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8月上市新車看點多 細數其中“六之最”

來源:汽車信息網 | 2020-08-04 14:14:33
揮手告別成都車展,中國車市迎來了“承上啟下”的8月份。一方面,國內絕大多數城市的日常出行和消費已趨于正常,再加上各地方性促銷政策落地,帶動之前被壓抑的購車需求開始逐步釋放;

中國汽車新聞網訊 揮手告別成都車展,中國車市迎來了“承上啟下”的8月份。一方面,國內絕大多數城市的日常出行和消費已趨于正常,再加上各地方性促銷政策落地,帶動之前被壓抑的購車需求開始逐步釋放;

另一方面,每年購車需求相對比較集中的“金九銀十”已經臨近,各車企要在8月份提前做好“沖刺”準備。因此除了常規的促銷之外,不少車企選擇在8月份推出全年最重磅車型。在8月份上市的新車中,“達車匯”選擇比較有代表性六款車型,從中也展示出車型發展新趨勢。

最硬核:第三代哈弗H6

作為中國SUV歷史上最成功的車型,哈弗H6兩代車型十年時間銷量突破300萬輛。而隨著第三代哈弗H6的推出,這一“神話”有望繼續延續。第三代哈弗H6是長城“重金”打造檸檬平臺的首款戰略車型,不僅在外觀、內飾方面向更高端化看齊,在技術方面更是“硬核”。

第三代哈弗H6是全球首款可實時升級的燃油SUV,并且未來可以接入5G模塊。在智能交互方面,新車采用了科大訊飛定制化語音,并且語音交互支持深度思考;新車還支持L2+級別自動駕駛,并具備了全場景AEB自動緊急制動,全自動泊車還支持50米循跡原路返回等功能。

而裝載這些“越級”功能的第三代哈弗H6,預售價格區間仍為12.2-14.1萬元,難怪公布預售價首日官方訂單就破千。預計正式上市時,價格會有更多驚喜。即便面對同級高手如林的國內外車型,第三代哈弗H6仍已做好新一輪銷量“收割”的準備。

最豪橫:紅旗H9

7月剛過,一汽紅旗就發布7月銷量捷報:7月銷量超17500輛,同比增長99%。今年1-7月份累計銷量超87500輛,同比增長108%。雖然紅旗在中國消費者心目中有著獨特地位,但是紅旗品牌車型市場潛力仍被低估。

近兩年,紅旗車型之所以銷量增長迅速,在于緊緊抓住購買高端車型消費者心理。作為一款自帶“吸睛”屬性車型,紅旗H9外形展示出強大氣場,無論在什么樣的場合都能很自然成為焦點。而內飾設計同樣展示出高品位調性,并且豪華感與科技感并存。車輛在啟動和熄火時,由外到內都充滿儀式感。

紅旗H9已經于7月15日開啟了預售,預售價格為33-60萬元,這同樣是創造中國品牌量產車型售價記錄。但從車型配置和品質來看,完全可以撐起這樣的價格。隨著紅旗H9即將在8月份上市,占據中國市場久矣的BBA中大型轎車,已經感受到了壓力。

最爭議:廣汽本田全新飛度

在A0級車型里,飛度完全可以稱得上是標桿車型。不僅在于高銷量,還在于在小車內營造的大空間,當然還有超高的保值率。雖然目前國內A0級市場萎縮的比較厲害,但是飛度仍有很高的關注度和吸引力。

為了迎合年輕消費者多元化的需求,廣汽本田此次推出潮跑Pro運動版和潮越Max跨界版。但是圍繞新飛度一些列變化,比如外型設計太夸張、取消手動擋車型、相比海外版車型減配等等,網友們吵翻了天。

實際上全新飛度相比上代車型提升還是非常明顯的,包括搭載Honda SENSING系統、加強車內靜謐性,提升乘坐舒適性等等。8.18萬元起的預售價格,也與上一代自動擋車型一致。預計在新車上市后,逐步感受到新飛度的好,最終這些爭議依然逃不脫“真香定律”。

最帶勁:長安藍鯨雙車

有一句名言“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸”。這套用在中國車市各車企不同的表現也適用,銷量高的企業都是實力派。在疫情期間長安汽車穩住了銷量形勢,漲幅位居十強車企之首,背后在于技術實力強力支撐。特別是藍鯨動力,已成為長安汽車刺穿市場的“利器”。

隨著全新CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版即將上市,長安汽車也全面邁入“藍鯨時代”。這兩款車型的核心亮點就是搭載了最新的藍鯨NE 1.5T發動機,有著高達40%的熱效率,性能更是超越了2.4L自然吸氣發動機的水平,但百公里油耗僅為6升多。

此外,相較于普通版車型,全新CS55 PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版都采用運動化外觀套件,整車視覺既動感又時尚,開辟出與動力相匹配的運動新風潮。

最經濟:沃爾沃新款S90

面對日益嚴苛的排放法規要求,車市流行起了換“芯”潮。沃爾沃在8月份將舉行沃爾沃S90品牌之夜,而沃爾沃這款旗艦車型將正式上市。新車在外形進行小幅調整,重點對動力進行全新更換。

根據了解,沃爾沃新款S90換裝進口2.0T發動機,配備了48V混動技術,分為高低功率兩個版本,最大功率分別為161kW和204kW,均超過現款兩款發動機,而油耗下降至6.6L/100km。

最實際:新款邁銳寶XL

為了滿足消費者需求,邁銳寶XL也迎來新調整,而調整的重點也是在動力方面。即將在本月上市的新款邁銳寶XL,在內外設計以及車身尺寸上,與現款車型基本一致,最大的變化就是用1.5T四缸發動機替代1.3T三缸機,匹配9AT變速器。

從發動機數據來看,新款邁銳寶XL 新搭載的1.5T發動機相比1.3T發動機,提升并不大。但是更換動力后的新款邁銳寶XL,更符合消費者實際需求,而1.5T+9AT的動力組合在同價位車型中很有優勢,有望帶動邁銳寶XL在銷量上實現新突破。

結語:在8月份上市的新車還有不少。對于中國車市而言,一直不缺新車,但是面對消費者日趨多樣化的購車要求,車企需要在保證品質基礎上打造有個性和亮點的產品,才能脫穎而出。

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