中國汽車新聞網訊 長安乘用車高端產品序列“引力”首款車型UNI-T，在5月20日正式開啟預售，3款車型的預售價格區間為11.59-13.59萬元，新車將于6月份正式上市。作為長安今年主打的新車，同時也是新產品序列的首款新車，面對著眾多合資、自主緊湊級SUV是否有實力像CS75 PLUS一樣熱銷，暫時還沒法預測，但從實際體驗來看，這臺新車的非常值得期待。

設計很特別 實車更靚

本來要在日內瓦車展上發布，受疫情影響選擇了線上發布，所以一直沒有見過實車。從圖片來看，長安UNI-T的設計感覺過于個性了，但這次見過實車之后感覺要比照片好看的多，尤其是紅色和灰色的車看著相當有高級感，反而大眾最喜歡選擇的白色不是特別好看。

而在車型設計上，現在自主品牌進步十分明顯，可以看到自主新車越來越有自己的風格。長安UNI-T前格柵打破了傳統設計，把數學給融入其中，精確排布 150 顆菱形元素。后尾部V型擾流板的設計也十分大膽，據說靈感來自于航空動力學中的后掠翼設計，在高速行駛時能夠有效引導氣流，提升車身穩定性。

20寸的大輪轂有效提升了車輛的美感，匹配馬牌MC6高性能輪胎效果十分明顯，百公里制動距離僅33.24米，但輪胎的后期養護成本不低。

相比外觀前衛的設計，內飾同樣很有質感，包括雙聯屏全液晶儀表盤、NAPPA 皮紋材質的一體式運動座椅、全景天窗、電子擋桿等，能夠帶給乘員物超所值的感受。

接受來自山城重慶的駕駛考驗

對于一款緊湊級SUV來說，除了設計和做工很有質感之外，駕駛質感也是必需的。長安汽車在這方面一直以來都做的非常不錯，每一款車都非常好開。

為了更好的體驗長安UNI-T，試駕地點就選擇在了重慶，路窄、彎多、坡陡，對于車和駕駛者都是考驗。長安UNI-T搭載藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發動機，最大功率132kw，1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達 300N.m 的最大扭矩，匹配7速濕式雙離合變速器。

實際體驗中，這款1.5T發動機響應不錯，動力也足夠用，不過在急加速時降檔不夠迅捷。前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架，在多彎的重慶南山試駕感覺調校的很有質感，讓這款SUV車型開起來也十分靈巧，可以用非常好上手來形容。

夠智能夠懂你的車

長安UNI-T除了好開之外，也非常的智能，目前新潮的智能裝備它都有。In Call 車輛遠程控制系統、手機藍牙鑰匙、智慧駕艙、車載微信、APA5.0遙控代客泊車系統、高清環視行車記錄儀，可以說現在開車變得越來越省心，越來越安全。

不過，車載微信這個功能如果涉及一些私信信息，建議還是不要用了，不然就會面臨下面這個尷尬局面。如果你是一個正直的人，那就大方的用起來吧！

長安UNI-T對手會是誰？

應該說，無論是外觀、內飾設計、智能化還是駕駛質感，長安UNI-T都展示出了自身的實力。11.59-13.59萬元的預售價，要比同級別的合資品牌SUV便宜很多，比如CR-V、RAV-4等等，可以說與領克01、WEY VV5直接對話，價格上也同樣優勢明顯。

作為長安汽車品牌向上的首款車型，雖然沒有發布一個像WEY、領克汽車一樣的全新品牌，但作為“引力”產品序列的第一款新車，同樣注入了長安汽車最前沿的技術和巨大資金投入。因此，它上市后的表現值得重點關注。而從UNI-T預售價來看，長安汽車還是非常務實的，正式的價格6月份就將揭曉答案，相信會有更大的驚喜，競品的壓力就更加大了！