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用12小時(shí)直播做鋪墊 馬自達(dá)CX-30預(yù)售開啟

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-04-28 16:18:53
雖然疫情導(dǎo)致了車市大跌,汽車終端銷售市場低迷。但說實(shí)話,這反而刺激了今年的車企們。根據(jù)“達(dá)車匯”的統(tǒng)計(jì),春節(jié)后已有超近30款全新或換代車型通過線上云直播的方式舉辦新車發(fā)布會。

中國汽車新聞網(wǎng)4月28日訊 雖然疫情導(dǎo)致了車市大跌,汽車終端銷售市場低迷。但說實(shí)話,這反而刺激了今年的車企們。根據(jù)“達(dá)車匯”的統(tǒng)計(jì),春節(jié)后已有超近30款全新或換代車型通過線上云直播的方式舉辦新車發(fā)布會。而且,相比以往的傳統(tǒng)線下發(fā)布會,線上發(fā)布會“花樣”更多,傳播也更廣,吸引的觀眾也更多。

4月26日,經(jīng)過了12個(gè)小時(shí)的“云首秀”,長安馬自達(dá)完成了旗下全新SUV車型——CX-30的下線和預(yù)售,預(yù)售價(jià)12.99-17.69萬元。

新車將推出1款手動檔和7款自動擋共8款車型,提供「水晶魂動紅、鉑鋼灰、晶鉆藍(lán)、極境灰、珠光白」5種車身顏色供用戶選擇。新車確定于5月28日正式上市。

長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪表示:“作為馬自達(dá)海外唯一集研、產(chǎn)、供、銷于一體的整車制造型企業(yè),長安馬自達(dá)將以MAZDA CX-30為紐帶,持續(xù)深化「駕乘愉悅」的造車?yán)砟睿瑸槊恳晃挥脩魩碡S盈而充滿創(chuàng)造力的生活方式。”

簡潔不乏精致感的設(shè)計(jì)

長安馬自達(dá)CX-30的外觀采用魂動2.0設(shè)計(jì)語言,意在通過簡潔卻飽含深意的方式傳達(dá)美學(xué)觀念。因此,馬自達(dá)CX-30外觀沒有繁復(fù)的設(shè)計(jì)。

雖然外觀是以簡潔的基調(diào)為主,但其細(xì)節(jié)又不乏精致感。寬大的盾型格柵、星芒狀的格柵內(nèi)部裝飾、造型犀利的鷹眼大燈、大尺寸運(yùn)動輪轂,以及兩側(cè)標(biāo)志性的尾燈造型,營造出大氣、精致、運(yùn)動的外觀。

在內(nèi)飾上,長安馬自達(dá)CX-30設(shè)計(jì)同樣從整體出發(fā),和全新的馬自達(dá)3沒有多少的區(qū)別。大開大合的線條看似是藝術(shù)手法的表達(dá),但只要留心就可以發(fā)現(xiàn)其內(nèi)在的巧妙,方向盤、儀表、空調(diào)出風(fēng)口線條向上集中。

駕乘黑科技傍身

自開啟次世代之后,馬自達(dá)明顯調(diào)整了產(chǎn)品的配置策略,這一點(diǎn)在CX-30上也將得以延續(xù)。“人馬一體”是馬自達(dá)品牌一直強(qiáng)調(diào)的,因此馬自達(dá)次世代產(chǎn)品車型著重打造了駕乘體驗(yàn)感。

長安馬自達(dá)CX-30雖然是一款SUV車型,它搭載全新架構(gòu)平臺SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天?輛架構(gòu)技術(shù)與GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)和2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),頂配車型還將提供i-Activ AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升車輛的彎道性能,使車輛在恢復(fù)到直線運(yùn)行時(shí)提供更高的穩(wěn)定性,使得車輛能夠獲得更好的行駛效果,并增強(qiáng)駕駛員的操控信心。

Activ AWD四驅(qū)系統(tǒng),除了擁有前輪打滑預(yù)兆監(jiān)測系統(tǒng)和扭矩操控系統(tǒng)兩項(xiàng)黑科技之外,還增加了四輪垂直載荷檢測的新功能,與GVC Plus協(xié)同工作,可以有效增強(qiáng)牽引力和抓地力,實(shí)現(xiàn)更高精度的操控表現(xiàn)。

長安馬自達(dá)汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人在下線儀式上提到:“次世代馬自達(dá)基于‘以人為本’理念開發(fā),通過對車身底盤結(jié)構(gòu)、懸架、座椅等多處優(yōu)化,使車子與人的生理特征更為契合,由此達(dá)到更高的駕乘舒適。”

配置誠意十足

長安馬自達(dá)CX-30是一款介于馬自達(dá)CX-3和CX-5之間的車型。從12.99-17.69萬元的預(yù)售價(jià)來看,這款車的對手鎖定在本田XR-V、豐田C-HR、日產(chǎn)逍客等車。而在尺寸方面,長安馬自達(dá)CX-30的軸距表現(xiàn)是同級競品車型中最好的。

隨著SUV市場競爭越來越激烈,已經(jīng)有不少車型紛紛下調(diào)門檻,來吸引消費(fèi)者購買。不過,代價(jià)則是減配、降低做工標(biāo)準(zhǔn)。長安馬自達(dá)CX-30中控臺采用的全新質(zhì)感底紋到前后排座椅的縫線工藝,方向盤、儀表、空調(diào)出風(fēng)口線條向上集中,幫助駕駛員聚攏視線注意前方。

車內(nèi)中控臺全系標(biāo)配8.8英寸中控液晶屏幕,并集成馬自達(dá)第二代悅聯(lián)系統(tǒng)。配置方面,長安馬自達(dá)CX-30還將搭載升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括了自適應(yīng)巡航、車道偏離/保持、智能剎車輔助、盲點(diǎn)檢測、倒車預(yù)警等主流功能。

寫在最后:

長安馬自達(dá)CX-30作為魂動2.0設(shè)計(jì)元素下的產(chǎn)物,顏值是十分吸睛的。同時(shí),配置應(yīng)用和做工方面也提升明顯、有誠意,相信會受到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。

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