中國汽車新聞網訊 外資車企在中國市場的雙子戰略是非常成功的。這些雙子車型也面臨著世界的競爭，比如說朗逸和速騰、繽智和XR-V、卡羅拉和雷凌。

前幾天，第十二代卡羅拉正式上市，售價11.98萬-15.98萬元。早在全新雷凌上市的時候，我們就一直在關注者全新卡羅拉的動向。畢竟，作為兄弟車型，全新卡羅拉和全新雷凌也面臨著緊張的競爭關系。

在過去的52年里，卡羅拉累計全球銷售4700萬臺；引入中國市場后，至今也有超過350萬臺的銷量。而雷凌雖然進入中國市場比較晚，但每年也有約20萬臺的銷量，可見實力也是不一般的。

其實，現在“達車匯”更關心的是，全新卡羅拉和全新雷凌兩者之間該怎么選？

相同點和不同點

全新卡羅拉和全新雷凌的換代非常徹底，都采用豐田TNGA構架打造。在中控臺造型上，如中控臺面板、多功能方向盤、儀表盤、懸浮中控屏等方面，兩款車保持高度一致。

同時，兩款車都針對1.2T動力和雙擎版，推出了一款大屏版配置車型。

除了這些內部設計的共同點，全新卡羅拉和雷琳在車身尺寸上也相差無幾。除了在長度上全新雷凌比全新卡羅拉多5mm，其他都是一樣的。

德國哲學家萊布尼茨說過：“世上沒有兩片完全相同的樹葉。”雖然全新卡羅拉和全新雷凌在本質上是一款車，但這外觀細節上區別也是非常明顯的。

全新雷凌沿用了美版車型的設計，前臉是收窄的，但很圓潤、飽滿；而全新卡羅拉則采用了歐版車型的設計，前臉的視覺更寬，車型線條更硬朗，看著更大氣，設計上更符合中國消費者審美。

尾部設計兩款車都與前臉設計相呼應。雷凌尾部采用大面積的熏黑面裝飾后杠，而卡羅拉用粗大的鍍鉻條連接兩側文登，辨識度都很強。

入門版誰更值得買？

全新雷凌和全新卡羅拉都推出5款燃油版配置車型。對此，“達車匯”首先選擇了兩款燃油版車型的入門版車型進行比較。價格方面，卡羅拉1.2T入門車型要比雷凌入門車型高出4000元。

從配置對比上看，兩款車型的入門版差異化明顯。全新卡羅拉高出的4000元，主要體現在三項駕駛輔助安全功能、定速巡航、自適應遠近光燈等配置上。不過，雷凌配備了車聯網以及LED遠近光燈。

從安全實用角度出發，全新卡羅拉雖然比全新雷凌貴4000元，但針對當下的用車環境，大大提升了便利性和安全性。

在雙擎車型方面，全新雷凌推出5款車型，全新卡羅拉推出3款車型，由此也可以看出全新雷凌比全新卡羅拉的車型配置更加細化，選擇性更多。

不過，從配置對比來看，卡羅拉雙擎版的入門車型要比雷凌雙擎入門車型更值得買。

買卡羅拉，選1.2T豪華型

此次卡羅拉換代，在外觀設計和標配程度上給人們帶來不少的驚喜。不過，自全新卡羅拉亮相后，旗艦型配備的12.1英寸的大屏就給人們留下了深刻的印象。但在實際購車考慮中，旗艦型的性價比真的高嗎？

從標配配置來看，全新卡羅拉的基礎配置已經非常全面。而天窗、無鑰匙啟動、中控液晶屏、車載藍牙電話、手機互聯/映射、車聯網、語音多媒體系統等配置也在精英型以上車型全部配備。

1.2T旗艦型超車型更多的優勢在于凸顯科技型的配置，7英寸液晶儀表、12.1英寸中控大屏等。但14.58萬元的售價也顯得非常高昂。因此，它的性價比并不高。

從配置方面來看，售價13.58萬元的1.2T豪華型僅與旗艦型差了這幾項凸顯科技的配置，但便宜了1萬元，顯得性價比更高。

寫在最后：

此次全新卡羅拉和全新雷凌的換代非常徹底，不僅配置提升的明顯，各自的特點也更加鮮明。通過對比，可以肯定的是全新卡羅拉1.2T和雙擎版的入門版車型要比雷凌的同車型更具配置優勢，即使價格會高一點。不過，雷凌更細分的配置車型也為消費者帶來更多的選擇。

另外，全新卡羅拉通過配置和設計的提升進一步提升他在緊湊級市場的競爭力。而老對手日產軒逸的減配，更是為全新卡羅拉打了助攻。