中國汽車新聞網訊 China GT（中國超級跑車錦標賽），是國內最高等級的GT賽事，可以代表國內GT賽車的最高水準，每站比賽都能引來大量關注。

7月7-8日，China GT 2018賽季第三站的比賽在北京金港汽車公園拉開戰幕，與往年不同的是，今年China GT賽事的領航車，除了眾所周知的梅賽德斯-AMG外，還有一款純電動超跑新秀也作為官方領航車強勢領跑GT4組別，它就是由北汽新能源旗下高端電動汽車品牌ARCFOX打造的全球首款純電動GT超跑——ARCFOX-7。

ARCFOX這個品牌是一個中國和歐洲尤其是西班牙進行結合的品牌，它的血液里面流淌的是西班牙狂熱的賽道精神，和為性能而執著的精神品質。真正代表ARCFOX的品牌就是ARCFOX-7這款車。

ARCFOX-7也是一款由中國人打造的全球首輛純電動GT跑車，搭載的電機最大功率高達612馬力，最大扭矩達到1050牛米，再加上高強度的輕量化車身技術、低風阻設計和專業方程式賽車底盤，使ARCFOX-7零到百公里加速時間僅需2.9秒，最高時速達到260公里/小時，應對金港賽車場的連續彎道游刃有余。

強悍的性能源于ARCFOX-7純正的賽道基因。北汽新能源營銷傳播部總監曹斌表示，ARCFOX-7由北汽新能源旗下西班牙巴塞羅那高性能車型設計和研發中心與著名前F1車手Adrián Campos創辦的QEV（前身為Campos Racing）公司合作開發，項目負責人CHUS SANCHEZ擁有超過26年的賽車制造經驗和頂尖技術；其設計、電驅、工程等各方面的工程設計師也有很多具有國際WTCC賽、GT賽、24小時耐力賽、拉力賽等豐富的賽事經驗。

作為受邀媒體，有幸在金港賽道上乘坐了一圈ARCFOX-7，對于最大馬力600余，峰值扭矩過千，加之碳纖維護體的ARCFOX-7來說，動力性自然不是需要考慮的問題。可以感受到，電動超跑和傳統動力方式的跑車來說區別十分之大，首先最大的感受就是沒有了發動機的轟鳴，只有電機工作時的電流聲徘徊在耳邊，最大扭矩瞬間的輸出能夠讓你感受到被一腳踹飛的感覺。同時由于電池布置在車底與電動四驅的布置，使它彎道的操控極限也十分之高，進彎出彎的速度也很快，橫向G值完全是普通賽車無法比擬的。

通過此次ARCFOX-7在賽道上的表現，感受到了ARCFOX在跑車方面的實力。同時這也標志著ARCFOX正式躋身世界級超跑俱樂部、成為少數幾個掌握純電動跑車技術的品牌之一，這在中國汽車品牌向上的發展歷程上，具有里程碑式意義。

ARCFOX-7是ARCFOX的首推車型，一上來就推出一款絕大部分人都買不起的跑車，有何意義？

實際上，ARCFOX品牌定位就是北汽新能源的中高端品牌，ARCFOX-7又是一款超級跑車，最簡單的解釋是為了構建品牌高端定位，把ARCFOX的車型和北汽新能源的現有車型區別開來。造一輛跑車貌似不難，但目前為止敢想敢做，敢做且敢把成品展示出來的車企只有ARCFOX，說明難點不在于車，而是項目的順利推進。

曹斌談到，“我們希望通過ARCFOX-7向消費者傳遞‘極致性能與操控’的技術控品牌形象，初期并不追求銷量，先立品牌，再謀發展。”

當然，ARCFOX后續也會推出大規模量產產品，曹斌透露，“2020年，ARCFOX將推出3款新車，包括一款全新SUV——N60，以及兩款跨界車型，這些車型都會采用ARCFOX-7上的先進技術。”

既然要做技術控，只有“速度與操控”這種跑車技術當然不夠。“其實我們最核心的技術是電控技術，這才是電動汽車的大腦與靈魂。目前，我們正在研發輪轂電機（輪轂電機即動力裝置、傳動裝置和制動裝置整合在輪轂內，將電動汽車的機械部分大為簡化），將在能耗減小的同時實現更大扭矩，動力的傳輸更加迅速與均勻。此外，輪轂電機還將實現電動汽車底盤平整一體化，并引發電動汽車設計迎來新一輪變革。”

2018年初，北汽新能源總經理鄭剛就向外界表示，2018年北汽新能源目標銷量為15萬輛，目標收入190億元，目標成為市場占有率第一的新能源車企。

2018年已經過半，北汽集團持續保持新能源汽車市場領先優勢。北汽新能源上半年實現整車銷售5.4萬輛，同比增長78.5%，市場占有率保持全國第一、全球前三。

現如今，北汽集團也已正式確立了以全面新能源化為重要特征的“引領2025”戰略，到2025年，北汽集團要建成世界級的新能源汽車科技創新中心和世界級的新能源汽車企業。

曹斌表示，在北汽集團新能源化的布局里，ARCFOX將會扮演者非常重要的角色。ARCFOX-7承載的是北汽新能源對極致性能和極端技術的追求，ARCFOX-7體現了北汽新能源整體的研發和制造能力。

未來，ARCFOX-7上的試驗技術也將逐步轉移到北汽新能源的民用產品上。隨著時間推移，用戶對科技和設計體驗要求逐步提升，北汽新能源民用產品也會融入ARCFOX品牌中間，ARCFOX品牌亦也將是北汽集團高端向上的“旗幟”。