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生態優先、綠色發展 核心技術是國之重器

來源:汽車信息網 | 2018-05-10 08:14:23
為期兩周的車界車展北京秀,在5月4日華麗謝幕。在這場全球汽車大佬比高逼格、比高顏值、比高大上的肌肉秀中,我們還能比什么?四肢健全不能掩蓋大腦紊亂,中國汽車至今還缺鈣的狀況一直沒有很好解決。我們能給世界展示什么、留下什么?

中國汽車新聞網訊 為期兩周的車界車展北京秀,在5月4日華麗謝幕。在這場全球汽車大佬比高逼格、比高顏值、比高大上的肌肉秀中,我們還能比什么?四肢健全不能掩蓋大腦紊亂,中國汽車至今還缺鈣的狀況一直沒有很好解決。我們能給世界展示什么、留下什么?

與北京車展同步發生重大新聞是,舉國上下上周都在關注的一個千秋大事——把修復長江生態擺在壓倒性位置,以長江經濟帶發展推動高質量發展。

生態優先 綠色發展

4月24日至25日,習近平總書記在湖北宜昌市和荊州市、湖南岳陽市及三峽壩區等地考察時強調,堅持把修復長江生態環境擺在推動長江經濟帶發展工作的重要位置,共抓大保護,不搞大開發。要走生態優先、綠色發展之路。這對中國發展新能源汽車、清潔汽車有極大的指導意義和鼓勵作用。

“君住長江頭,我住長江尾。日日思君不見君,共飲長江水”。一條長江蜿蜒流淌,曾勾勒出這樣一幅浪漫的畫面。自古以來,長江就擁有獨特的生態系統,是我國重要的生態寶庫。長江經濟帶覆蓋11省市,人口和經濟總量均超過全國的40%,以20%的國土面積貢獻了40%的全國經濟總量。曾幾何時,在長江沿線,產業撿到籃子就是菜,化工企業首尾相連,煙囪森林密布,洞庭湖當地群眾曾守著一湖水沒水喝。

2016年新年伊始,習近平到重慶在推動長江經濟帶發展座談會上強調,推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路,使綠水青山產生巨大生態效益、經濟效益、社會效益,使母親河永葆生機活力。當前和今后相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發。

在4月24-26日的湖北湖南考察、座談中,習總書記強調,下決心把長江沿岸有污染企業都搬出去,絕不能容許把長江生態環境繼續惡化下去,推動長江帶發展將堅持生態優先,努力把長江經濟建設成黃金經濟帶。長江經濟帶“共抓大保護,不搞大開發”,正是落實習近平總書記“兩山論”的具體體現——“既要綠水青山,也要金山銀山。寧要綠水青山,不要金山銀山,而且綠水青山就是金山銀山。”

接下來,中三角和長三角的新能源汽車企業必將迎來新的發展機遇。新能源、新材料、高端裝備制造等戰略性新興產業必將蓬勃興起。

“真正的大國重器一定要掌握在自己手里”

4月24日下午,習近平總書記來到三峽壩區,察看三峽工程和壩區周邊生態環境。三峽工程是迄今為止世界上規模最大的水利樞紐工程和綜合效益最廣泛的水電工程。三峽水電站是目前世界上規模最大的水電站,電能晝夜不息送往華中、華東、廣東等地。習近平深情地對大家說,三峽工程是國之重器,是靠勞動者的辛勤勞動自力更生創造出來的,看了以后非常振奮。三峽工程的成功建成和運轉,使多少代中國人開發和利用三峽資源的夢想變為現實,成為改革開放以來我國發展的重要標志。他又語重心長地說,真正的大國重器,一定要掌握在自己手里。核心技術、關鍵技術,化緣是化不來的,要靠自己拼搏。

核心技術是國之重器。盡管我國創新能力日益增強,但部分行業核心技術受制于人的現狀并未得到根本改變。我國在人工智能領域發明專利授權量已居世界第二,在智能監控、生物特征識別、無人駕駛等領域搶占先機,一批龍頭企業加速成長。但我國人工智能整體發展仍面臨缺少重大原創成果的處境,尤其在基礎理論、核心算法以及關鍵設備、高端芯片等方面與發達國家相比仍存在差距,尚未形成具有國際影響力的生態圈和產業鏈。這其中有工業基礎、人才短缺等眾多原因。更主要的原因在于產業發展的核心競爭力不強、創新能力不足,尤其是在芯片、操作系統等核心技術方面與世界先進水平仍有差距。

核心技術仍有短板,國之重器期待原始創新,原創成果期待重大突破。中興事件給中國汽車產業敲響警鐘,必須摒棄“造不如買,買不如租”的土豪做法,痛下決心,堅持不懈地把關鍵技術裝備掌握在自己手中,否則就會持續受制于人。馬化騰認為,中國擺脫核心技術受制于人的需求越來越迫切,只有科技這塊骨頭足夠硬,我們才有機會與國際巨頭平等對話。馬云說,核心技術并不是高不可攀,大企業要有大擔當,掌握核心技術也是大企業當仁不讓的責任。阿里云副總裁李津說的好:中國只有兩種云:一直是拿來主義的云,一種是自主可控的云。自主可控的云,才能走得更遠。

世界知識產權組織發布的最新報告顯示,中國在全球制造業創造的價值鏈中的地位穩步提升,中國提供的高技術附加值產品和服務穩步增加。從理念到政策,從行動到成效,中國正在身體力行核心技術是最大“命門”,只有緊緊抓在自己手里,才不會受制于人,才能牢牢占據全球價值產業鏈的高端。

人與自然美美與共,和諧發展。綠色發展正成為經濟轉型的新坐標。今年是改革開放40周年,這個孕育希望的季節,東方風來滿眼春,舉世矚目的全國兩會、博鰲論壇、北京車展釋放了諸多有利于新能源汽車發展的利好消息,昭示著美好汽車、美好動力的美好未來,勾起人民對美麗中國、美好世界、美好生活的向往。中國新能源汽車的發展,只要以人為本,自主創新,崇尚科技,追求人性,破舊立新,必將有一顆強有力的心,才能給子孫后代留下一條清潔美麗的萬里長江。

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