日前，寶馬發布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動版車型的官圖，并公布了相關純電續航、動力參數等信息。新車配備1.5T三缸發動機+電機，最大功率161.8kW，峰值扭矩385N·m，官方稱其0-100km/h加速時間為6.8s。續航部分，官方稱其純電續航里程可達35英里左右（約合56.3公里）。

X1 xDrive25e、X2 xDrive25e在外觀部分很大程度延續了各自燃油版車型的設計語言，其中黑色涂裝的家族式中網、力量感十足的前包圍造型極具運動氣息。此外，充電口被設置在駕駛員一側的前翼子板處，除了車尾的“xDrive25e”標識外，新車并無其它特殊標識。

動力部分，新車將搭載一臺1.5T三缸發動機和一臺電機，其中發動機動力輸出到前輪，電機被安置在后橋，所以新車也實現了四驅的驅動形式；官方稱新車動力總成的最大功率為161.8kW，峰值扭矩達385N·m，0-100km/h的加速時間為6.8s。此外在混動模式下，新車極速可達195km/h，在純電模式下，其極速為135km/h。

續航部分，新車配備了容量為10kWh的動力電池組，可為車輛提供35英里左右（約合56.3公里）的純電續航里程。在普通慢充下，新車電量從0%充至100%需要5個小時，充至80%需3.8小時；若使用BMW i Wallbox為新車充電，將電量從0%充至100%僅需不到3.2個小時，充至80%僅需2.4小時。