BMW 8系作為寶馬曾經的旗艦轎跑車，在1999年停產后令全球眾多擁躉們扼腕嘆息。網上車市從寶馬集團官方獲悉，在意大利埃斯特莊園古董車展上，寶馬全新BMW 8系雙門轎跑概念車正式發布。新車線條流暢，車燈更為修長。車內采用4座椅布局，中控配搭茶水晶換擋桿。

寶馬集團董事長科魯格先生表示：“數字8一直是BMW極致操控與專屬特性的卓越代表，如1989年的BMW 8系雙門轎跑車、2000年的BMW Z8以及2013年上市的BMW i8。即將推出的BMW 8系雙門轎跑車將成為精準敏銳的動態駕駛性能與現代豪華氣質完美融合的例證。全新BMW 8系將進一步豐富BMW高端豪華級別車型的產品陣列，強化寶馬集團在豪華級別中的領先地位。”

寶馬8系概念車的車身低矮線條修長，尾部略有上揚之勢。前臉為寶馬標志性的雙腎進氣格柵，兩側的頭燈組造型與現款7系相似。下進氣格柵及保險杠處造型，凸顯整車運動風格。車身采用雙門轎跑式設計，行李廂蓋呈現出弧形元素。尾部整體較為寬闊，下方排氣筒設計為不規則樣式。

寶馬8系概念車的內飾設計與現有寶馬車型的內飾風格有很大變化，一體式的中控臺采用碳纖維和皮革相搭配，并鑲嵌有大尺寸液晶顯示屏。三輻式方向盤選用Alcantara面料包裹，iDrive的鋁合金材質旋鈕和Swarovksi茶水晶覆蓋的換檔桿都裝配在這款旗艦車型上。新車作為一款大型雙門GT轎跑車，內部采用2+2式的座椅布局。

寶馬8系概念車量產后將與全新7系同為的CLAR平臺打造，推出Coupe硬頂和敞篷兩種版本。未來8系可能有“850”、“860”、“M850”和“M8”四種型號，有望搭載4.4L V8雙渦輪增壓、6.6L V12雙渦輪增壓發動機以及插電式混合動力選擇。