日前，我們從海外媒體獲悉，寶馬i4計劃將于2021年11月正式投產。新車定位為純電動中型車，搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，上市初期有望推出三款車型。

根據目前獲得的信息，寶馬i4的入門版或命名為i435，將采用單電機后驅布局，最大功率或為284馬力（209kW）左右；中配車型i440同樣是單電機后驅布局，但電動機會有一定程度升級，最大功率約335馬力（246kW），同時標配17英寸輪圈；頂配車型i4 M50 xDrive將是雙電機四驅版本，擁有M Performance套件，最大功率或在457-467馬力（336-343kW）之間，同時可選18到20英寸的輪圈。

回顧外觀，根據此前曝光的諜照看，i4量產版有望在很大程度上延續概念車的設計，采用四門轎跑造型，溜背式車頂造型以及較短的前/后懸設計等。另外，官方稱，寶馬i4概念車搭載的電機最大功率為530馬力（390kW），其0-100km/h加速時間為4s左右，將配備容量為80kWh的電池組，WLTP續航里程可達600km。上述性能是否會在量產車上全部實現，目前還未有更多信息。

『寶馬i4概念車』

編輯點評：

今年3月寶馬i4概念車亮相后，其“碩大的鼻孔”及酷炫的內飾引來無數網友圍觀，網友尤其對外觀設計爭議紛紛，美與丑的紛爭與站隊也拉高了該車的關注熱度。如今隨著寶馬i4量產車投產時間確定，也意味著量產版的真容將在接下來一年內揭開面紗，你希望概念車的大嘴設計在量產車上體現嗎？