4月8日是普天同慶的日子，因為在這一天，經歷了76天封城的武漢正式解封，這意味著疫情防控已經初見成效，武漢，甚至全國的經濟正在有序復蘇。

疫情基本得到控制，離不開全國上下的努力，尤其是奮戰在一線的工作人員。而除了這些人員外，企業的迅速動作也值得銘記。疫情期間，它們都大力捐款捐資支援武漢，與全國人民和身在疫區的兄弟企業一道共克難關。今天，轱轆哥就帶大家回顧一下在本次疫情中率先響應的車企。

率先捐款的企業：寶馬中國/華晨寶馬

疫情爆發后，各大車企紛紛響應捐款，其中，寶馬汽車的動作相當迅速，在1月底就決定通過中華慈善總會寶馬愛心基金，緊急向湖北省慈善總會捐款500萬元人民幣，用于抗擊湖北省特別是武漢市新型冠狀病毒肺炎疫情。     據轱轆哥了解，寶馬汽車的這筆捐款主要用于資助湖北省，特別是武漢當地醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等急需物資及相關救治工作。而寶馬汽車的捐款行為也給其它企業開了一個好頭，隨后大眾、奔馳等跨國車企，以及吉利、奇瑞等自主品牌車企紛紛傾囊相助。

值得一提的是，隨后在2月12日，寶馬汽車宣布進一步追加捐款2500萬元人民幣用于中國社會抗擊新冠肺炎疫情。截止目前，寶馬汽車的累計捐款額度已經達到3500萬元。可以說，寶馬用自己的切實行動充分展示了作為國內豪華品牌車企的大氣擔當與高度社會責任感。

率先捐助車輛的企業：吉利汽車

吉利汽車一直都在大力支持武漢抗擊疫情，除了捐款額度超2億，還研發抗病毒汽車，以及捐贈車輛為防疫后勤保障提供支援。有消息稱，吉利汽車是第一家捐贈車輛的乘用車企業。     據悉，吉利汽車為武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈了50輛嘉際MPV，用于當地疫情防控部門統一運輸調配。同時，吉利汽車還向貴陽、西安、臺州等地捐贈了34輛嘉際，馳援三地疫情防控工作。

此外，吉利汽車還充分利用全球的資源，在沃爾沃總部瑞典、吉利白俄工廠采購的醫用手套、口罩、防護服等醫療物資都運送到各疫情發生地區，甚至成立應急防控保障車隊，為武漢市民各社區提供免費出行服務等。

而除了吉利汽車之外，據不完全統計，包括上汽乘用車、華晨雷諾金杯等企業在疫情期間均向所在地防疫部門捐贈車輛。

率先轉產口罩的車企：上汽通用五菱

疫情期間，口罩是最緊缺的物資，盡管全國各地都在積極采購，將口罩運往疫情災區，但想要徹底解決口罩資源缺口，還是需要有足量的產能保障。見此，上汽通用五菱貫徹落實人民需要什么，五菱就造什么的理念，轉營生產口罩，將生產汽車NVH隔音棉的車間改為了無塵車間，并用于生產N95和一次性醫用口罩。

相比其他采購防疫物資進行捐贈的車企，上汽通用五菱聯合供應商直接組織生產口罩，成為了車圈中生產口罩的第一人，可以說是相當硬核了。據悉，上汽通用五菱聯合上游供應商廣西德福特集團，通過改造生產線來生產口罩的項目，從提出想法到進入具體實施階段，僅僅用了5天不到的時間，效率極高。     而上汽通用五菱生產的口罩，一部分將交給柳州市政府統一調配，用于支援防疫一線；另一部分則會陸續贈送給防疫一線奮斗者和上下游產業鏈等合作伙伴。比如在前段時間，五菱就曾送出1000萬只口罩給經銷商和供應商等一線員工，支持他們安全復工復產。

除此之外，比亞迪汽車和廣汽集團也加入了轉產口罩的陣營，其中，比亞迪在每日生產500萬只醫用口罩的同時，還每日生產30萬瓶消毒液。而廣汽集團在生產口罩過程中，為了提升產能，自制了30臺設備。需要一說的是，這些車企生產的口罩并沒有用于賺取利潤，而是向防控疫情和公共服務的一線人員，以及公司旗下的工作人員提供。

率先宣布不設經銷商目標的品牌：沃爾沃汽車

車企的抗疫舉措還體現在對經銷商的關懷政策上。由于疫情期間，汽車4S店的客流量明顯下滑，大量訂單車輛交付困難，所以經銷商都承受了很大的經營壓力。     為了給經銷商減壓，沃爾沃汽車提出放寬業績考核，并且不設定2月份銷售目標，這在汽車業內屬于首例。此外，考慮到經銷商人員的收入可能因為疫情受到影響，沃爾沃汽車還直接為經銷商工作人員提供總額超千萬元人民幣的補貼。

除了突發疫情之下的政策以外，沃爾沃汽車還從多個方面對經銷商予以支持，例如加緊與銀行進行磋商，降低小部分經銷商的到期還款風險；對處于在建階段的新授權4S店等項目，均在約定開業日的基礎上延長豁免期；暫停經銷商標準審計等現場檢核項目等。這一系列舉措在體現企業社會責任的同時，也反映出沃爾沃汽車對于經銷商伙伴的重視。

一方有難八方支援，這一次疫情讓我們再次看到了車企的責任和擔當，都在不遺余力地支援疫情災區。如今經過長達兩個多月的努力，疫情終于得到基本控制。雖然目前疫情仍在影響我們的生活，但在全國上下團結抗疫的環境下，相信我們在不久的將來就能完全戰勝疫情。