日前，雷克薩斯官方發(fā)布了雷克薩斯LC Aviation限量版的官圖，新車(chē)在現(xiàn)款LC硬頂版的基礎(chǔ)上針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，并計(jì)劃于2021年1月6日面向日本本土市場(chǎng)限量銷(xiāo)售70臺(tái)。

從官方的描述來(lái)看，新車(chē)是從鳥(niǎo)類(lèi)和飛機(jī)的飛行姿態(tài)受到了啟發(fā)，通過(guò)優(yōu)化整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)套件，來(lái)達(dá)到更加靈活的駕駛體驗(yàn)，故該車(chē)被命名為L(zhǎng)C Aviation限量版。

通過(guò)官圖我們能夠發(fā)現(xiàn)，新車(chē)在尾部增加了一款碳纖維材質(zhì)的大尺寸固定擾流板，并且寬度超過(guò)了其尾部車(chē)身，通過(guò)模擬的空氣動(dòng)力學(xué)圖片我們能夠看出，配備了全新的固定式擾流板的LC Aviation限量版可以將車(chē)身側(cè)面的氣流進(jìn)行導(dǎo)流，抑制車(chē)位亂流的同時(shí)，獲得更好的動(dòng)態(tài)性能。

此外，新車(chē)還將配備全新的雙五輻式21英寸輪圈，并且根據(jù)用戶需求新車(chē)可選擇白色、黑色和超音速銀三種車(chē)漆。內(nèi)飾方面，新車(chē)將提供黑色主題內(nèi)飾，輔以馬鞍棕色皮革進(jìn)行搭配，特別之處是提供了全新的Alcantara材質(zhì)的方向盤(pán)以及換擋桿包覆。

動(dòng)力方面，新車(chē)將基于LC 500和LC 500h兩款車(chē)型打造，所以提供5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油動(dòng)力總成；以及3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)動(dòng)力總成。

編輯點(diǎn)評(píng)：

人類(lèi)追求翱翔于天地的夢(mèng)想始終沒(méi)有停止，即便我們已經(jīng)研發(fā)出各種飛行器來(lái)放眼世界，但對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的研究始終沒(méi)有停止。雷克薩斯LC Aviation限量版的推出，不僅僅是一件藝術(shù)品，更加雕琢的尾部擾流板，則將這臺(tái)藝術(shù)品推向了一個(gè)新的境界。當(dāng)然，從限量70臺(tái)來(lái)看，中國(guó)消費(fèi)者將無(wú)緣這款產(chǎn)品，但我們也能透過(guò)這臺(tái)限量版車(chē)型，來(lái)體會(huì)到雷克薩斯品牌對(duì)于產(chǎn)品的精雕細(xì)琢。