中國汽車新聞網(wǎng)訊 日前，有消息稱全新一代GT-R將于2023年推出。據(jù)悉，新車型中將加入混動(dòng)系統(tǒng)，此系統(tǒng)又與常規(guī)混動(dòng)系統(tǒng)還有所不同，而是與其它超跑一樣注重性能方向。

GT-R作為日產(chǎn)的旗艦跑車，官方將會(huì)對(duì)GT-R進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，雖然距離GT-R50車型推出至今，僅有兩年時(shí)間，但對(duì)于擁有強(qiáng)大技術(shù)儲(chǔ)備的日產(chǎn)公司來說，這并不是什么難題。

動(dòng)力部分，日產(chǎn)GT-R將采用以性能為導(dǎo)向的混合動(dòng)力系統(tǒng)，以動(dòng)能回收系統(tǒng)為主。剎車時(shí)回收勢(shì)能，工作原理將與日產(chǎn)的勒芒賽車GT-R LM Nismo使用相同的技術(shù)，為加速時(shí)車輛提供更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。

據(jù)悉， 官方將會(huì)對(duì)GT-R進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，作為日產(chǎn)的旗艦跑車或?qū)⒂?023年推出。