寶馬3GT停產(chǎn)了,而且據(jù)說(shuō)不再有后繼車(chē)型。日前,代號(hào)F34的寶馬3系GT車(chē)型正式停產(chǎn)。而寶馬2020的產(chǎn)品目錄中并沒(méi)有新款的寶馬3GT車(chē)型,寶馬海外官網(wǎng)的3系GT產(chǎn)品頁(yè)面可以看到,寶馬已經(jīng)聲明了該車(chē)于2019年年底停產(chǎn)。全新一代寶馬3系早已發(fā)布多時(shí),作為采用上一代寶馬3系底盤(pán)的車(chē)型,3系GT的停產(chǎn)似乎是可以預(yù)見(jiàn)的。

而且目前還沒(méi)有任何消息指出寶馬將會(huì)推出下一代3系GT,并且海外媒體也沒(méi)有任何新車(chē)諜照一類(lèi)的信息。據(jù)悉,目前寶馬集團(tuán)正在著手削減成本,因此考慮到盈利等方面,該車(chē)系未來(lái)或?qū)⒈蝗∠@意味著3系GT有可能面對(duì)后繼無(wú)“車(chē)”的狀況。

由于定位問(wèn)題,3GT并沒(méi)有什么吸引力。因?yàn)橘I(mǎi)寶馬要空間和通過(guò)性的可以買(mǎi)X3,要四門(mén)轎跑逼格的可以買(mǎi)4GC,要掀背旅行范有3旅……所以3GT真的是受眾太小了當(dāng)然,如果你非要一臺(tái)長(zhǎng)成這樣的寶馬……出門(mén)左轉(zhuǎn)去買(mǎi)6GT吧。
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