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豐田GR超跑細節信息曝光 采用大量碳纖維構架

來源:汽車信息網 | 2019-08-28 08:47:25
近日豐田的超跑計劃再次被外媒曝光了,全新的GR Super Sport Hypercar細節大量流出。據悉GR Super Sport的車身尺寸或為4650*1900*1050毫米,軸距達到2740毫米。新車是基于碳纖維單殼架構,其懸架設計沿用自TS050 Hybrid賽車。

近日豐田的超跑計劃再次被外媒曝光了,全新的GR Super Sport Hypercar細節大量流出。據悉GR Super Sport的車身尺寸或為4650*1900*1050毫米,軸距達到2740毫米。新車是基于碳纖維單殼架構,其懸架設計沿用自TS050 Hybrid賽車。

動力方面,新車有望搭載一臺2.4升的V6雙渦輪增壓發動機來驅動后軸,再由獨立電機驅動前軸,由此組成混動四驅系統,預計該系統可輸出超1100馬力。今年6月時,豐田GR Super Sport Hypercar曾在富士賽道進行測試。當時由豐田社長豐田章男(Akio Toyoda)親自參與到GR Super Sport原型車測試。

當時的測試車基于GR Super Sport概念車(參數|圖片),搭載2.4升V6雙渦輪增壓發動機和THS-R混動系統,輸出735千瓦(1,000馬力)。GR Super Sport Hypercar將包括公路版和賽車版,其中賽車將參加2020-21 WEC Hypercar組別比賽,與阿斯頓·馬丁Valkyrie賽車版等對手競爭。而該車計劃于2022年上市,售價2億-3億日元。

所以說豐田不是沒有超跑,只不過技術宅了一些,但同樣也是一般人買不起的玩意。

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