中國汽車新聞網訊 隨著全球對于汽車產業的燃油排放標準的要求愈發嚴苛，小排量三缸發動機開始被越來越的車企所應用。與此同時，消費者對于三缸發動機也逐漸從質疑轉變為接受，甚至是認可。

不過，目前市場中搭載三缸發動機的車型基本都是小型車或緊湊型車，而把它放到一輛車長超過5米的中大型車上，恐怕是很多消費者都想象不到的。

近日，我們從相關渠道獲悉，新款別克君越預計將于明年年初正式上市。值得一提的是，相比于新車在外形設計上的改變，更值得人們關注的或許就是其入門版車型將換裝1.3T三缸發動機。

作為一款中期改款車型，新款君越主要針對外觀細節進行了調整。全新的家族式前臉，配以造型更為激進的前保險杠設計，使新車在傳承了大氣、硬朗的基因同時，更多了幾分動感與飄逸。

車尾最大的變化莫過于采用了全新樣式的尾燈設計，并且在中部用一條銀色飾條貫穿左右，整體看上去更具層次感。另外在車身尺寸方面，新車的長度相比現款加長達到5026mm，其余寬度、高度以及軸距均保持不變，依舊分別為1866mm、1459mm和2905mm。

與此同時，新車也將繼續提供更為高端的Avenir版車型，采用了專屬的點陣式中網、19英寸輪圈以及雙邊雙出式排氣等設計，并且在車長和車高方面新一步提升，整體視覺效果更具運動感和檔次感。

動力方面，新車入門般車型將搭載代號為L3Z的1.3T雙噴射渦輪增壓三缸發動機，最大功率116kW。此外還將提供一款最大輸出功率為172kW的2.0T發動機。