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“打飛的”不是夢(mèng) 奧迪開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)駕駛飛行汽車

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2018-11-30 09:05:26
奧迪、空客與IDG(Italdesign)正在合作研發(fā)一款面向未來(lái)的概念飛行汽車。日前,該概念飛行汽車已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)際測(cè)試階段。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 奧迪、空客與IDG(Italdesign)正在合作研發(fā)一款面向未來(lái)的概念飛行汽車。這款車將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng),具備自動(dòng)駕駛能力,更強(qiáng)大的是——它會(huì)飛。日前,該概念飛行汽車已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)際測(cè)試階段,近日奧迪、空客和Italdesign聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人機(jī)/電動(dòng)車組合產(chǎn)品Pop.Up Next飛行汽車原型在阿姆斯特丹展廳上空盤旋,順利完成首次試飛,可以看作是未來(lái)飛行出租車的前瞻。

『配圖為阿姆斯特丹飛行器展上亮相的自動(dòng)駕駛飛行汽車』

『配圖為日內(nèi)瓦車展上亮相的自動(dòng)駕駛飛行汽車概念圖』

該款飛行器其實(shí)已于今年初的日內(nèi)瓦車展上公布,但僅限概念圖。而在阿姆斯特丹飛行器展上,廠商展示出了1:4大小的真實(shí)模型車。從外觀來(lái)看,它的設(shè)計(jì)與概念圖存在一些差異,應(yīng)該是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行了優(yōu)化。

該原型車的設(shè)計(jì)由三個(gè)獨(dú)立模塊組成:帶輪的底盤、雙座乘客艙和四旋翼無(wú)人機(jī)。該概念原型車此前已展示過(guò),但此次在阿姆斯特丹無(wú)人機(jī)周大會(huì)上其四分之一尺寸比例的模型進(jìn)行了首次公開(kāi)飛行。

首先,無(wú)人機(jī)飛過(guò)大廳,降落在黑色停車位。接著一輛小型汽車開(kāi)到無(wú)人機(jī)的下方,將乘客艙抬升起以與無(wú)人機(jī)的底部接軌。接軌后,無(wú)人機(jī)攜帶乘客艙再次起飛并飛回起點(diǎn),然后將乘客艙放到另一組汽車底盤上繼續(xù)行駛。

盡管該原型車的測(cè)試飛行順利進(jìn)行,但不意味著該服務(wù)很快能推廣。空客CEO Jean Brice Dumont表示,在Pop.Up Next或未來(lái)的無(wú)人飛行汽車用于商業(yè)用途前,還需考慮幾方面的問(wèn)題:汽車、安全、基礎(chǔ)設(shè)施、大眾是否接受。他估計(jì),推廣此類服務(wù)至少需要十多年的時(shí)間。

其實(shí)飛行汽車并不是奧迪最先提出的,但是目前看來(lái),已經(jīng)獲得測(cè)試牌照進(jìn)行實(shí)際測(cè)試的奧迪飛行汽車無(wú)疑是一眾主流汽車廠家中最接近量產(chǎn)的,不知道再過(guò)幾年,飛行汽車會(huì)不會(huì)真正的開(kāi)始以一種成熟可靠的形態(tài)面向市場(chǎng)。

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