中國汽車新聞網(wǎng)訊 說到汽車業(yè)的未來，目前經(jīng)常被提及的就是智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享出行的汽車“新四化”，正是在“新四化”的帶動(dòng)和引領(lǐng)下，近些年中國汽車行業(yè)的發(fā)展也實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。尤其以自主品牌，創(chuàng)新能力的提升與核心技術(shù)的掌握，“彎道超車”正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

現(xiàn)階段提到“新四化”，大家最先想到、也最常被提及的就是電動(dòng)化。在國家力推節(jié)能環(huán)保的大政策下，環(huán)保的電動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)逐漸成為市場的主流方向，但“汽扯君”認(rèn)為，智能化更能體現(xiàn)出一個(gè)車企的前瞻性智慧。如果說電動(dòng)化是未來趨勢(shì)，那么智能化便是推動(dòng)這一趨勢(shì)高速發(fā)展的源動(dòng)力。

今年報(bào)告提出“加快建設(shè)創(chuàng)新型國家”，明確“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐”?？梢哉f，智能科技的蓬勃發(fā)展，將助力國家在重要戰(zhàn)略機(jī)遇期實(shí)現(xiàn)大跨步式發(fā)展。

而細(xì)化到汽車產(chǎn)業(yè)中，科技創(chuàng)新能力同樣尤為重要，各個(gè)車企也都不遺余力地投入到人工智能領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新之中，同時(shí)也一次次地刷新著人們對(duì)于汽車智能未來的認(rèn)知，但論潛心研發(fā)智能化布局的車企，那華晨汽車無疑是其中的佼佼者。

“老兵”不老，華晨汽車打造全新國際化平臺(tái)

在中國汽車品牌中，華晨汽車稱得上是一名“老兵”了。此前，華晨汽車作為中國汽車新生力量的代表品牌，不僅是國人心中自主品牌的驕傲，更是一度為中國汽車市場打開了新的格局。

目前，在經(jīng)過成功的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級(jí)以及積極貫徹國際化合作之路后，華晨汽車也迎來了再次崛起，成為了踐行“中國制造2025”的先鋒力量。通過不斷對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收再到創(chuàng)新科技的轉(zhuǎn)化，華晨汽車已經(jīng)掌握了屬于自己的核心技術(shù)。

如今，在汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型期，華晨汽車再次敏銳地捕捉到智能化的風(fēng)口，并在寶馬的支持下建立了全新智能制造工廠，意欲以領(lǐng)先于行業(yè)的速度率先打造出智能化的生產(chǎn)制造體系和真正的智能汽車產(chǎn)品。

憑借著國際化合作打下的良好基礎(chǔ)，華晨汽車與寶馬集團(tuán)及奧地利麥格納斯泰爾公司展開進(jìn)一步合作，在智能制造工廠共同研發(fā)全新模塊化平臺(tái)項(xiàng)目。這一全新模塊化平臺(tái)是充分應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，作為華晨汽車旗下時(shí)尚潮流的代表，華晨中華未來將基于此平臺(tái)開發(fā)智能化的轎車、SUV等不同級(jí)別和功能的車型。

作為華晨汽車與寶馬合作進(jìn)入一體化發(fā)展全新階段的里程碑，該智能制造工廠是參照寶馬大東4.0工廠標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的，具備了最國際化、最豪華的供應(yīng)商陣容；最柔性的生產(chǎn)線；最高的自動(dòng)化程度；最高的生產(chǎn)精度四大特點(diǎn)。不僅將華晨汽車的智能制造推向國際水平，也成為了華晨構(gòu)建智能汽車布局的重要基石。

“雙智驅(qū)動(dòng)”，華晨中華V6拉開智能化序幕

作為在華唯一的合作伙伴，寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經(jīng)驗(yàn)，而是世界最頂尖的整車開發(fā)管理流程。隨著寶馬質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)被全面應(yīng)用到華晨的體系中，并建立了符合寶馬標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度，華晨中華旗下產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)半數(shù)與寶馬共線生產(chǎn)。有了如此強(qiáng)大的背書，旗下的中華V3三代、中華H3的品質(zhì)受到了用戶一致好評(píng)。

而如今，在“雙智驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，華晨中華再推新車，華晨中華V6應(yīng)運(yùn)而生。在廣州車展前夕，華晨中華V6率先為大家奉獻(xiàn)了一場極“智”云體驗(yàn)，也就此開啟了華晨汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能時(shí)代的新篇章。

華晨中華V6擁有眾多智能科技配置，其中最引人關(guān)注的就是那套由華晨中華Bri Air、科大訊飛、美行科技、高德地圖聯(lián)合構(gòu)建的云端互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)。

Bri Air是華晨中華自主研發(fā)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以為用戶提供全新的科技與個(gè)性化兼顧的智能汽車生活體驗(yàn)服務(wù)。其支撐的手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，能夠隨時(shí)隨地對(duì)車鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、座椅加熱進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和調(diào)節(jié)。而智能尋車功能、車輛狀態(tài)監(jiān)控、智能導(dǎo)航、保養(yǎng)提醒、防盜報(bào)警等服務(wù)，也大大提升了用戶日常使用車輛時(shí)的便利性和安全性。

由科大訊飛為華晨中華V6專屬定制的智能語音3.0系統(tǒng)同樣功能強(qiáng)大，可以精準(zhǔn)識(shí)別20種方言。用戶可通過該系統(tǒng)對(duì)車輛功能進(jìn)行語音控制，實(shí)現(xiàn)通訊、導(dǎo)航、車輛控制、信息查詢、娛樂、在線娛樂、手機(jī)互聯(lián)和幫助8大功能。做到解放雙手，讓雙眼更加集中到道路狀況，保障行車安全。

當(dāng)然，除了語音控制外，用戶也可以通過10.4英寸的中控大屏對(duì)多媒體系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào)、智能手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話、智能導(dǎo)航、360環(huán)視、車載WIFI以及其他車輛設(shè)置進(jìn)行傳統(tǒng)的觸控操作。

值得一提的是，智能手機(jī)互聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)、大屏、儀表三屏智能互聯(lián)，藍(lán)牙電話與導(dǎo)航同時(shí)操作互不干擾，極具科技魅力。除此之外，像TFT彩屏智能行車電腦、EPB電子手剎+Autohold自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、智能雨量感應(yīng)雨刮、座椅加熱+電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，也再次凸顯了華晨中華V6的科技與智能本色。

可以說，華晨中華V6在產(chǎn)品技術(shù)方面是師出名門，而在智能科技領(lǐng)域更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為喜愛追逐潮流的人群開啟了汽車智能生活的全新場景。“汽扯君”也相信，在未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浪潮中，華晨中華V6將會(huì)帶著華晨中華品牌以智能重構(gòu)產(chǎn)品競爭力的野心和期許，把中國自主品牌SUV全速推進(jìn)智能i時(shí)代。