中國汽車新聞網(wǎng)訊 說到輕客，很多人首先想到的便是福特全順。基于福特全球研發(fā)和設(shè)計(jì)理念，福特全順自第一輛車于1965年在歐洲下線以來，福特全順的累計(jì)銷量已超過800萬輛，進(jìn)入中國市場以來，20年時(shí)間內(nèi)累計(jì)銷量也高達(dá)20萬輛。所以，福特全順可以說是大家較為熟知且被廣泛應(yīng)用的一款產(chǎn)品。但是，現(xiàn)款車型全系僅匹配5速手動(dòng)變速箱，難免讓消費(fèi)者有些遺憾。

不過，在本屆廣州車展，江鈴福特帶來了全順自動(dòng)擋車型，此次上市的有短軸低頂版、短軸中頂版、中軸中頂版，共計(jì)三款車型，售價(jià)區(qū)間為15.49-16.79萬元。而動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱。

產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)

外觀方面，新全順自動(dòng)擋車型繼續(xù)采用了福特家族全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去更加時(shí)尚美觀。而新全順自動(dòng)檔前、后保險(xiǎn)杠采用了黑色處理，四輪為鋼質(zhì)輪圈，尾門為對開式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加注重實(shí)用性。

新全順自動(dòng)擋車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上較為簡潔低調(diào)，內(nèi)部整體采用黑色為主色調(diào)，中控臺功能布局清晰簡潔，座椅為織物面料包覆，整體設(shè)計(jì)也較為簡約大氣。寬大獨(dú)立設(shè)計(jì)的座椅提升乘坐舒適性，可翻轉(zhuǎn)、折疊、拆卸滑軌式后排座椅，讓空間布局靈活多變，實(shí)現(xiàn)更高用車價(jià)值。

當(dāng)然，新全順自動(dòng)檔車型最大的亮點(diǎn)還是采用了6速自動(dòng)變速箱，與福特2.0T與福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)配合，最大功率為203馬力，匹配6速自動(dòng)變速箱，官方公布的百公里綜合油耗為10.5升，從而真正的做到燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力兼具。值得一提的是，該款變速箱可通過電磁閥精確控制油壓，減少油壓變化導(dǎo)致的沖擊，使換擋過程更平順。總之，此次新全順搭載自動(dòng)檔，無疑將是其產(chǎn)品競爭力得到進(jìn)一步提高。

銷量才是硬道理

根據(jù)最新出爐的10月銷量數(shù)據(jù)顯示，福特新全順當(dāng)月銷售1,427輛，同比增長44%；今年1-10月，福特新全順累計(jì)銷售11,392輛，同比增長39%。作為輕客領(lǐng)域的標(biāo)桿典范，福特全順的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，品牌提升卓見成效，銷售增長勢頭迅猛，足以反映產(chǎn)品本身的市場競爭力和消費(fèi)者對它的喜愛程度。

除此之外，算上改裝車的銷量，福特新全順當(dāng)月銷量高達(dá)1,488輛，同比增長34.2%；10個(gè)月累計(jì)銷售12,288輛，同比增長34.9%。截止至今年10月，福特新全順只用了10個(gè)月時(shí)間，就超越了2016年的全年銷量，刷新銷量紀(jì)錄。

而如今，福特新全順打破行業(yè)規(guī)則，率先推出自動(dòng)擋車型，這一舉動(dòng)具有里程碑般意義。要知道，一直以來，輕客車主都只能選擇手動(dòng)擋車型，而無法享受自動(dòng)擋車型帶來的舒適體驗(yàn)。不可否認(rèn)，手動(dòng)擋車型有其駕駛樂趣，但自動(dòng)擋車型越來越受歡迎，也佐證了廣大車友對于自動(dòng)擋車型的渴望。此次福特新全順自動(dòng)擋車型上市后，不僅滿足用戶的多樣需求，與此同時(shí)，還將全方位鞏固福特全順在汽車與移動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，其市場銷量必然會(huì)進(jìn)一步提高。