汽車信息網9月30日訊 廣汽埃安，作為廣汽集團下面的新能源車子品牌，自成立以來，就一直取得了相當不錯的成績，最新的8月份以11631輛車成績交出了圓滿的答卷，在傳統車企中可以排進前3名。

9月29日，廣汽埃安旗下 AION V Plus正式上市，共推出7款車型，指導售價為17.26萬~23.96萬元。這也是繼廣汽埃安的一大銷量支柱AION S換裝Plus之后，AION V也受到Plus的加持。

和以往的車型有所不同，AION V Plus不是簡單的外觀、配置略調，而是進行了大刀闊斧的升級。與此同時，新車還推出了三電質保、車聯網服務終身免費等多項購車權益。

整體造型全方位升級

新車的外觀變化十分明顯，鍍鉻飾條變少了，前臉的線條也變少了，全新的封閉式進氣格柵，視覺上更為簡潔大氣。官方給的名稱是“星際彈頭前臉”，有種戰斗和蓄勢待發的感覺，

車身側面采用隱藏式門把手設計，后門把手更是與尾燈相連，設計形式十分獨特。搭配上黑色輪眉和刀鋒狀五輻式輪轂，更加凸顯出新車的運動感。

AION V Plus采用了尺寸為255/45 R20馬牌輪胎，這樣的輪胎尺寸對于這臺車來說的確有些讓人意外，也讓整臺車看起來十分霸氣。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距2830mm，相比現款車型寬度和軸距沒變，長度增加了64mm，高度降低了8mm。

尾部造型同樣是更簡潔的設計手法，取消了大面積的黑色后擾流設計，整體看起來更光滑，高級感很強。

值得一提的是它車身新增的幻彩絕絕紫和星漫綠的配色，不僅讓人眼前一亮，廣汽埃安AION V Plus更能靠配色去打動更多的年輕有個性的消費者，并開拓更細分的市場。

AION V Plus的內飾設計與布局均沒有太大改動，只是將此前的雙聯屏更換成一大一小的兩塊液晶屏，其中多媒體觸控屏的尺寸有所增加，達到了驚人的15.6英寸，有著很強的視覺沖擊力。

此外，如造型前衛的雙輻式多功能方向盤以及旋鈕式電子擋桿等設計也沒有變化，內飾整體依然有著較強的科技化風格。

動力方面，廣汽埃安AION V Plus將提供兩種驅動電機，最大功率分別為165kW和200kW。匹配71.8kWh磷酸鐵鋰電池組以及72.3kWh、80kWh和95.8kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程分別為500km、600km和702km。

此外，AION V Plus還將首次搭載廣汽埃安全新的超充技術，配合A480超級充電樁，可實現6C的高倍率充電，充電5分鐘續航里程增加200km。

配置提升到最高水準

在配置方面，是AION V Plus這次升級的重點，車機系統升級到了最新的ADiGO 4.0版本。尤其是在車內的15.6英寸屏幕上，其智能化水平已經達到了目前行業的前沿水平，包括實用邏輯、UI設計得到了進一步簡化，智能配置更加豐富。

智能車機系統兼容多種APP或微信小程序，娛樂、便利性功能都非常豐富，方便日常使用。而全液晶儀表多種界面可以自由切換，甚至還可以顯示AR實景信息，實用性進一步突出。

并且在車內空間上，也加入了家族特色，AION V PLUS前排座椅支持大角度放倒，只需要把座椅頭枕取下，靠背就能放平，此時和第二排座椅無縫對接，坐在后排腿放在第一排座椅上，專屬的影院級“魔術空間”就形成了。百變的多功能空間可以隨用戶喜歡進行布置，“大平床”配上全景天幕，在同級車中可謂是獨一無二。

當然，AION V Plus也搭載了AION車型上最重要的產品亮點——ADiGO3.0自動駕駛技術，其可通過整車的31枚傳感器，可實現單車道巡航、自動換道、自動超車、自動上下閘道、中長距離的低速自動駕駛與自動泊車，成為了國內首家量產L3級自動駕駛的傳統OEM。

在自動駕駛的基礎上，這套系統還集成了超視距召喚泊車系統。通過手機可以做到150m范圍內的遙控泊車和召喚，可以自動躲避障礙物，甚至可以跨樓層停車或召喚。

最為特殊的是，它還能進行路線的“復制”，也就是通過后續的OTA升級，將其他車主遇到的泊車環境學以致用，能夠完成自動泊車的場景自動的越來越多。

廣汽埃安AION V Plus本次的改款升級可以說是非常的明顯，不僅顏值升級更加多元化，內飾科技感也更強，最重要的是其續航表現和超級快充，很好地緩解了當下的續航焦慮和充電慢的難題。多樣的空間以及出色的智能，想必能夠助力埃安家族銷量更進一步。