汽車信息網9月30日訊 隨著年輕消費群體快速崛起，車企對于年輕消費者購車需求越來越關注！什么才是年輕人喜歡的車型？只是價格低降低購買門檻是遠遠不夠的，優秀的動力性和潮流科技感，已經成為列入年輕人選車重點關注清單中。

而廣本在2013年推出的凌派，一直通過洞察消費者購車需求，迎合和引領中國車市不斷升級新趨勢，因而市場表現不錯。而昨日新上市新凌派，通過在運動和科技兩方面實現“重量級”，還新增更具風格的幻夜版，成為同級車型中更具運動科技樂趣車型，也有望打動更多憧憬未來的年輕人。

新凌派推出2款動力共10個版本，市場指導價為10.98-16.98萬元，還同步推出50%首付起，最高享24期0利率以及銳·混動車型享3年6次免費基礎保養（含首保）等優惠政策，進一步降低購車門檻。

動力與科技“兩手抓”

新凌派外形新設計更顯高級，前臉采用俯沖感更強的飽滿設計，羽翼式LED前大燈非常“提氣”。車身長度增加10mm達到4766mm，其他尺寸沒有變化。新車新增格陵蘭白、羅曼紫兩種新車色，車身顏色達到6種。內飾則保持現款車型大空間、高舒適度優勢。

新凌派根據動力的不同配備，分為銳·T動和銳·混動兩種車型序列。其中銳·T動搭載Honda 地球夢科技系列1.0T渦輪增壓發動機，最大功率90kW，最大扭矩173Nm，全系匹配CVT變速器，實現NEDC綜合工況油耗低至4.9L/100km。

銳·混動使用1.5L引擎的更小型化的第三代i-MMD混合動力系統，相比于第二代i-MMD混動系統來說，最高熱效率范圍大幅提升，綜合最大功率113Kw，在輸出更強勁動力同時，小型化的i-MMD在燃油經濟性方面，達到更優異水平，NEDC綜合工況油耗低至4.0L/100km。此前廣汽本田舉行銳·混動聯盟極限挑戰賽中，凌派銳·混動組冠軍60L油就跑出2994.2公里極限里程。

此外新凌派銳·混動不僅采用全新銳·混動專屬e:HEV，還增加手機無線充電、SBW按鍵式電子換擋、減速撥片、ANC主動降噪系統等。

除了在動力方面在同級車型中領先優勢進一步增強外，新凌派在科技實力提升更值得關注。新車是廣汽本田首款搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯車型，可實現手機遠程車況確認、車家互聯、智能AI語音對話控制、OTA在線升級、導航、互聯網娛樂等功能，帶來更加便捷、愉悅的駕乘體驗。

幻夜版“加量”個性

新凌派不僅在這些看得見的變化下，在駕駛質感明顯提升則顯得更有心，這也體現出廣汽本田要將凌派打造成新經典車型的決心。新車不僅通過改變懸掛的衰減率及彈簧的設定，增強車身的一體感和行駛穩定性，還通過調整EPS軟件，提高低速時的操作便利性及轉向輕盈感。

同時在制動系統方面，新凌派采用了雅閣“同款”EBB電子助力剎車系統，并進行重新調校，實現了低速狀態的減速控制性以及高速狀態下讓人更有信心的制動感受。并前輪拱、中控臺、地毯等地方的吸音材料增加了厚度和重量，提升巡航靜謐性和整體隔音性能。

值得一提的是，雖然新凌派燃油和混動車型底盤結構一致，但是根據混動系統特性，進行針對性調教。在銳·T動車型底盤基礎上搭載了能夠支撐承受車身重量的彈簧，再通過減震器的設置，改進了乘坐舒適性；對車輛整體的NVH性能和乘坐舒適性進行了優化。

也正是新凌派在操控品質和質感方面有了底氣，因此在銳·T動和銳·混動兩序列車型中，均新派生出更具運動特質的幻夜版，更符合年輕消費者個性需求。外觀方面，幻夜版增加進氣格柵深色鍍鉻處理飾條、后深色鍍鉻處理飾條、后尾翼，配備17英寸潮酷輪輞，增強了運動感。

幻夜版內飾配備專屬酷黑內飾，包含立柱、頂棚的全黑內飾，搭配淺灰色縫線，帶來靜謐的沉浸體驗。此外幻夜版車型懸架也進行了專門的調校，提高操作穩定性的同時，也提升了乘坐舒適性。

結語：全面向上看齊，是新凌派此次變化基調。“集結”本田最新技術的新凌派，不僅為駕乘者帶來全方位升級體驗，也在與同級車型對比中，占據更多主動。同時新凌派也開啟了廣汽本田轎車新攻勢，隨著在全新車型“型格”正式發布，廣汽本田進一步完善轎車產品矩陣，也將本田性能技術和激情運動傳遞給更多年輕消費者。