汽車信息網8月17日訊 比亞迪最近幾年在新能源領域發展毋庸置疑，新能源和插電混動都在市場上收割了大量訂單。

隨著比亞迪漢、唐的市場銷量成功，基本上已經站穩了20萬元左右的市場。如今，它現在準備用新技術繼續拓展新的市場，正是大家買車最敏感的10萬元級左右市場。

近日，比亞迪海豚正式開啟預售，預售價格區間為9.68-12.48萬元。新車采用了全新的“海洋美學”設計語言，整體偏向年輕風格十分個性。此外，新車有望于9月上市，并將在比亞迪e網銷售渠道進行銷售。

直接說比亞迪海豚的幾個信息點：

1使用了比亞迪最新的e平臺3.0技術

2軸距達到緊湊級車的2700mm

3提供續航301km、401km和405km版本

4提供熱泵系統，冬季續航里程保障提升20%

主打年輕萌動設計

海豚定位于一臺兩廂純電動車，不同于比亞迪e平臺其它車型，海豚會有種特別的新鮮感，相較于王朝系列的風格，它的造型用的是一套官方稱為“海洋美學”的設計語言，這套同樣來自比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格帶領團隊打造，可以說它讓我們看到比亞迪不一樣的一面。

外觀輪廓使用了大量的圓角和曲線設計，十分的靈動可愛，萌態十足。車頭圓滾滾的線條，利用顏色的設計來提升活潑感，前杠、車身側面飾條、門板裝飾條、外后視鏡、輪轂均提供提供多種配色方案可選，這是設計師的巧思。

因應不同版本的車型，海豚一共有3種外觀尺寸，主要是前后包圍不同造成的小部分差距。而盡管海豚是小型車，但軸距卻達到了2700mm，空間表現相當不錯，甚至趕超了部分緊湊級車型。

內飾方面，海豚配備了12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad，這也是比亞迪的特色配置了，智能網聯系統則采用了最新的DiLink 3.0智能網聯系統，十分容易上手。

配置方面，作為比亞迪的最新車型，海豚配備了手機NFC車鑰匙、VTOL放電、360全景影像、全景天幕、遠程啟動、電池預加熱、無線充電、OTA升級等配置，從性價比角度來講，整體配置也是比較到位的。

海豚來自比亞迪e平臺3.0的首款車型，也可以看成是e平臺3.0試水之作，該平臺為海豚提供了高能效熱泵空調，有效改善冬季續航縮水問題。此外，平臺未來的旗艦車型還能做到2.9秒的零百加速，當然海豚目前并不需要這么強大的加速能力。海豚搭載一臺功率為70kW（約95匹馬力）、180牛·米扭矩的永磁同步電機，頂配車型有著最大功率130kW、最大扭矩290牛·米的電機，分別有301km和405km兩種NEDC續航里程。

直接競爭歐拉好貓

純電小型車細分市場，比亞迪海豚在上市之后明顯直接對標歐拉好貓。

就目前來看，歐拉好貓的售價在10.39-14.39萬元；有續航里程401km和501km兩個版本。部分車型有磷酸鐵鋰和三元鋰電池可選，最大功率105kW、最大扭矩210牛·米。在乘坐空間上，歐拉好貓的軸距是2650mm，尺寸接近緊湊級車型。

可以說，比亞迪海豚和歐拉好貓應該是目前市面上最直接的競爭對手。除了定價和設計上的優勢以外，比亞迪引以為傲的三電技術也是海豚的一大優勢，比亞迪在三電環節實現了自研自產，在這點上明顯成本控制要好于歐拉好貓，這也是在價格上能夠比對手更低的主要原因。

不過整體在內部裝飾上，“E車匯”能夠明顯感到歐拉好貓在居家溫馨的氣氛營造上要明顯好于比亞迪海豚。配合座椅上的菱形縫線，有那么一點英倫范兒。

歐拉好貓更傾向于女性用戶，設計比較的粉嫩可愛。但從受眾上來看，海豚會更加的廣泛，男女通吃。

比亞迪海豚明顯瞄準的是更年輕的消費市場，而且無所不用其極，外觀內飾的打造也只為迎合年輕人的胃口，所以我們也能在它身上看到許多在比亞迪上從未見過的元素，例如大膽的配色、別致的內飾裝潢等等。

唯一的不足之處，還是價格。畢竟，無論是年輕人還是中年人，價格都是第一驅動因素。9.68-12.48萬元的預售價，對于剛剛步入社會的年輕人來說，價格還是偏高了一些。如果能夠再降低一部分的話，相信前景會更好。