還記得當(dāng)年喬布斯把MacBook Air從紙質(zhì)辦公信封里取出來(lái)，并說(shuō)到“這是世界上最薄的筆記本電腦。”從那一刻起，MacBook Air便改變了用戶筆記本電腦的需求。而如今隨著眾多新勢(shì)力進(jìn)軍新能源市場(chǎng)，基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造的新能源車型也越發(fā)豐富，打破傳統(tǒng)似乎已經(jīng)成為新勢(shì)力品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

就在上個(gè)周末，哪吒汽車第二款量產(chǎn)車——哪吒U正式上市，新車將提供400km+標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和500km+長(zhǎng)續(xù)航兩種版本，共推出6款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。

與此同時(shí)，即日起至2020年6月30日，哪吒汽車宣布向用戶提供“尊享禮遇”，包括5年返5萬(wàn)、7天無(wú)理由退換、7*24h尊享上門服務(wù)、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁、尊享多重金融方案等權(quán)益。其中哪吒汽車提出的5年返5萬(wàn)政策，是在用戶購(gòu)車5年內(nèi)每年返還1萬(wàn)元，相當(dāng)于目前凡購(gòu)新車便享受官方5萬(wàn)元優(yōu)惠。

哪吒U開(kāi)啟2.0時(shí)代

對(duì)于當(dāng)下的新能源市場(chǎng)而言，無(wú)論是SUV還是轎車，10至20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的緊湊級(jí)別，均是走量較大的集中市場(chǎng)。與此同時(shí)，受限于動(dòng)力電池發(fā)展與成本，同價(jià)位區(qū)間車型續(xù)航里程基本保持在同一水準(zhǔn)，那么贏得消費(fèi)者選擇的則更多在于口碑、設(shè)計(jì)、配置、空間等細(xì)節(jié)。

哪吒U在造型設(shè)計(jì)上延續(xù)了Eureka 01概念車設(shè)計(jì)理念，整車造型頗為飽滿，并輔以大量復(fù)雜車身線條，突出整車肌肉感。哪吒U定位于A+級(jí)SUV，長(zhǎng)寬高分別為：4530*1860*1628mm，軸距為2770mm，軸距空間方面具備一定的優(yōu)勢(shì)。

相比外觀造型，哪吒U的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局、智能，更能突出其與傳統(tǒng)品牌之間的差別。新車采用雙12.3英寸大屏+8英寸顯示屏的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，其中雙12.3英寸屏為一體式貫穿屏幕，連接了車輛的儀表盤和中控屏，可以顯示內(nèi)容頗為豐富。8英寸屏幕采用觸控式設(shè)計(jì)，配合下方的實(shí)體按鍵，兼顧了科技與便捷雙重需求。新車搭載的小You智能機(jī)器人，用戶可通過(guò)語(yǔ)音便可對(duì)其發(fā)出指令，小You智能機(jī)器人不僅內(nèi)置功能較為豐富，且可模仿人的表情、語(yǔ)氣向駕駛員作出回復(fù)。

此外，哪吒U配有生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)車主離開(kāi)車輛后，傳感器會(huì)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)會(huì)通過(guò)手機(jī)通知車主，避免出現(xiàn)車內(nèi)遺留兒童或?qū)櫸锏那闆r。

如果用戶花費(fèi)1.2萬(wàn)元，便可選裝全球首搭的“透明”A柱功能。選裝后，用戶可通過(guò)車輛A柱上的兩塊OLED柔性屏，讓A柱“透明”觀察盲區(qū)，同時(shí)還可根據(jù)駕駛員的頭部移動(dòng)來(lái)自行調(diào)整畫(huà)面視角。

相比首款車型哪吒N01，哪吒U無(wú)論是在內(nèi)配用料、細(xì)節(jié)，還是以科技突出“溫度”帶來(lái)便捷，明顯高出了多個(gè)水準(zhǔn)。而基于用戶痛點(diǎn)、需求開(kāi)發(fā)的眾多功能，明顯區(qū)別了傳統(tǒng)車型使用體驗(yàn)。哪吒U的上市標(biāo)志著哪吒汽車開(kāi)始向更高級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)邁進(jìn)，進(jìn)入持續(xù)深化產(chǎn)品、營(yíng)銷和服務(wù)的2.0時(shí)代。

哪吒2.0基礎(chǔ)是否牢固

續(xù)航、安全一直是純電動(dòng)車型的基礎(chǔ)，采用NCM811電池的哪吒U，其400U車型NEDC續(xù)航為400km，而520U車型NEDC續(xù)航為500km，對(duì)于同價(jià)位區(qū)間來(lái)說(shuō)，哪吒U的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)屬于主流水準(zhǔn)。

與此同時(shí)，為保障動(dòng)力電池性能與安全，哪吒U配備了HozonEPT2.0電池溫控系統(tǒng)。溫控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度，讓動(dòng)力電池始終處于最佳的溫度區(qū)間，從而提升電池的充放電效率。根據(jù)官方資料顯示，通過(guò)HozonEPT2.0電池溫控系統(tǒng)的保障，可保障15萬(wàn)公里電池衰減在5%以內(nèi)。

在動(dòng)力方面，哪吒U搭載與上汽變速器聯(lián)手打造的S-EDS“三合一”高性能集成電橋，電機(jī)、減速器及控制器采用一體化集式設(shè)計(jì)。其中400 U行版車型搭載了峰值功率為120kW、最大扭矩為210Nm的永磁同步電機(jī)。其他五款車型，均搭載峰值功率為150kW、最大扭矩為310Nm的永磁同步電機(jī)。

在如今熱門的智能駕駛輔助功能方面，哪吒U配備L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。新車通過(guò)搭載Mobileye EyeQ4頂級(jí)視覺(jué)芯片、22個(gè)傳感器、20余項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助配置?？蓪?shí)現(xiàn)包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、APA一鍵式自動(dòng)泊車、IACC智能自適應(yīng)巡航、FCW前防撞預(yù)警、LKA車道保持、BSD盲區(qū)檢測(cè)、TJA交通擁堵輔助等功能。

哪吒U上市后將和新勢(shì)力車型小鵬G3和威馬EX5形成競(jìng)品，在續(xù)航里程方面幾乎相當(dāng)，均為400-500公里的續(xù)航；售價(jià)方面小鵬G3補(bǔ)貼后售價(jià)13.48-19.68萬(wàn)元，威馬EX5補(bǔ)貼售價(jià)13.98-18.98萬(wàn)元，售價(jià)方面也基本重合。

值得一提的是，這三款新車在配置方面也各具特色，其中有著15萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)5%的哪吒U成為了令人比較驚喜的點(diǎn)，要知道在純電動(dòng)車中，電池的衰減一向是令人擔(dān)心的問(wèn)題。而，哪吒U的透明A柱和類似于蔚來(lái)的小You智能機(jī)器人也是其余競(jìng)品車型沒(méi)有的體驗(yàn)，在科技層面帶來(lái)的感受要好上一籌。

在“E車匯”看來(lái)，哪吒汽車先期通過(guò)價(jià)格相對(duì)親民的N01，打開(kāi)市場(chǎng)并緊跟潮流獲取關(guān)注度，具備相當(dāng)知名度后，推出核心車款哪吒U，產(chǎn)品矩陣發(fā)布策略十分穩(wěn)妥。至于新款車型哪吒U，400至500km的綜合續(xù)航、L2+級(jí)別的駕駛輔助，本身就具備一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而A+級(jí)整車空間，豐富的科技內(nèi)配，則讓哪吒U更具性價(jià)比。不過(guò)，作為選裝配置的“透明”A柱，更多的意義在于吸引用戶關(guān)注。