中國汽車新聞網(wǎng)4月19日訊 今日，兩年一屆的在上海國際汽車展覽會（第十七屆）開幕式上，一點資訊攜手中國汽車新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車聯(lián)合參展。在展臺現(xiàn)場，江鈴汽車股份有限公司馭勝事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊在接受一點資訊和中國汽車新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車”聯(lián)合采訪時表示，商用車跟乘用車的消費者是完全不一樣的，所以一定要給消費者提供不一樣的售后服務(wù)和銷售體驗，未來也準(zhǔn)備把把渠道逐漸地獨立出來。

彭麗俊表示，從去年開始，江鈴已經(jīng)把渠道逐漸地獨立出來，而且這一步會越做越快，越做越深。在未來的三到五年時間里面，我們會快速地擴(kuò)張我們的網(wǎng)點。會建更小一點的點，小而全。雖然小，但是功能基本上能讓消費者該有的功能都能滿足。

以下為專訪實錄：

品匯汽車：各位網(wǎng)友們，大家好，歡迎大家收看由一點資訊聯(lián)合中國汽車新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車”聯(lián)合在2017年上海國際車展給大家?guī)淼默F(xiàn)場報道。這一期邀請到的嘉賓是來自江鈴汽車銷售有限公司馭勝事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊先生。

彭總您好，我們知道這次是馭勝品牌獨立參展，跟以往是不一樣的。您覺得我們這一次要獨立參展的原因是什么？

彭麗俊：廣大的網(wǎng)友大家好。江鈴馭勝這一次跟以往不太一樣，這一次我們是獨立參展。以前的國際車展都是跟我們的福特品牌、JMC品牌一起參展，這一次單獨參展，對于江鈴汽車本身而言是非常有意義的。代表著江鈴汽車 “商乘并舉”戰(zhàn)略邁出了非常重要的一步，也意味著江鈴汽車對江鈴馭勝持續(xù)的資源投放，持續(xù)更大力量的扶持和打造。這是這一次我們獨立參展的核心意義。

品匯汽車：乘用車這一塊，咱們今年上海車展帶來什么樣的亮點車型呢？

彭麗俊：本次上海車展給所有人帶來了七款產(chǎn)品，有兩款是在售。我重點介紹一下五款新產(chǎn)品，第一款是馭勝S330的PHEV，我們叫混合動力。第二款是馭勝S330的BEV，就是我們的純電動。第三款就是我們馭勝S330的48伏帶啟停裝置的產(chǎn)品，另外就是全新的馭勝S350柴油國五版，接下來是特別向大家推薦的，希望大家透過一點資訊去看的，我們的七座跨界概念車。它不僅是七座的SUV，還是一個七座的MPV，它是一個全新的概念。而且設(shè)計理念里面結(jié)合了SUV和MPV最大的特色，SUV的最大特色是高通過性，MPV是舒適寬敞。我們打造了一個全新的跨界產(chǎn)品，這個產(chǎn)品非常漂亮，大家可以去下面體驗一下。

品匯汽車：我們跟福特這一塊的合作，已經(jīng)有多少年了，接下來福特會不會對江鈴馭勝在技術(shù)上面，產(chǎn)品上面有更多的投入呢？

彭麗俊：談到江鈴跟福特的關(guān)系，我介紹一下，因為很多網(wǎng)友都不太了解這一塊，一直對江鈴和福特的關(guān)系打很大的問號，借這個機(jī)會跟廣大網(wǎng)友做一個解釋。江鈴汽車其實早在1997年就跟福特有合作了，那時是跟他們做商用車，就是我們的全順。我們整個將近20多年的合作越來越緊密，這兩年其實除了商用車的合作以外，福特對于江鈴乘用車的投入也在逐漸地加大，比如我們在這兩年陸續(xù)推出的撼路者，還有途睿歐，是一個大的MPV。就江鈴和福特的關(guān)系而言，福特是我們單一的最大股東。為什么這么講呢？江鈴的股權(quán)關(guān)系跟大家說明一下，江鈴股份作為合資公司，福特占有32%股份，另外一個大股東叫做江鈴控股，江鈴控股是長安汽車跟江鈴集團(tuán)50：50的合資公司，所以單一股東是福特是最高的，是這樣的情況。整個馭勝的產(chǎn)品不論產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、制造甚至很多營銷環(huán)節(jié)都是按照福特的標(biāo)準(zhǔn)去做的，我們產(chǎn)品開發(fā)的副總裁就是福特派過來的。我們馭勝的發(fā)動機(jī)2.4T、2.0T都是來自福特的，我們6F35的變速箱也是來自福特的，我們的馭勝跟撼路者是共線生產(chǎn)。所以我們的合作越來越緊密。

品匯汽車：馭勝是一個合資自主品牌，我們一直在強(qiáng)調(diào)這個，福特不僅在技術(shù)上面，比如說供應(yīng)商，這一塊也會有。

彭麗俊：因為原來江鈴的供應(yīng)商都是來自于商用車，很多消費者也在疑慮這一塊。正是因為我們整個有福特的背景，所以我們做乘用車就有很重的底氣。因為福特有全球的范圍，我們都是來自全球的供應(yīng)商。這個能為馭勝產(chǎn)品快速地研發(fā)提供很好的基礎(chǔ)。

品匯汽車：其實馭勝更多像是一個自主品牌，但是它的技術(shù)也好，產(chǎn)品的表現(xiàn)也好，都是與福特與全球化的技術(shù)水平是一樣的。

彭麗俊：它是源自于美國的技術(shù)，但是是本土企業(yè)。我們要站在中國消費者的視角和需求來考慮。

品匯汽車：現(xiàn)在很多品牌都在強(qiáng)調(diào)年輕消費群體這一塊。我們也看到去年馭勝做了很多特別時尚的活動，年輕化的活動。接下來在營銷和品牌塑造這一塊，我們是不是還會有一些舉措呢？

彭麗俊：可以這樣講。年輕人是越來越被我們關(guān)注的一個核心人群。我們對SUV市場是這么分析的，它的消費趨勢越來越年輕化，越來越多元化。以前消費者買第一臺車是轎車，第二臺是SUV，所以年齡不會太小。現(xiàn)在很多年輕人第一臺就是SUV。我們馭勝S330的80%都是首購，所以年輕人喜歡什么，我們就跟他們一起做什么。所以我們強(qiáng)調(diào)的活動營銷更多地是客戶在哪里，在關(guān)注什么，我們就跟著你們一起玩，跟著大家一起玩。當(dāng)然如果已經(jīng)購了馭勝車的客戶，我們還有一個馭林軍。我們已經(jīng)注冊了這個，在里面會有一個JFX的活動，帶著所有客戶去感受、體驗尋找不同的樂趣，探索不同的世界。

品匯汽車：我們更強(qiáng)調(diào)粉絲經(jīng)濟(jì)帶來的收益，因為馭林軍是挺有名的，去年廣州車展也有一些動作。之前有一個口號叫“我有我young”。接下來在SUV的推廣上面也會去強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的這種調(diào)性，比如說產(chǎn)品有很多顏色，內(nèi)飾外觀都會強(qiáng)調(diào)，會不會產(chǎn)品上面也會做更多的改進(jìn)？

彭麗俊：第一個，我們一定是著眼于消費者，消費者喜歡什么，需要什么，產(chǎn)品的設(shè)計就會往這個方向走。所以為什么有七座的MPV，跟SUV的跨界車的概念出來，現(xiàn)在消費者已經(jīng)反映這個需求了。SUV的七座后面往往是雞肋，但是我開MPV出來，有些路又不能跑，通過性比較差。當(dāng)然時尚和顏值，漂亮的設(shè)計永遠(yuǎn)是消費者追求的東西，每個人都喜歡漂亮，都喜歡顏值。所以這很重要，但這只是基本，最基礎(chǔ)的一個東西。真正核心的是我們的內(nèi)涵、底蘊，真正能給客戶提供的價值。是否真正地能想到客戶所想，而不是只是這個車好看而已。要好用，要讓他覺得特別滿意，讓他覺得不僅是一個基本的生活工具，還是他很好的一個伙伴關(guān)系。

品匯汽車：原來您說做的商用車這一塊比較多，然后轉(zhuǎn)做乘用車，渠道咱們也是新去搭建的對吧？在渠道這一塊，接下來會有什么樣的規(guī)劃？包括售后服務(wù)這一塊，會不會隨著市場需求的變化做一些提升？

彭麗俊：您談到的是我們特別關(guān)注的一點。其實商用車跟乘用車的消費者是完全不一樣的。所以一定要給消費者提供不一樣的售后服務(wù)和銷售體驗。商用車更多關(guān)注的是車本身，是否能夠帶來經(jīng)濟(jì)效益，這只是他的生產(chǎn)工具，。但是乘用車不一樣，乘用車是他的伙伴，是陪著他一起去生活。所以在這一點上，其實我們原來最早的時候江鈴所有的渠道是在一起，這個不會去否認(rèn)這一點。我們所有的車是在一起銷售的，也考慮到經(jīng)銷商的一些成本，也考慮到我們其他的一些因素。但是從去年開始，我們把渠道逐漸地獨立出來，而且這一步會越做越快，越做越深。在未來的三到五年時間里面，我們會快速地擴(kuò)張我們的網(wǎng)點。

品匯汽車：獨立的馭勝網(wǎng)點。

彭麗俊：會建更小一點的點，小而全。雖然小，但是功能基本上能讓消費者該有的功能都能滿足。因為現(xiàn)在客戶去到4S店，第一個就是真實地感受一下車，去試乘試駕一下。最后就是看中了去買，第三個就是售后服務(wù)。以前消費者進(jìn)店會進(jìn)三四次，現(xiàn)在基本上消費者在網(wǎng)上都調(diào)查好了。所以未來渠道這一塊一定會加快布局。

品匯汽車：因為2017年第一季度過去了，您對現(xiàn)在馭勝前幾個月的表現(xiàn)怎么評價？對于整個2017年整個市場，包括馭勝品牌，有什么樣的一些預(yù)判呢？

彭麗俊：整個SUV來講，其實我們還是比較樂觀的。因為這個細(xì)分市場，這兩年的成長，整個乘用車都是基本上靠SUV帶起來的。

品匯汽車：是的。

彭麗俊：轎車這幾年的成長沒有SUV快。去年整個結(jié)束了購置稅減半的政策，國家的補(bǔ)貼的政策，直接導(dǎo)致很多的消費者提前購買了一些。所以今年一季度整個行業(yè)都不是特別好。對于馭勝來說，我們反而看到了很多的機(jī)會。整個一季度的銷售同比去年有四倍的增長。

品匯汽車：那是特別多。

彭麗俊：但是我們覺得雖然這個成長速度快，但是我們的規(guī)模還不夠，還需要更多的消費者來支持我們。我們也會把更好的產(chǎn)品給到我們的消費者。

品匯汽車：今年全年的銷售目標(biāo)是多少呢？

彭麗俊：今年全年定了一個小目標(biāo)——10萬臺。

品匯汽車：我們也預(yù)祝江鈴汽車能在2017年大賣。