2021上海車展仍在火熱進行中，江鈴福特乘用車攜旗下大空間智能SUV福特領界S、硬派越野福特撼路者、高端商務休閑MPV福特途睿歐，以及中大型家用舒享SUV福特領裕精彩亮相。

江鈴汽車股份有限公司第一執行副總裁金文輝

本屆車展上，江鈴汽車股份有限公司第一執行副總裁金文輝，接受了包括經濟日報-中國經濟網記者在內的媒體采訪，全面解讀了江鈴福特的產品規劃，以及經銷商渠道布局等內容。

密集投放新產品

2015年，江鈴汽車迎來首款福特品牌乘用車——撼路者，江鈴福特由此開啟轉戰乘用車之路。然而，在過去的六年內，江鈴福特乘用車僅推出撼路者、領界和領裕三款車型，其中撼路者主要針對相對小眾的越野市場，這與日新月異的乘用車市場形成鮮明對比。

“客觀地講，江鈴福特過去無論是在乘用車還是商用車領域，新產品開發方面動作確實慢，這屬于產品的調整期。”金文輝直言不諱地表示，我們后續在商、乘兩大領域都會有非常密集的產品推向市場。

據金文輝介紹，3月28日，領裕6座版車型上市；此次上海車展又同時推出5座和7座版車型，以滿足客戶的不同需求。“我們在車型平臺上面，會極致地去推出不同應用場景所需要的產品，讓客戶自由選擇。”

領裕5座和7座版車型上市

“目前，我們聚焦在SUV領域來做乘用車，包括MPV，當然也會擴展福特品牌其他更高性能的乘用化產品。”金文輝指出，江鈴福特乘用車在售車型有鮮明的目標群體，其中領裕適合六口之家；領界適用于城市SUV；撼路者主攻越野市場，既有轎車和SUV一般的乘坐舒適性，又有很強的越野功能；途睿歐則主要滿足多口之家，以及對空間有更高需求的用戶。

在電動化方面，江鈴福特乘用車同樣開始布局。車展期間，領界混動48V輕混車型正式上市，限量發售1500輛。金文輝指出，江鈴福特后續會有更加豐富的純電動產品規劃，包括領裕、領界都會推出相關車型。

“‘更福特，更中國’，毫無疑問，我們要秉持福特的DNA，也就是安全。”金文輝強調，江鈴福特品牌的所有產品都與福特的團隊合作，根據中國的消費者需求做適應性的設計。我們所有的安全要求，百分之百按照福特的要求來實行，產品的改動也都需要福特工程師批準。

　理順經銷商渠道

盡管在乘用車市場摸爬滾打六年之久，但相比于商用車的影響力，江鈴福特在乘用車領域，無論是銷量還是品牌認可度并不出眾。“我們雖然一直在提‘商乘并舉’，但是銷售渠道并沒有真正很好地貫徹戰略意圖。”金文輝直言不諱地表示，過去乘用車大多與商用車同店銷售，說實話不專一。站在經銷商和銷售顧問的角度考慮，如果哪個車型好賣，其余車型不好賣，慢慢就會出現重心遷移。

“我們把江鈴福特乘用車店做了一些煥新升級，硬件也做了新的設計。”金文輝表示，根據中國消費者的痛點洞察，我們做出了新的解決方案，并與福特合作整理出新的流程建立新的門店，也就是Family Space家空間。

江鈴Family Space

“我們現在把撼路者、途睿歐、領界和領裕，全部放在Family Space這個純粹乘用車的銷售體系內，能很好地貫徹‘商乘并舉’戰略，銷量方面后續肯定會有所改善。”金文輝指出，“江鈴福特乘用車后續在品牌運營和建設方面會持續做更多的投入，因為乘用車對‘商乘并舉’戰略是非常重要的一個支點，我們一定會全力以赴。”

據金文輝介紹，今年6月，江鈴福特會建立120家Family Space，年底這一數據將提升至180家。金文輝介紹說，“我們會根據不同的產品在市場上的容量，來布局不同的城市。毫無疑問，我們會布局一、二、三線城市，也會布局四、五線城市。我們看重的不是城市級別的高與低，而是這類產品的消費者是不是存在。”

在談及如何選擇經銷商時，金文輝表示，我們有獨特的“Family Space”理念，經銷商需要有相應的想法和價值觀，這就要求其在銷售過程中透明化，并在后續為客戶提供保姆式的關懷。“投資人過去做什么品牌不重要，只要價值觀相同，就可以加入我們的Family Space。”金文輝說。