2019年歲初,全球各大汽車集團或企業(yè)高管紛紛亮相,經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者對他們進行了專訪。就此,讓我們看一看作為業(yè)界“大佬”和企業(yè)掌門人,他們是如何思考、期待和布局的。

一年前的今天（2018年2月2日），寶馬集團董事長科魯格在北京出席了寶馬（中國）的經(jīng)銷商年會。說到興奮之處，他突然站到椅子上，慷慨激昂地表示，在寶馬的血液中，沒有第二，只有第一！

寶馬集團董事長科魯格

這難忘的一幕尚在人們的記憶中，今年，科魯格比去年提前半個月就出現(xiàn)在上海，并帶來被經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道發(fā)文稱作“BMW 787”的寶馬大型豪華車全系產(chǎn)品，即全球首次亮相的新BMW 7系，全新BMW 8系雙門轎跑車和寶馬歷史上首款創(chuàng)新BMW X7。

1月16日，在接受采訪時，科魯格表示，很高興在2019年開年之初就來到中國。2018年對寶馬集團來講是一個成功的年份，我們在中國汽車市場充滿挑戰(zhàn)的一年取得了扎實的增長，這種成功來之不易。我個人對寶馬集團2019年在中國市場的前景是樂觀的，因為我們將在中國持續(xù)進行產(chǎn)品攻勢，計劃推出21款BMW產(chǎn)品。新BMW 7系和全新BMW 8系等大型豪華車將陸續(xù)上市，而且我們去年推出的BMW X3、BMW X5等重要車型將在2019年迎來第一個完整銷售年,助推業(yè)務發(fā)展。

他談到，在今天的2019年開年活動上，我和負責BMW品牌營銷的諾達先生和負責集團財務與中國事務的彼得博士一起來到中國，這本身就說明我們對中國市場的高度重視。對寶馬而言，中國的戰(zhàn)略性地位毋庸置疑。2018年，寶馬集團全球銷量約為250萬輛。中國是我們全球最大的市場，中國市場對我們全球銷量的貢獻超過四分之一。

科魯格認為，在中國，我們正在打開一個全新的發(fā)展篇章，我們的愿景是“在中國，為中國，為全球”。大家都知道，純電動BMW iX3將在2020年在華晨寶馬投產(chǎn)并且向全球進行出口。此外，我們在中國已經(jīng)建立了龐大而且完整的研發(fā)體系，這是我們在德國本土之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡，未來我們還會持續(xù)在這方面進行投資。

他還說，寶馬即將在中國市場推出的三款大型豪華車傳遞出一個信號：我們對中國客戶的期待和需求是非常嚴肅和認真的。中國客戶對智能互聯(lián)和豪華性有著極高的要求，寶馬會一直聆聽中國客戶的心聲，竭盡全力去滿足各種需求。我們很高興能夠從中國客戶身上不斷學習，推動我們的發(fā)展。

“2019年，我們迎接未來的重點包括：第一，持續(xù)推動產(chǎn)品攻勢，今年將在中國推出21款全新或者改款BMW車型；第二，提升客戶的數(shù)字化體驗和智能化體驗；第三，攜手中國進行創(chuàng)新；第四，繼續(xù)發(fā)展高度靈活的生產(chǎn)網(wǎng)絡，應對將來有可能出現(xiàn)的市場波動，保持良好的發(fā)展節(jié)奏。讓我們對2019年抱有信心的還有兩點：首先，我們擁有非常好的經(jīng)銷商體系和經(jīng)銷商投資人；其次，我們擁有非常高效出色的本土團隊”，科魯格信心滿滿地說。

最后，具體到今年在中國市場的目標，科魯格表示，我們對2019年的目標是獲得高個位數(shù)的增長。寶馬正在迎來一個競爭力非常強的產(chǎn)品周期，全新BMW X3去年7月上市，全新BMW X5去年年底上市，這兩款車都將在今年釋放增長潛力，而今年還有很多對銷量有重要意義的新產(chǎn)品推出。因此，盡管整體市場仍將充滿挑戰(zhàn)，但我們有信心繼續(xù)取得扎實的增長。