汽車信息網(wǎng)7月27日訊 “當前動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游價格高，太高了，不是一般高。動力電池成本已占據(jù)整車成本的40%-60%，而且還在不斷增加，那我現(xiàn)在不是在給寧德時代打工嗎？”這是廣汽集團董事長曾慶洪此前在2022世界動力電池大會上說出的一番話。

在會上，也有多位參會嘉賓直言，動力電池價格太高，拿走了整車企業(yè)的利潤，影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

寧德時代首席科學家吳凱7月22日在大會上隔空回應，公司今年雖然還沒虧本，但是基本上在稍有盈利的邊緣掙扎。那么動力電池的成本都去了哪？

上游產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績暴增

公開資料顯示，寧德時代一季度主要財務指標均低于市場預期，其中歸母凈利潤同比下降23.62%至14.93億元；毛利率同比大跌11.8個百分點至14.48%，創(chuàng)歷史新低。

車企和電池制造商都覺得自己“沒賺”，矛頭指向了生產(chǎn)電池的原材料漲價。而從多家A股上市公司發(fā)布的半年報告也能窺知一二，受益于動力電池原材料價格的暴漲，上游礦產(chǎn)公司已賺得盆滿缽滿，上半年業(yè)績集體預增，部分漲幅高達幾十倍有余。

從歸母凈利潤同比增速上限看，已公布數(shù)據(jù)的公司同比增速均在340%以上，其中天齊鋰業(yè)、融捷股份、西藏礦業(yè)、天華超凈位居前四，增速分別達134倍、48倍、11倍、10倍左右。

今年來，動力電池的主要原材料，鋰、鈷、鎳都出現(xiàn)大幅度漲價。今年3月中旬，電池級碳酸鋰市場綜合報價在48萬元-52萬元/噸，而2021年初電池級碳酸鋰價格僅為5萬元/噸左右。數(shù)據(jù)顯示，6月下旬至7月中旬，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格穩(wěn)定在48萬元/噸左右，但近期出現(xiàn)上漲苗頭，部分鋰鹽商將報價喊至49萬元/噸。

可以看到，近期由于新能源汽車銷售的迅速增長，車企也在下半年欲追平全年銷售計劃，加大了生產(chǎn)量，催生了對鋰原料的旺盛需求，從而導致了新的一波電池原料漲價。

同時，因為銷量突飛猛進，動力電池供需矛盾以及漲價帶來的壓力，最終傳導至新能源整車，疊加補貼退坡的影響，今年以來新能源汽車企業(yè)已出現(xiàn)兩次漲價潮，參與車企達30家以上。

就新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇的上游原材料成本壓力，有行業(yè)大佬在2022世界動力電池大會上表示，“高企的鋰資源價格，將推動我們不斷開發(fā)新的電池技術(shù)，減少對鋰的依賴。”

供需錯配促成漲價潮

數(shù)據(jù)顯示，按照今年新能源汽車年銷量550萬輛的預期目標，預計今年總體國內(nèi)動力電池產(chǎn)量將達368.6Gwh，其中三元電池裝機量預計157.6Gwh，磷酸鐵鋰裝機量預計210.4Gwh。其中，正極材料合計需求74.6萬噸；負極材料合計需求34.3萬噸，電解液預計需求22.1萬噸，隔膜預計需求6.0億平方米。

動力電池原材料價格的飆漲，顯然是影響產(chǎn)業(yè)增速的一大關(guān)鍵因素。

據(jù)悉，目前動力電池的成本中，材料成本占據(jù)了80%以上，而關(guān)鍵材料的價格變化，將直接作用至電池成本本身，進而傳導至下游車企。

同時，有業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車的產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高，對于動力電池的需求也是同步暴增。動力電池下游需求旺盛，中游環(huán)節(jié)的鋰鹽、電解液、隔膜等產(chǎn)能擴產(chǎn)爬坡需要一至三年，才能完成從“理論產(chǎn)能”到“實際產(chǎn)量”的過渡，階段性供應不足，導致各種原材料接連漲價。

當下“電池短缺”存在結(jié)構(gòu)性短缺的特點。目前，全球電池制造行業(yè)的結(jié)構(gòu)是低端產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)能不足。整車企業(yè)抱怨買不到電池，但并非真正意義上的沒有電池可買，而是缺乏車用標準好電池。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士對“汽扯扒談”的分析來看，3-5年短期的原材料資源量仍然能夠滿足動力電池的發(fā)展需求，但長期來看仍然要高度關(guān)注產(chǎn)業(yè)上下游的產(chǎn)能匹配和關(guān)鍵原材料的儲備。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)的多個環(huán)節(jié)供需錯配，動力電池材料的價格回歸正常和理性至少要半年或更長的時間。

并且在這波漲價潮中，整車廠沒有僅在外圍觀戰(zhàn)，也在向上游電池供應鏈延伸。特斯拉、長城、吉利、長安、大眾等整車廠紛紛向供應鏈上游延伸。如何應對新能源汽車銷量突飛猛進下的“電池荒”，已經(jīng)成為未來幾年新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈共同面對的問題。