中國汽車新聞網(wǎng)3月1日訊 2月份元宵節(jié)一過，大家都要收收心，正式投入到新的一年打拼中。而汽車行業(yè)去年在疫情下“大逆轉(zhuǎn)”表現(xiàn)，也讓許多車企在今年鉚足了勁兒，希望爭(zhēng)取一個(gè)好的開始。因此3月份雖然不算是傳統(tǒng)銷售旺季，但是卻有不少車企在這個(gè)月推出年度戰(zhàn)略車型。

從新車類型上看，新能源與SUV仍是焦點(diǎn)。目前新能源快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，已經(jīng)成為車企爭(zhēng)奪的新戰(zhàn)場(chǎng)。因此在上市新車中，會(huì)經(jīng)常看到純電動(dòng)版或者混動(dòng)版車型同步發(fā)售；SUV去年銷量占比首次超過轎車后，再次顯示SUV市場(chǎng)潛力，這也繼續(xù)激發(fā)車企投放SUV的熱情，3月份重磅上市SUV仍不少。下面就搶先了解一下3月值得重點(diǎn)關(guān)注上市新車。

全新一代名圖&名圖純電動(dòng)

預(yù)售價(jià)格：13.58萬起

名圖是北京現(xiàn)代針對(duì)中國消費(fèi)者喜好推出一款車型，以B級(jí)車的大尺寸和高配置，切入到A+級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，取得非常好的市場(chǎng)表現(xiàn)。而去年北京現(xiàn)代表現(xiàn)并不理想，因此北京現(xiàn)代選擇在3月份第一天上市全新一代名圖，也是對(duì)于這款車型市場(chǎng)表現(xiàn)寄予厚望。

作為換代車型，全新一代名圖也給人耳目一新感覺。前臉采用家族式的傾瀑式設(shè)計(jì)，分體式大燈與尾燈前后呼應(yīng)整體，整車視覺具有很強(qiáng)的未來感。內(nèi)飾也是采用全新WIDESPREAD LAKE泛湖新境的設(shè)計(jì)理念，軸距為2770毫米。相較于上一代車型車身長(zhǎng)度增加了70毫米，而同級(jí)最長(zhǎng)的軸距則為前后排乘客都提供了充裕的腿部空間。

配置上全新一代名圖不僅時(shí)尚而且科技感十足。不僅配備有12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表盤的3D顯示大屏，還集成了百度第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。安全方面更是配備多達(dá)23項(xiàng)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車提供1.8L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+ CVT和1.5T CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT兩種組合，百公里最低油耗僅5.3L。

值得一提的是，純電動(dòng)版名圖也同步上市。外型上電動(dòng)版車型前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，動(dòng)力方面采用大陸集團(tuán)提供的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池為三元鋰材料，電芯來自寧德時(shí)代，續(xù)航達(dá)到520公里。

國產(chǎn)奧迪e-tron

預(yù)計(jì)售價(jià)：不到50萬元

面對(duì)咄咄逼人的特斯拉Model Y，國產(chǎn)寶馬iX3以下調(diào)7萬元售價(jià)進(jìn)行回應(yīng)。而即將上市國產(chǎn)奧迪e-tron，相比進(jìn)口版69.28 -80.08元的價(jià)格，也有望帶來新的驚喜。國產(chǎn)奧迪e-tron將 “S-Line”套件加入到了外觀設(shè)計(jì)當(dāng)中，讓整體的視覺效果變得更具運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾則延續(xù)進(jìn)口版e-tron的豪華的基因。

除此之外，國產(chǎn)e-tron還針對(duì)中國用戶專門開發(fā)的編織碳纖維飾條。值得一提的是，作為一汽奧迪國產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型，國產(chǎn)e-tron在智能車聯(lián)網(wǎng)方面同樣針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行了本土化服務(wù)升級(jí)。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)e-tron依然采用雙電機(jī)配備，電動(dòng)機(jī)峰值輸出功率為230kW，峰值扭矩為550N·m。此外，電池方面搭載了寧德時(shí)代的容量為96.7kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程相比進(jìn)口版有所提升，達(dá)到500公里。

WEY摩卡

預(yù)計(jì)售價(jià)：不到20萬元

在2021年開年，長(zhǎng)城豪華品牌WEY啟動(dòng)品牌煥新，以“新一代智能汽車”為新品牌定位。而作為轉(zhuǎn)型智能后的首款新車型，“摩卡”將在3月上市，也由此正式拉開WEY品牌進(jìn)擊智能車領(lǐng)域大幕。

WEY摩卡采用全新的前臉設(shè)計(jì)，采用寬大的六角形幾何中網(wǎng)，鍍鉻材質(zhì)水線型飾條，兩側(cè)銜接犀利大燈，注入了未來感和科技感的元素。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4875mm*1960mm*1690mm，軸距為2915mm。

內(nèi)飾方面，摩卡盡顯旗艦車型豪華感與科技感。在智能駕駛方面，摩卡集合了目前市場(chǎng)最新的軟硬件配套產(chǎn)品，包括搭載車規(guī)級(jí)高通8155芯片、首款車規(guī)級(jí) 5G+V2X、首款車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、AR-HUD、L3自動(dòng)駕駛域控制器等硬核配置。

動(dòng)力方面，摩卡采用兩套混動(dòng)系統(tǒng)。摩卡是WEY品牌首款搭載48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)的車型，新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配橫置9速DCT濕式雙離合變速器，并搭配48V輕混系統(tǒng)；以及檸檬插混動(dòng)力DHT，可實(shí)現(xiàn)全球最長(zhǎng)200KM純電續(xù)航里程。

長(zhǎng)安UNI-K

預(yù)售價(jià)格：15.79-18.89萬元

作為長(zhǎng)安汽車UNI高端序列的第二款產(chǎn)品，UNI-K定位為中大型五座SUV，可被看做是長(zhǎng)安汽車品牌向上的又一力作。新車在線上一經(jīng)發(fā)布，就獲得很多消費(fèi)者關(guān)注。目前長(zhǎng)安汽車已收到超過4000份盲訂訂單。

長(zhǎng)安UNI-K在外觀延續(xù)家族個(gè)性化設(shè)計(jì)，使其更加貼近年輕消費(fèi)者。在外觀方面，新車采用了“簡(jiǎn)潔+超級(jí)符號(hào)”的設(shè)計(jì)手法，從無邊界進(jìn)氣格柵，到星際戰(zhàn)艦前大燈，配合三叉戟造型的日間行車燈、以及尾部航天飛行器印記的擾流板，整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面，UNI-K的長(zhǎng)寬高分別為4865×1948×1700mm，軸距為2890mm。

內(nèi)飾方面，UNI-K同樣充滿科技感。車內(nèi)采用錯(cuò)落布置的四塊屏幕和 “零重力座椅”， 主駕座椅中還搭載了頭枕揚(yáng)聲器。在高性能芯片的加持下，UNI-K的車機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)4.7秒開機(jī)，并搭載了擁有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，UNI-K搭載了長(zhǎng)安新一代藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率171KW，峰值扭矩為390N·m。傳動(dòng)方面，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。此外轉(zhuǎn)向手感還提供了“輕”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“重”三種不同的設(shè)定。

新一代林肯航海家

預(yù)售價(jià)格：33.08-48.58萬元

2020年作為林肯汽車在中國市場(chǎng)進(jìn)行國產(chǎn)化的元年，可謂旗開得勝。以61761臺(tái)的年銷量，同比勁增32%的成績(jī)，站穩(wěn)二線豪華品牌陣營。而在2021年1月，林肯汽車在中國車市的單月銷量達(dá)到8200臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)162%，并且月銷量首次超過美國市場(chǎng)。在3月份，林肯又將迎來第三款國產(chǎn)車型——新一代林肯航海家上市。

新一代林肯航海家外觀繼承家族基因，獨(dú)特星輝式進(jìn)氣格柵展示出林肯車型特有的美式氣場(chǎng)。車身長(zhǎng)寬高分別為4,849mm*1,934mm*1,693mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循“地平線原則”，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔明朗的視覺觀感，并首度引入全新“淺灣藍(lán)”內(nèi)飾配色。新車全系標(biāo)配12.3英寸全數(shù)字儀表和12.8英寸超大高清觸控屏的智慧數(shù)字組合。并搭載專為中國市場(chǎng)研發(fā)的全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。

此外新一代林肯航海家首度推出總統(tǒng)系列車型，外形擁有專屬的斐鉆藍(lán)外觀配色、專屬點(diǎn)陣式格柵，21英寸專屬設(shè)計(jì)輪轂，以及“Presidential”專屬徽標(biāo)，內(nèi)飾則采用專屬的羚羊谷棕色 Venetian 真皮、航空鋁飾條、Alcantara反毛材質(zhì)車頂，大量高級(jí)撞色設(shè)計(jì)的運(yùn)用營造出獨(dú)特的視覺美感；此外總統(tǒng)版還配備19揚(yáng)聲器Revel®UltimaTM頂級(jí)音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新一代林肯航海家入門車型配備高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成，尊耀版和總統(tǒng)版車型配備2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車用戶將繼續(xù)享受5年/14萬公里整車原廠質(zhì)保。

一汽豐田ALLION

預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬元起

在2020年，一汽豐田以80萬輛的年銷量，超額完成年初制定的銷量目標(biāo)，而2021年，雖然一汽豐田將銷量目標(biāo)定在92萬輛，但是也在卯著勁向百萬銷量發(fā)起沖擊。而在今年1月份，一汽豐田就以8.4萬輛的月銷量新高迎來開門紅，而接下來一汽豐田將通過產(chǎn)品陣容擴(kuò)充，進(jìn)一步快速提升銷量。ALLION在去年廣州車展首發(fā)后，預(yù)計(jì)3月底快速推向市場(chǎng)。

ALLION是豐田TNGA架構(gòu)下的全新轎車，定位在卡羅拉與亞洲龍之間，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)容量巨大的A+級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)。在設(shè)計(jì)上ALLION還是延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，整車的運(yùn)動(dòng)化氣息非常濃厚。

內(nèi)飾方面采用家族式設(shè)計(jì)，帶有銀色裝飾的三輻式方向盤、12.3英寸液晶儀表盤和9英寸懸浮式中控屏。此外新車擁有B級(jí)車水準(zhǔn)的980mm的后排空間，標(biāo)配TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)。動(dòng)力方面，ALLION搭載與亞洲龍同款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，壓縮比高達(dá)13:1，并擁有40%熱效率，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DS-CVT變速箱。

斯巴魯新一代傲虎

預(yù)計(jì)售價(jià)：27萬元起

曾幾何時(shí)，斯巴魯憑借著水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)，獲得國內(nèi)較高知名度，也俘獲不少粉絲。但是作為一個(gè)進(jìn)口品牌，斯巴魯在產(chǎn)品線的單薄，以及偏高的價(jià)格，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸滑落，去年全年在華銷量?jī)H2萬余輛。而新一代傲虎的上市，也很難扭轉(zhuǎn)趨勢(shì)。

新一代傲虎基于SGP模塊化平臺(tái)打造而來，外觀設(shè)計(jì)整體看來和現(xiàn)款車型變化不大，不規(guī)則形狀的LED前大燈組體現(xiàn)出新車特點(diǎn)，而整車線條依然營造跨界車Cross的氛圍。新車長(zhǎng)寬高分別為4859mm、1778mm、1679mm，軸距2746mm。

內(nèi)飾方面，全新傲虎最大亮點(diǎn)是縱置的11.6英寸中控大屏，新車還搭載斯巴魯最新StarLink車機(jī)系統(tǒng)，車內(nèi)科技感全面提升。動(dòng)力方面，全新傲虎進(jìn)口國內(nèi)車型將搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配CVT無級(jí)變速箱和Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。但是動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，由于排放的原因，將無緣引進(jìn)。

結(jié)語：3月份上市新車還有很多，此外還有一些品牌，也選擇在3月份通過云端全球發(fā)布新車型。一年之計(jì)在于春！隨著陽春三月的到來，中國車市也開啟生機(jī)勃勃的景象！