臺灣地區未來幾個月的降雨量依舊有限，水務公司也已經于本周對外表態說，臺灣用水已進入“最艱難的時刻”。

綜合外網報道，臺積電和三星在臺灣的工廠都在近期受到氣候變化導致的缺水的打擊，由于季節性干旱，兩家公司在臺灣島東側的主要制造基地都面臨用水問題，這或將加劇全球汽車行業芯片供應的緊張。

路透社也于今日撰文稱，臺灣芯片制造商正在為部分晶圓代工廠而大量購水，目前臺灣地區已進一步擴大了對供水的限制。島嶼東部和中南部是蘋果等科技巨頭全球科技供應鏈的關鍵樞紐，但臺灣將于本周四開始進一步減少科技園所在的部分城市工廠的供水。

據悉，臺灣中部和南部地區的幾個水庫的水位都已經在20%以下，這是由于近幾個月的降水稀少和罕見的無臺風夏季導致的。臺灣經濟負責人王美花在不能周二對路透社等記者表示，他們已經為缺水做了最壞的打算，并希望企業機構能減少7%-11%的用水量。

天氣預報顯示，臺灣地區未來幾個月的降雨量依舊有限，臺灣水務公司也已經于本周對外表態說，臺灣用水已進入“最艱難的時刻”。

為了解決當地缺水一事，臺積電本周開始已經用卡車訂購少量的工業用水，以供應全島的部分工廠。該公司向路透社表示，他們正在為未來的用水需求提前做準備，并將此舉形容為一次“壓力測試”。

這家芯片巨頭近日表示，暫時沒有看到公司的生產受缺水問題影響。而先鋒國際半導體和聯合電子也均與卡車物流公司簽訂了應付缺水的合同，并對外表示目前生產沒有受到供水影響，先鋒集團說，他們已經開始用卡車把水運送到北部城市新竹工廠。

實際上，臺灣的科技公司長期以來一直抱怨水資源短缺，在中美貿易關系緊張之后，臺灣工廠擴大了多個細分領域的相關生產，讓今年的缺水問題變得更加嚴重。

截止目前，包括臺積電在內的部分臺灣芯片制造商已收到來自美國和德國的幫助請求，以彌補這些國家芯片短缺的燃眉之急。因為芯片半導體的短缺，全球已有多家汽車制造商被迫減產。

但是，晶圓工廠在大多數集成電路的制造流程中必須使用大量的水，尤其是部分產品的表面必須清潔到工藝納米水平。而根據臺灣相關機構的預測，整個島嶼的旱季大概率要到5月才會結束，氣象預報機構甚至預計，今年2月和3月將比往年更干燥，這又將給芯片制造的短缺問題蒙上一層新的陰影。