中國汽車新聞網(wǎng)12月25日訊 盡管蘋果造車仍繼續(xù)保持神秘,但是多個消息源曝出,該項目已取得重大進展。目前蘋果試驗車輛已經(jīng)在做路試,正式車型計劃在2024年生產(chǎn),屆時新車將搭載最新自動駕駛系統(tǒng),并配置新一代電池技術(shù)。

此消息一出迅速引發(fā)連鎖反應(yīng),不僅帶動蘋果全球第一公司市值繼續(xù)走高,而且也影響到到特斯拉和傳統(tǒng)車企股價紛紛走跌,甚至在海外上市的中國造車新勢力三強,也受到波及。似乎汽車行業(yè)隨著蘋果汽車的發(fā)布,將迎來“大一統(tǒng)”。
作為全球唯一市值突破2萬億美元的公司,蘋果的實力毋庸置疑,無論做什么行業(yè)都會帶來廣泛關(guān)注和深遠影響。但是涉足造車領(lǐng)域,蘋果能否帶來預期的行業(yè)全新變革,還有待觀察。蘋果造車,沒那么樂觀…
來得有些遲
實際上汽車雖然是一個長產(chǎn)業(yè)鏈,高投入且回報周期長的勞動密集型行業(yè),但是汽車行業(yè)帶來的影響也是巨大的。而且隨著汽車行業(yè)“新四化”變革,不僅讓汽車的結(jié)構(gòu)和形態(tài)發(fā)生變化,也讓汽車與個人越來越多的出行生活場景形成強關(guān)聯(lián),成為構(gòu)建新出行消費生態(tài)的最好載體。

蘋果涉足汽車領(lǐng)域并算不上“新聞”。早在十幾年前,喬布斯還在世的時候,打造汽車項目就已經(jīng)列入其一系列“瘋狂”想法的名單中。而在2013年蘋果正式宣布進軍汽車領(lǐng)域,隨即于2014年啟動了“泰坦計劃”,但是之后蘋果汽車發(fā)展一直處于不斷反復中,始終沒有下定決心,也因此錯過不少汽車發(fā)展的“風口”,而特斯拉成為成功的代表。
特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在近期接受采訪時,提到了跟蘋果的“糾葛”。在特斯拉處于最困難的事情,馬斯克曾想尋求特斯拉被蘋果收購,但蘋果CEO庫克當時拒絕見面。而現(xiàn)如今特斯拉6000億美元的市值雖然跟蘋果相比還比有很大差距,但是已經(jīng)成為汽車圈的“龍頭”,在資本市場也被持續(xù)看好?,F(xiàn)如今,特斯拉已經(jīng)把造車的全鏈條梳理通順,工廠也在全球開花,而此次蘋果卻仍在造車道路上“試水”,兩者形成鮮明對比。

不僅是造車,近幾年華為、騰訊、百度等科技企業(yè)在汽車行業(yè)全面布局,不僅搶占車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)前裝市場份額,而且向無人駕駛深度拓展,而蘋果在汽車戰(zhàn)略上的遲滯,讓蘋果與汽車交集還停留在不斷升級的CarPlay,這種映射iPhone手機中的部分功能至車機系統(tǒng)中,有很大局限性。因此從各個方面看,蘋果都應(yīng)加快在汽車行業(yè)的推進速度。
優(yōu)劣勢明顯
蘋果造車優(yōu)勢在于充沛的現(xiàn)金流,和最頂級的研發(fā)隊伍,這樣的高起點是其他車企望塵莫及的。此外,還有蘋果龐大的基盤用戶,單單iphone的活躍用戶人數(shù)就超過10億。此外還有蘋果的設(shè)計、芯片和系統(tǒng),這也是蘋果品牌號召力和品牌價值體現(xiàn),因此全球消費者對于蘋果打造出的車型,展示出的全新突破充滿期待。一句話,只要蘋果的車造出來,沖著蘋果品牌也會成為競相追捧的新時尚,因此在先期絲毫不用擔心銷量。

但是這并不意味著,蘋果造車就將一帆風順。畢竟無數(shù)實力證明,有錢、有技術(shù)和造好車之間,并不是直接化等號的。從蘋果將于2024年推出首款車型,就能看出兩點核心突破。一是電池技術(shù);二是自動駕駛技術(shù),這兩項技術(shù)也是新能源車型發(fā)展的核心。
但是就目前來看,這兩項技術(shù)蘋果并沒有體現(xiàn)出令人十分信服的實力。比如蘋果電子產(chǎn)品,在電池和電控方面一直被詬??;而自動駕駛技術(shù)不僅需要頂尖硬件支持、核心算法,還需要數(shù)據(jù)積累,因此蘋果在這方面仍然需要比較長的時間去打磨。

此外既然涉及到造車,從建廠生產(chǎn)到銷售售后是繞不過的流程。無論是找其他工廠代工,還是自建工廠,這都意味著蘋果要投身相比電子產(chǎn)品復雜得多,也嚴謹?shù)枚嗟男滦袠I(yè)。而之前每一個跨行造車的科技公司,無不在生產(chǎn)初期都經(jīng)歷過產(chǎn)品磨合的“煉獄”考驗。而相比電子產(chǎn)品,出現(xiàn)在車輛上每一個問題,都將帶來一次公關(guān)危機。
從近幾年蘋果發(fā)布新品來看,已經(jīng)越來越少了當初驚艷的感覺,取而代之的更追求盈利的現(xiàn)實。而造車投入是個無底洞,已經(jīng)習慣于求穩(wěn)的蘋果,能否在汽車行業(yè)找回往日的榮光,還讓我們拭目以待!
上一篇:為什么榮威iMAX8是進攻合資品牌的核心戰(zhàn)斗力?
下一篇:內(nèi)外精裝,全新北京現(xiàn)代ix35再進化變身“潮男”