中國汽車新聞網(wǎng)12月2日訊 對于領(lǐng)克汽車來講，2020年是充滿挑戰(zhàn)卻又收獲滿滿的一年：品牌成立4周年、05及06兩款全新車型上市、10萬輛03車型下線、推出領(lǐng)地伙伴計劃，以及發(fā)布了純電概念車ZERO等等。

而就在今年即將過去的時候，領(lǐng)克又回到了“夢開始的地方”。12月1日，剛剛迎來上市3周年節(jié)點(diǎn)的領(lǐng)克01正式完成了首次中期改款，全新領(lǐng)克01共推出包括4款燃油版和1款插電混動版本在內(nèi)的5款車型，售價為17.98-20.18萬元。而隨著首款車型完成中期改款，也意味著領(lǐng)克品牌將進(jìn)入新一輪的產(chǎn)品升級迭代周期。

與此同時，“汽扯扒談”在與吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰的交流中得知，此次上市的全新領(lǐng)克01主要替換的是老款中高配車型，它將與老款車型同堂銷售，過渡期大概半年左右，之后還會對低配車型進(jìn)行中期改款升級。

更值得一提的是，全新領(lǐng)克01被定位為“新全球高端SUV”，除了在國內(nèi)上市外，作為領(lǐng)克進(jìn)軍歐洲的首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品，全新領(lǐng)克01也已經(jīng)在中歐7個國家開啟同步銷售。吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示，從“生而全球”到“邁向全球”，代表著領(lǐng)克全球化戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)，隨著全新領(lǐng)克01的發(fā)布，開啟國內(nèi)、國際協(xié)同發(fā)展的“雙循環(huán)”模式，也把領(lǐng)克品牌帶入了全新的歷史階段。

基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造而來

領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌推出的第一款車型，它的成長也見證了領(lǐng)克品牌的發(fā)展速度。上市三年來，領(lǐng)克01已經(jīng)贏得了18萬用戶的認(rèn)可，是領(lǐng)克品牌銷量最高的車型。正是基于口碑與銷量上的基礎(chǔ)優(yōu)勢，領(lǐng)克01也成為了領(lǐng)克“歐洲計劃”的首款落地產(chǎn)品，再次幫助領(lǐng)克品牌在全球市場完成了從0到01的進(jìn)階。

當(dāng)然，市場版圖的擴(kuò)張，也意味著市場訴求將更加多元化。為了滿足新時代全球用戶的出行需求，此次全新領(lǐng)克01由中歐汽車技術(shù)中心負(fù)責(zé)研發(fā)與設(shè)計、中國寧波余姚工廠生產(chǎn)，不僅具備了世界一流的設(shè)計與研發(fā)能力、符合歐洲工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的工廠制造能力，還擁有德國博世、麥格納等世界一流供應(yīng)商的加持，確保產(chǎn)品質(zhì)量能夠達(dá)到全球最為嚴(yán)苛的“歐規(guī)”要求。

就比如在碰撞安全方面，全新領(lǐng)克01用同一車身結(jié)構(gòu)覆蓋全球市場，整車開發(fā)比全球最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)高出20%。其中，1600Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼使用率達(dá)12%，高強(qiáng)度鋼材、超高強(qiáng)度鋼材和PHS鋼材（熱成型鋼）占比86%，同樣遠(yuǎn)超行業(yè)平均水準(zhǔn)。

另外在空調(diào)標(biāo)定上，全新領(lǐng)克01也基于3倍于行業(yè)的驗(yàn)證里程、10倍于行業(yè)的標(biāo)定數(shù)量，全面覆蓋到了中美歐各地的極限工況。

搶占30萬內(nèi)“最值”SUV

顯然，從全球化角度來打造產(chǎn)品，無疑給領(lǐng)克品牌以及國內(nèi)消費(fèi)者帶來更強(qiáng)的產(chǎn)品自信。為此，全新領(lǐng)克01也喊出了搶占30萬內(nèi)“最值“SUV的口號。為達(dá)目標(biāo)，全新領(lǐng)克01選擇從豪華與科技層面進(jìn)行了全面升級。

在設(shè)計上，全新領(lǐng)克01新增了天空灰與施華洛世奇黑配色，并增加前保導(dǎo)風(fēng)口，進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻，配合上長寬高分別為4549*1860*1689mm，軸距達(dá)到2734mm的長軸寬體車身，視覺效果既和諧又彰顯了年輕與動感。

一體貫穿式的全新豪華科技座艙融合了質(zhì)感、豪華和時尚多重元素，12.3英寸的全液晶儀表搭配12.7英寸的中控屏，科技感十足，而采用了Nubuck翻毛皮材質(zhì)的座椅，不僅擁有高透氣性和耐用性，更讓整個車內(nèi)的豪華氛圍不亞于更高級別的歐美豪華品牌車型。

此外，全新領(lǐng)克01的中控系統(tǒng)得到了大幅升級，其智能車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍820A+恩智浦i.MX6Q雙芯片搭載，帶來8倍性能提升、0.2秒地圖拖拽延遲、6大定位系統(tǒng)支持、64G UFS閃存等功能。

與此同時，全新領(lǐng)克01還擁有包括eLKA緊急車道保持系統(tǒng)、HWA公路輔助系統(tǒng)、TJA交通堵塞輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)同級獨(dú)有智能駕駛功能，具備了L2+級別自動駕駛輔助技術(shù)，極大程度上提升了用戶行車過程中的可靠性和便捷性。

最后在動力方面，全新領(lǐng)克01搭載的是與沃爾沃共享Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動機(jī)，187kW、350N·m的高效性能輸出，也帶來了堪稱同級最優(yōu)的6.7s零百加速表現(xiàn)。值得一提的是，此次新車還推出了插電式混動車型，配備1.5T發(fā)動機(jī)加前置電動機(jī)的動力組合，純電續(xù)航81公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到800公里以上。

毫無疑問，全新領(lǐng)克01所謂的30萬內(nèi)“最值”SUV并不單單是價格值，更多的則是其全球品質(zhì)和出眾產(chǎn)品力背后所體現(xiàn)出的高價值，而這些統(tǒng)統(tǒng)都是基于用戶的體驗(yàn)與反饋，以及對新時代用戶需求的前瞻性洞察而來。相信隨著全新領(lǐng)克01的上市，領(lǐng)克品牌不僅將繼續(xù)在國內(nèi)市場保持技術(shù)領(lǐng)先，更向著構(gòu)建“全球新高端品牌”的目標(biāo)邁出了堅實(shí)的一步。