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跨過萬輛交付門檻 頭部新勢力將進入比拼時代

來源:蓋世汽車網(wǎng) | 2020-10-22 08:55:39
時間回到2018年年底,蔚來汽車董事長李斌與小鵬汽車董事長何小鵬定下的“萬輛交付戰(zhàn)”賭約還歷歷在目。而今,兩年時間不到,造車新勢力頭部企業(yè)紛紛迎來了萬輛交付規(guī)模。

時間回到2018年年底,蔚來汽車董事長李斌與小鵬汽車董事長何小鵬定下的“萬輛交付戰(zhàn)”賭約還歷歷在目。而今,兩年時間不到,造車新勢力頭部企業(yè)紛紛迎來了萬輛交付規(guī)模。

小鵬、理想紛紛跨過萬輛交付門檻

2020年10月20日,小鵬汽車第10000輛小鵬P7正式下線,創(chuàng)下了造車新勢力單車型中萬輛下線的最快記錄。據(jù)了解,從今年5月第一輛小鵬P7下線算起,到第10000輛小鵬P7正式下線,用時不到160天。

 

蔚來,量產(chǎn)交付,造車新勢力

 

第10000輛小鵬P7下線(圖片來源:小鵬汽車)

面對第10000輛小鵬P7下線, 小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬難掩激動之情,他說:“第10000輛小鵬P7下線,既代表著我們自建的小鵬汽車肇慶智能工廠,已經(jīng)具備了在品質(zhì)保障前提下滿足需求的產(chǎn)能生產(chǎn),進入高效運轉(zhuǎn)的階段,同時也表明了小鵬P7作為智能汽車旗艦的產(chǎn)品力,是被市場消費者所認可和歡迎的。”

不止小鵬汽車,理想汽車日前也迎來了里程碑式的交付記錄。10月18日,理想汽車官方宣布,理想汽車已向用戶累計交付超過20000輛理想ONE。自2019年12月正式開始交付以來,僅用10個月交付20000輛,創(chuàng)下了國內(nèi)造車新勢力全新車型的最快交付紀錄。

蔚來汽車則在“萬輛交付戰(zhàn)”賭約中率先創(chuàng)下了造車新勢力的萬輛交付記錄。2019年1月10日,蔚來汽車公布最新交付結(jié)果顯示,截至2018年12月31日,蔚來ES8累計交付11,348輛。彼時,這一交付量逼近特斯拉全系車型2018年在華銷售的14,020輛。

對于造車新勢力而言,“萬輛交付”無疑是其造車進程中的重要里程碑,因為這不但是企業(yè)自身能力的考驗,更是市場和消費者對其產(chǎn)品的考驗。目前來看,蔚來、小鵬和理想成功突圍,走在了行業(yè)的前列。

最新終端市場數(shù)據(jù)顯示,今年9月,蔚來汽車單月交付量為4,708臺,同比增長133.2%,創(chuàng)下了月度新紀錄;前三季度累計交付量為26,375臺,同比增長113.7%。理想ONE在9月交付3504輛,環(huán)比增長29.3%。小鵬汽車9月總交付量達到3478輛,同比增長145%,創(chuàng)2020年單月交付量新高。

頭部新勢力進入全面比拼時代

在業(yè)內(nèi)看來,已經(jīng)跨過萬輛交付門檻的蔚來、小鵬和理想,下一步將在企業(yè)服務、渠道、資源以及技術領域進行全面比拼。

 

蔚來,量產(chǎn)交付,造車新勢力

 

圖片來源:蔚來汽車

據(jù)了解,在拿到合肥市等投資的70億元之后,蔚來的業(yè)務已經(jīng)全面鋪開。10月9日,蔚來中國總部正式啟用,其整車研發(fā)、供應鏈、銷售與服務、能源服務在內(nèi)的核心業(yè)務正在推進。除了在整車研發(fā)持續(xù)投入之外,蔚來還在目的地充電樁以及換電模式等方面發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月,蔚來目的地充電樁保有量已經(jīng)達到1326座。就在8月,蔚來發(fā)布換電模式(BaaS),相比于常規(guī)的買車模式,蔚來BaaS模式下的購車成本和用車成本都要低于同級別品牌的汽油車型。同時,BaaS模式也將體系性解決電池衰減、電池無法升級、車輛保值率變動大等一直影響電動汽車普及的難題。

理想汽車的技術與渠道擴張也在同步進行。在理想汽車早期的規(guī)劃中,今年只計劃新開20家店,明年投入L4級自動駕駛研發(fā),但在拿到D輪5.5億美金融資后,李想果斷將這擴張計劃提前了一年。據(jù)他透露,今年理想汽車新開門店將增加到60家。

自動駕駛方面,理想汽車與NVIDIA、NVIDIA中國合作伙伴德賽西威于9月22日在北京簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。在這兩家供應商技術的基礎上,理想汽車將獨立完成所有自動駕駛的程序設計和算法邏輯的設定,成為國內(nèi)首個可以完整獨立開發(fā)Level 4級別自動駕駛系統(tǒng)的新能源車企。

在智能化方面,小鵬汽車的準備更加充分。9月28日,小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車智造基地在廣州市知識城智能裝備區(qū)正式奠基。據(jù)了解,該智能化基地將于2022年底建成投產(chǎn),并設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大工藝車間,未來將用于小鵬汽車旗下新款車型研發(fā)、整車生產(chǎn)及銷售等業(yè)務,同時還將涉及智慧出行及整車研發(fā)測試業(yè)務。在業(yè)內(nèi)看來,這一工廠的出現(xiàn),意味著小鵬汽車在廣州開發(fā)區(qū)已經(jīng)形成投資、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等的全鏈條落地。

小結(jié):亮眼的交付數(shù)據(jù)加上全局性的戰(zhàn)略布局,三家新勢力也收獲到了來自資本市場的肯定。截至10月21日美股收盤,蔚來汽車上漲1.19%,收報27.96美元,市值升至352.4億美元,為初始上市時的4倍之多;理想汽車漲幅為6.83%,收報20.49美元,目前總市值為171.4億美元;小鵬汽車漲幅為1.51%,收報20.14美元,總市值為145億美元。

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