天美汽車正式發布了首款新車ET5，新車共推出4款車型，預售價格為15-20萬元。

新車配置全球獨創的健康午休睡眠系統、匯聚前瞻性智能網聯技術的Skylink系統、L2.5級自動駕駛、APA自動泊車等功能。

新車售價是多少？

簡約時尚的外觀

外觀方面，前臉采用采用了封閉式前格柵，突出了其電動車的身份。貫穿設計將兩側大燈連接在一起，再配上能夠照射300米矩陣式大燈，整個前臉看上去非常有氣勢，給人霸氣的感覺。貼合“包豪斯”的設計理念。

來到側面，新車整體線條較為流暢，其腰線從前翼子板一直延續到尾燈處，配合寬大的尾部設計，加強了整個車的視覺張力。

尾燈采用當下流行的貫穿式設計，配有近似豎狀三角形的燈組。同時使用了“SKYWELL”的字母LOGO標識。標識可點亮，夜間更能增加辨識度。據了解，新車長度為4700mm,軸距達2800mm。

引領科技的內飾

內飾方面，選用黑色為主要配色，配以鍍鉻元素進行點綴，突出車內整體的高冷氣質。配合12.3英寸懸浮式中控液晶屏于12.8英寸液晶儀表以及旋鈕式換擋機構，既是內飾的亮點，也凸顯了整車的科技感。

此外，天美ET5攜手創維自主研發的Skylink智能網聯系統，融合了創維數字生態、APP智能控車、AI語音交互等三大功能，實現出行與家庭生態融合，構建‘移動?舒適?家’一體化生態圈”。借助創維智能家居生態，天美ET5成為全球首款，通過智能電視即可實時查看車輛狀態的汽車。

動力方面，天美ET5搭載能量密度高達170Wh/kg的鎳鈷錳三元鋰電池組，加上三合一電驅系統，提供404公里、414公里及520公里三種續航的車型。最大扭矩330N·m，其驅動電機最高效率≥94%。同時其能量回收率達25%-30%。在快充條件下從30%充電至80%僅需半小時。

大號滿級換小號

新能源汽車市場始終是個香餑餑，不少企業爭先恐后踏入跨界造車的行業。不過相對于格力的董明珠，黃宏生才算是跨界造車第一人。

作為創維創始人，黃宏生在大號創維滿級后，進行了二次創業，成立了開沃汽車，為轉戰新能源市場做足了準備。所以在這個大環境并不是很好的情況下，天美汽車并不是生不逢時，而是在黃宏生做足了鋪墊后誕生的。

總結

今年是新造車勢力向上的一年，也是淘汰的一年。

一邊是蔚來銷量突破五萬輛，理想交付新車，另一邊是耗盡59億的人財兩空賽麟和關閉工廠的拜騰，新造車勢力幾家歡喜幾家愁。

從創維家電以“不閃的才是健康好電視”響徹全國，到開沃新能源集團打造綠色商用車新格局，再到天美ET5開啟“健康車生活”，是黃宏生的的堅守。而未來的新造車勢力中也許能有天美汽車的一席之地。