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區塊鏈技術“上車”,講故事還是真本事?

來源:蓋世汽車網 | 2020-07-17 10:43:57
曾經金融領域掀起巨浪的區塊鏈技術,也在悄然滲透汽車行業。當前,車企正迫切希望用區塊鏈來打通汽車全產業鏈大數據,發掘數據價值。

曾經金融領域掀起巨浪的區塊鏈技術,也在悄然滲透汽車行業。當前,車企正迫切希望用區塊鏈來打通汽車全產業鏈大數據,發掘數據價值。

比如,沃爾沃、福特利在用區塊鏈追溯原材料來源;戴姆勒和大眾推出基于區塊鏈的數字貨幣;豐田與麻省理工學院媒體實驗室合作,探索區塊鏈技術對自動駕駛技術的提升作用。

在汽車業,區塊鏈與自動駕駛、車聯網等技術相比并不熱門,但也是車企布局的領域之一。IBM商業價值研究院 (IBV) 對1500位汽車行業高管進行“2030 年汽車行業展望之高管調研”時發現,在他們的投資計劃中,區塊鏈/分布式賬本從2019年至2030年將始終占4.3%以上的投資比例。

“像互聯網一樣,區塊鏈技術也是一種基礎設施”,汽車區塊鏈企業,萬向區塊鏈副總經理、實驗室負責人杜宇曾在汽車焦點的專訪中表示,區塊鏈可以讓整個汽車產業鏈的數據變得更透明,節約信息傳輸成本,從而讓汽車生產企業的成本變得更低。

區塊鏈技術應用落地

區塊鏈技術擁有“去中心化”和“不可篡改”的特點,這使得區塊鏈技術的應用場景十分廣泛。作為區塊鏈在汽車業的初步應用,多數車企選擇用區塊鏈技術來管理汽車產業鏈的數據管理及交易執行。

基于區塊鏈技術的信用背書,讓汽車后市場認為是解決欺詐痛點的良藥。

“保險、租賃、出行、二手車等細分領域創新的基礎是數據誠信”。汽保協會信工委副主任兼秘書長楊小勇曾在一次論壇中提到,區塊鏈技術的應用有望釋放出4萬億元的服務產能。

當前,區塊鏈技術已在部分車企應用落地。

公開資料顯示,寶馬利用區塊鏈追蹤行程和維修歷史;;比亞迪與唯鏈合作建立碳積分生態;博世(Bosch)推出虛擬智能鑰匙Perfectly Keyless,就可以用手機APP生成一次性數字鑰匙。

近日,通用汽車宣布申請區塊鏈相關專利。據了解,該專利是一個基于區塊鏈技術、保持持續更新的汽車地圖導航系統。利用區塊鏈集成車輛傳感器的數據,并通過計算機科學算法,為自動駕駛汽車生成安全、可靠的地圖。

在通用之前,保時捷就與德國柏林的初創企業XAIN合作,在車內測試區塊鏈。運用區塊鏈技術,不僅提升了車輛的解鎖速度、帶來更便捷的臨時授權、實現更安全的智能合約,以及新型的業務模式。同時通過數據分享,區塊鏈技術還可以完善自動駕駛。

不僅如此,車企及零部件制造商還在汽車支付領域進行探索。 

2019年9月,IBM和瑞銀(UBS)與德國知名汽車零部件制造商ZF Friedrichshafen合作開發基于區塊鏈的平臺,以推出一種新的基于區塊鏈的支付系統。 

同年10月,據日經網報道,以寶馬、大眾、本田為首的5家車企將聯合開發汽車自動支付,利用區塊鏈技術,自動記錄每輛汽車的停車費和高速費等支付信息并完成自動支付,不必使用現金或電子結算。力爭使汽車成為結算和信息管理等社會基礎設施,而不僅僅只是移動手段。

仍無法大規模應用

毫無疑問,區塊鏈技術給了汽車及出行行業巨大的想象空間。

PPMONEY區塊鏈研究院院長、汽車金融首席技術官王勇強曾在去年公開表示,“基于不信任的場景都有區塊鏈的用武之地”,如二手車交易中的欺詐現象、汽車金融業務中車輛被抵押后的二押、汽保行業中的假冒偽劣零配件泛濫等場景。 

德勤在對40多個汽車市場和區塊鏈應用案例分析后,根據應用區塊鏈的原因總結出三類區塊鏈應用出發原因,分別為:驗證和流程改進:提高整個供應鏈和后臺的流程效率;輛管理和激勵機制:完善整個行業內的車輛信息和使用數據;金融、支付和保險: 完善交易流程和相關信息。

此外,德勤在綜合打分后認為,拼車和按需出行服務的區塊鏈應用價值最大。

據區塊鏈經濟學者、國家信息中心中經網管理中心副主任朱幼平介紹,區塊鏈技術會改變汽車產業生態,從生產端到銷售端,再到售后服務端都將發生重大變化,并可能讓未來的共享汽車產生新的模式。

首先是在生產方面,區塊鏈技術可以保證車輛生產的一致性。在運用區塊鏈技術后,像一些企業質檢車輛嚴格按要求生產,而量產車則偷工減料的現象也就不會發生了。同時區塊鏈技術還可以利用可追溯的特點,幫助工人查看每一個生產環節。

在銷售端,由于區塊鏈技術具有防篡改的特點,運用在汽車生產上,可以很快發現銷售的車輛汽車是否具備生產一致性要求。同時也是因為這種不可更改的特性,所以在二手車買賣交易時,可以保證確保車輛歷史信息數據真實可靠。

但即使概念火熱,區塊鏈技術在汽車界還未成為像自動駕駛技術那樣的“香餑餑”。

“區塊鏈目前仍無法使各業務生態實現數字化業務變革,并且至少在2028年之前無法做到這一點”,Gartner分析師兼研究副總裁Avivah Litan表示,到2028年,區塊鏈技術和運營才能實現全面擴展。 

不僅如此,被視為“信任終端”的區塊鏈技術,自身也面臨著信任危機。 

據中國汽車報報道,蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言曾表示,區塊鏈可以解決傳統金融過度中心化帶來的潛在風險。但技術畢竟只是技術,無法應對人類社會的復雜性,對已經適應這種復雜性的傳統模式和業態,區塊鏈暫時只能實現優化改進的功能。 

美國信息技術研究和分析Gartner也認為,區塊鏈要想成為主流,就必須讓用戶能夠放心地選擇合適的平臺、智能合約語言、系統界面及共識算法。此外,還必須讓用戶不用擔心如何與使用不同區塊鏈平臺的合作伙伴實現交互操作。

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