近日，路透社援引知情人士報道，特斯拉增加了對LG化學(xué)的動力電池采購訂單。今年開始，LG化學(xué)將在其韓國本土工廠為特斯拉生產(chǎn)動力電池。由于市場前景看好，特斯拉同時也要求其他供應(yīng)商增加供應(yīng)。

目前來看，特斯拉的電池供應(yīng)商主要有松下、LG化學(xué)和寧德時代三家。松下是特斯拉最早的動力電池合作伙伴，兩家企業(yè)還共同成立了電池合資工廠。LG化學(xué)和寧德時代也已經(jīng)開始為特斯拉上海工廠供應(yīng)電池。

受全球疫情影響，汽車市場表現(xiàn)并不樂觀，特斯拉卻超越了市場預(yù)期。7月2日，特斯拉公布二季度銷量數(shù)據(jù)，共交付90650萬輛車，季度環(huán)比增長2.5%，遠(yuǎn)高于市場預(yù)期的83071輛車。

具體車型來看，特斯拉Model S以及Model X在第二季度的交付量共為1.06萬輛；Model 3與Model Y的交付量共為80050輛。可以看出，Model 3以及Model Y的銷量依然是特斯拉的絕對主力。

這一消息刺激特斯拉當(dāng)天股價大漲近8%至1209美元/股，創(chuàng)下收盤紀(jì)錄新高，市值達(dá)到2240億美元，穩(wěn)坐全球市值最高車企寶座。

特斯拉曾在2019年財報中表示，2020全年的車輛交付量將會超過50萬輛。在2019年全年，特斯拉已經(jīng)交付了36.8萬輛車型。

除此之外，特斯拉電動皮卡Cybertruck目前預(yù)定量已突破65萬輛，定金總金額已達(dá)6500萬美元，這款車預(yù)計最早將于2022年投產(chǎn)銷售。