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流量新紅利?中石化易捷準備跨界賣車

來源:汽車之家 | 2020-07-01 13:14:00
或許以后加油時,買車、保險也能順便“一網打盡”。6月30日,中石化旗下易捷正式宣布,將面向社會招商,拓展汽車銷售業務。

或許以后加油時,買車、保險也能順便“一網打盡”。6月30日,中石化旗下易捷正式宣布,將面向社會招商,拓展汽車銷售業務。

根據中國連鎖經營協會統計,2018年,易捷便利門店數量達到2.7萬家,是中國規模最大的連鎖便利品牌。線下,易捷擁有1.2萬塊固定媒體資源;線上,易捷擁有1.2億粉絲,是一座巨大的流量“富礦”。

中石化抱著一只會下金蛋的雞,眼下收益卻并不明顯。2019年,中石化非油業務收入322億元,僅占2.97萬億總收入的1.1%;非油業務利潤32億元,占總利潤5.6%。和7-11相比,易捷單店營收不到前者十分之一。

除了加油站場景限制,商品種類、服務水平是限制易捷發展的主要原因。對中石化來說,非油業務利潤率、利潤增速都高于油品業務,提高易捷營收水平,是中石化接下來重要的利潤增長點。

2019年開始,易捷賣咖啡、賣菜、賣口罩,如今涉足賣車,也順理成章。從業務模式看,除了和車企、經銷商合作建設銷售門店,直接賣車;易捷更主要扮演的角色,是提供集客、營銷服務,開展汽車團購、汽車金融、汽車服務等業務。結合加油場景,易捷可以嘗試很多新的營銷玩法。

『易捷咖啡』

對車企和經銷商來說,現在和易捷合作,也會有一定“流量紅利”。易捷用戶基本都是車主,抓住這部分用戶置換需求,對于品牌升級、銷量增長,都會有不錯效果。用戶去加油站往往加完就走,如何讓車主愿意停留更久,需要中石化和車企有更多思考。

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