中國汽車新聞網訊 7月31日晚，華人運通在上海召開發布會，發布了公司的全新品牌“高合HiPhi”，以及首款量產定型車——高合HiPhi 1。在發布會上，華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊講述了這樣一個故事，并以此自比，他提出了一個美好的愿景——從前他在傳統汽車企業生產了多少輛燃油車，未來華人運通就想生產多少輛電動汽車。

在當晚的發布會上，丁磊用了很大的篇幅介紹公司品牌的由來和愿景。他表示，高合品牌是一個多元包容的品牌，其Logo實現了“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的體現。

華人運通所思考的“智能”

智能化已經是當今汽車行業無法忽視的一項重要議題，汽車，已經承載了從傳統代步工具轉換到現在重新定義出行方式。現如今智能當道的年代，那么到底什么才是“智能汽車”呢？現在互聯網廠商與車企共同拓展的“生態圈”是否是智能？自動駕駛是否是智能？語音交互是否是智能？丁磊在發布會上提出了華人運通的思考。

在成立初期，華人運通的“三智”戰略就曾引爆過輿論。所謂“三智”，即智能汽車、智捷交通、智慧城市。丁磊表示，華人運通想要追求的，是以創領新能源汽車及智能交通核心技術的研發為堅實基礎，由智能汽車的研發與產業化，逐步走向智捷交通的布局與運營，最后從智捷交通建設為入口構建未來智慧城市，實現人類未來更清潔、高效、舒適的出行方式。

不只是汽車，從家居到電話，從生活到出行，每一處都透露出對智能的需求，那么到底什么是智能，智能又能為人類帶來什么便捷和改變？面對產業變革的機遇，單車維度的簡單提升無法匹配整體社會發展的速度和需求，出行已經需要新的解決方案，不再是單獨的車輛而要將“車、路、城”同步考量。

丁磊指出，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節點，連接更廣闊的世界。車應該無縫連接互聯網、物聯網和能源網，成為未來城市的一個個節點，將車，路，城真正連接起來，實現數據和能源的自由流動，從而讓人和世界更緊密地聯系在一起，也讓智能汽車擁有更大的能力。

華人運通官方表示，此次全力打造的高合HiPhi新品牌，目的就是要將“車、路、城”同步考量，讓真正的智能汽車實現落地。

原生平臺打造“智能”新車

作為承載華人運通“車、路、城”戰略的高合HiPhi，用一種全新的視角和框架打造出行工具，開始嘗試將“車”作為打開智能生態的其中一個突破口。

華人運通將高合HiPhi 1打造為標配5G+V2X的汽車，同時配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端，實現車輛的V2X連接。不僅如此，還為車配備了超過500個分布全車的傳感器，多達52個生物感測器。同時，高合HiPhi 1還擁有全球首個專屬HOA開放式電子電氣架構，并搭載6個計算平臺“超腦”架構，從而打造整車全域智能，讓車學會思考，并創造更豐富的場景。

不光是在智能化方面，高合HiPhi 1全球首發的NT門系統也驚艷了參會的眾多媒體人。它在豪華的對開門之上打破傳統，增加頂翼門，并且所有車門均可以獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖，6門以及智能進出系統，這種設計方式確實是在以往極其少見的。

不僅如此，高合HiPhi1還可做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的續航里程；標配高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗，高效能量回饋節能系統與后輪隨速轉向等；通過OTA，進一步提升整車性能，不斷優化用戶使用體驗。

綜合來看高合HiPhi 1，其實它更像是一個移動平臺，按照工程師的思維來看，這款產品的可塑造性非常高。對于品牌而言，它承載著大而全的創新功能點。但是對于用戶而言，還需要時間去接受和認可這樣的創新形式。

對于華人運通來說，高合HiPhi 1既是一款車，又不單純是一款車，它將會是華人運通戰略中的重要一環，也是華人運通推行“車、路、城”三智戰略布局的重要驅動。

“車、路、城”戰略落地

可以說，華人運通將自己并不定義為造車企業，其邏輯并不是單純的造車和造路，而是成為一個智能方案的方案提供商。

今年1月，華人運通與江蘇省鹽城市政府合作，在鹽城打造了首條車路協同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項目。這是華人運通“三智”戰略中“智捷交通”首個落地項目，其終極目標是實現由車端的單體智能到車路的混合智能，直至城市的群體智能的演進，從而達到全場景L5自動駕駛。

盡管丁磊開玩笑的說，造車并不是華人運通的主業，但是作為承載其戰略的必要一環，車顯然也是不可缺少的。

華人運通的首款量產車高合HiPhi 1，到2021年才會上市。對此，丁磊并沒表現出擔憂，他在會后的媒體采訪中說道：“沒有什么晚不晚的事情，這個市場永遠需要好的產品和好的品牌，我們打造的是傳統車完全不同的產品。”

“2021年會是智能汽車與新能源汽車真正的元年。”丁磊說，“國家對新能源車的扶持從單車補貼正在轉向對行業和產業的支持，這是一個必然的過程。2020年是補貼退坡的最后一年，到2021年市場會更成熟，運用新技術會更充分，新能源車會在這兩年出現重大突破。”

對于華人運通所瞄準的目標，將其真正改造為智能出行，所需要的資源和時間遠遠是不可估計的，只有從產品去推動改造出行才可實現。在當下汽車行業加速向智能化、新能源化轉型的大背景下，華人運通作為一家守正出奇的企業，將智能化提升到了一個全新的高度，重新詮釋了何為智能汽車。隨著高合HiPhi 1的亮相以及未來量產，華人運通"改變人類未來出行"的企業愿景能否真正實現，還待時間來給我們答案。