中國汽車新聞網訊 在諸多制造行業中,汽車制造行業的復雜程度是僅次于航空和航海的,這個行業資金密集、門檻高、技術壁壘深,產業鏈冗長且復雜,所以汽車制造產業不僅關乎經濟、就業,更是國家硬實力的衡量標準。因此,中國打造了《中國制造2025》這樣的高層設計藍圖。
在這樣的國家發展愿景之下,2012年把英國這個老牌工業強國把技術帶到東方中國這片熱土,中國首家中英合資的高端整車制造廠奇瑞捷豹路虎就此成立。這是世界最先進、最高效的汽車生產基地之一,也是捷豹路虎全球樣板工廠。
作為技術儲備深厚的高端整車制造廠,奇瑞捷豹路虎不僅擁有世界一流水平的整車和發動機制造基地,以及完善的自主整車開發能力,更將發揮其完善的運營管理體系優勢。這些都是中國制造的寶貴財富。
智能制造成就了更好的攬勝極光
全新一代路虎攬勝極光是奇瑞捷豹路虎步入全新發展階段的首款產品,它和上一代產品的99.9%零件都不相同。一大升級換代、兩大技術平臺、三大創新“黑科技”讓新車成為同級別車輛中,從技術到工藝的全面領先。
一款全新車型的誕生并非是空中樓閣,無論這款新車有多么貼近時代前沿的先進設計,最終也要落地到量產交付上,所以全新一代路虎攬勝極光對生產制造也提出了更高的要求。奇瑞捷豹路虎常熟工廠就是讓設計師所有天馬行空的想法和高瞻遠矚的設計落地的地方。
講幾個比較典型的例子。
第一個是全新的車身結構融合了鋁鎂合金、復合材料等多種材質,并巧妙地應用了大量的高強度鋼,竭力減少車身重量,同時車身強度與現款車型相比增強13%。不同材料之前的拼接,一直是生產制造中的難點,這是非常考驗焊接技術的。
為了解決設計師的設計要求,在奇瑞捷豹路的工廠焊裝車間中配備有多把武器,連接技術除點焊外,還采用自沖鉚接、激光釬焊等多項先進技術。所以這次全新一代路虎攬勝極光激光焊接技術使車頂與側圍實現無縫結合,整車覆蓋件之間的縫隙縮小42%。這對于車輛的可靠性、靜謐性以及車身剛度都能滿足設計師的要求,達到同級別中的佼佼者。
新車的裝配還采用目前國際最先進的整體合裝模式,底盤與車身全自動合裝;合裝時靜態裝配,減少線束連接點;合裝過程中采用滑柱動態移動及定位技術為國內首創,讓車輛底盤更加工整。
第二個是,全新一代路虎攬勝極光是誕生于捷豹路虎全新升級的PTA 豪華橫置發動機平臺的首款車型。這個新平臺對新車的意義非常重大,全新發動機平臺可滿足車輛電氣化、智能化的裝配需求,也是保障全新一代路虎攬勝極光品質的基石。
而新平臺最重要的一個進步就是搭載了48 伏 MHEV 輕混動力系統,這也是捷豹路虎首款引入 48 伏 MHEV 輕混動力系統的車型。這套輕混系統給全新一代路虎攬勝極光帶來了非常多的好處,大幅減弱了傳統帶發動機啟停功能的車輛在起步時發動機重啟瞬間的頓挫感,油門響應速度提升40%。
在城市擁堵路況下,有效避免了發動機反復啟停對燃油的浪費,使燃油消耗最多可降低 6%。
為滿足全新一代路虎攬勝極光所搭載的 48 伏 MHEV 輕混動力系統的電池模塊裝配,總裝二車間新增了電池模塊AGV自動運輸合裝設備,該設備成為全新一代路虎攬勝極光安裝“心臟”的重要工具。
智能確保品控,讓每臺新車都有超高耐久性
奇瑞捷豹路虎工廠是全球樣板工廠,一直處于全球汽車生產制造體系的最前端。而對于品控的把握,也一直在同級別競品中處于先進的位置。為了讓新車的可靠性和耐久性達到高要求,工廠的品控有著非常多的把控關卡。
在焊裝車間中,奇瑞捷豹路虎擁有Calipri非接觸間隙面差測量技術。
可以達到100%在線測量,可完整精確地測量任何縫隙輪廓和物體輪廓,并可根據需要分析利用所有相關的質量尺寸數據。可視化屏幕顯示當前測量結果,通過顏色區分公差范圍,測量精度達到 0.05毫米, 每個測點的總測量時間小于 5 秒。
這個讓車輛骨架造型的任何生產偏差都逃不出測試。確保每一臺從生產線上下來的車輛,都有著絕對高品質標準。沒有一臺車的大縫隙可以逃出Calipri的眼睛。
而超聲波點焊檢測技術則是通過超聲波特性對焊點結構強度進行分析,從而判斷焊接熔合情況。在焊裝車間每天會對每個車型的 1 臺白車身進行抽檢,并對 4000 多個焊點進行100%排查檢測。白車身的意義之于汽車,就像脊椎之于人類,這個檢測能夠確保車輛的“脊梁”完美無誤,保障車輛的剛性和安全碰撞性。
GOM 自動藍光掃描則是利用立體相機拍照測量原理對被測物體表面進行全型面掃描,以獲取完整數據點的高精度測量設備,測量精度小于 0.05毫米,主要用于四門兩蓋等鈑金覆蓋件的測量。讓車輛極簡的外觀設計,和精致的路虎美學能夠完整表現出來。
針對全新一代路虎攬勝極光所搭載的全球首創的全地形“透視”技術、智能個性設定系統等高科技功能,奇瑞捷豹路虎升級了整車 VCATS 電檢系統,該系統升級 后將有效覆蓋所有的電器功能檢測項目,從電器電路檢查到實車操控檢驗,確保電子系統能夠準確無誤的保障行車安全。
奇瑞捷豹路虎的檢測系統就是為了確保每一臺車輛都擁有超高的耐久性和可靠性,讓捷豹路虎的美學落地到日常生活中。
工業互聯網時代的奇瑞捷豹路虎5G工廠
在今年奇瑞捷豹路虎與中國聯通江蘇省分公司簽署 5G 戰略合作協議,雙方將在網絡技術研究、應用研究和通信服務與企業信息化等方面展開合作,通過推動 5G 網絡與工業互聯網、智能駕駛等結合應用。這就宣布奇瑞捷豹路常熟工廠將在5G開放的第一時間進入5G造車時代。
其實奇瑞捷豹路虎一直在走在工業互聯網的前列。奇瑞捷豹路虎通過工業互聯網實現遠程生產線自動啟停和實時狀態監控,保障產品在每個制造工藝中的品質,還能讓全產品生命周期的可追溯。
奇瑞捷豹路虎還在焊裝、涂裝、總裝工藝以及物流,都利用先進的超高頻無線射頻識別系統 RFID,實現全流程生產過程控制及追蹤,通過上傳追蹤數據來管理產品生產過程及品質控制。
這讓奇瑞捷豹路虎的用戶不僅擁有一出場就天賦異稟的高品質產品,還會在日后的使用過程中一直被保障著。
通過工業互聯網,奇瑞捷豹路虎還可將訂單化生產實現量身定制,可處理 30 萬種個性化選裝配置,當客戶選好相關配置時,系統會生成完全定制化的整車 Super BOM。訂單由位于英國的全球經銷商訂購系統收集并匯總,而后通過 PLO 訂單排產系統發送到奇瑞捷豹路虎的SAP,從而實現訂單指導生產,即在生產過程中完成“一車一單”。
在年輕化的今天,定制化、個性化將是未來趨勢,對于奇瑞捷豹路虎而言,顯然已成功搶占先機。
全新一代路虎攬勝極光該不該買?
其實,奇瑞捷豹路虎一直在遭受它本不該承受的流言蜚語,它是一個“好看的不像實力派”的典型代表。捷豹路虎擁有著全世界最優秀設計師天馬行空的想象力,同時它還背靠著奇瑞捷豹路虎堅實的生產制造體系,以及最先進的技術平臺,保障了每一臺產品的可靠品質。
而且奇瑞捷豹路虎還逆向的把中國市場的聲音傳遞給整個捷豹路虎體系,根據中國消費者的喜好量身定制新款車型,讓更多的中國消費者體驗到捷豹路虎這個高端英國品牌情懷的落地。
作為一臺引領時代的SUV,全新一代路虎攬勝極光35.58-41.78萬元的售價,勢必將成為銜接未來的接口,輕奢生活品質圈層的入場券。不僅于此,冠絕同級的品質也將助力全新一代路虎攬勝極光成為熱愛運動年輕消費者的不二之選。