中國汽車新聞網訊 就在人們以為恒大造車棋局塵埃落定時，許家印又出其不意地放了個大招。瑞典當地時間1月29日，恒大NEVS與與被譽為"北歐幽靈"的世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議，雙方組建成立一家致力于研發和生產制造世界最頂級新能源汽車的合資公司，世界最強新能源“造車組合”正式誕生。

據恒大健康（0708.hk）公告，旗下瑞典電動汽車公司NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議，雙方將組建成立一家合資公司，致力于研發和生產制造世界最頂級新能源汽車。根據協議，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，同時合資公司使用柯尼塞格的技術專利和品牌。

在聯系到不久之前，恒大集團旗下恒大健康剛剛以9.3億美元成功收購電動汽車公司NEVS的51%股權并獲得多數董事席位，如今又進一步與柯尼塞格的強強合作，可見其已經在新能源汽車領域形成技術優勢與產業鏈閉環，為造車奠定了堅實的基礎。

瑞典首相見證強強聯手

“E車匯”注意到，此次雙方合作協議在瑞典首相府簽訂，可見其重要性。瑞典首相斯特凡•勒文、瑞典工業與基建部長Tomas Eneroth、NEVS大股東恒大集團董事局主席許家印、恒大NEVS董事長蔣大龍、柯尼塞格董事長Christian von Koenigsegg、恒大NEVS CEO兼瑞典研究院院長Stefan Tilk均出席了簽約儀式。

在簽約儀式現場，斯特凡•勒文表示，恒大是一家全球知名的世界500強企業，恒大NEVS繼承了有75年歷史底蘊的瑞典薩博汽車技術，非常期待恒大NEVS做大做強，也非常期待恒大能與更多的瑞典企業交流合作。

許家印表示，我們一定能夠把恒大NEVS做大做強，打造世界一流的新能源汽車品牌，同時也非常有信心開辟龐大的中國市場。

瞄準中高端市場打造產業閉環

恒大的造車之路一直備受關注。自去年宣布進軍高科技產業以來，許家印在新能源汽車布局上，連連使出大招。

去年9月，恒大以145億人民幣入股擁有全球最大汽車經銷商的廣匯集團。1月初，恒大出資設立了恒大智慧充電科技有限公司，注冊資本1億元，主要從事新能源汽車充電樁、軟件的技術研發。

隨后在今年1月15日，控股瑞典電動車制造商NEVS 51%股權并獲得多數董事席位。

與此次達成合作的柯尼塞格相比，NEVS同樣是總部在瑞典的全球性電動汽車公司。而且，NEVS曾于2012年收購瑞典薩博汽車公司的核心資產及知識產權，繼承了后者“人車合一、貼地飛行”的品牌基因及技術底蘊。

據了解，NEVS目前已研發出兩款達到量產條件的純電動汽車車型，且擁有達到量產能力的瑞典特羅爾海坦以及中國天津生產基地。而恒大并購NEVS，其所擁有的技術基礎優勢和造車資質是重要原因。

聯系到此前，恒大成功入股廣匯集團，布局汽車銷售與售后服務鏈條。并購擁有“薩博”基因的NEVS，讓恒大汽車具備世界級的電動汽車研發量產以及銷售能力。

其后又以10.6億元入股動力電池企業卡耐新能源，通過持股58%方式成為后者第一大股東。該公司在動力電池上有著深厚的技術儲備，是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。同時該公司也是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》的企業，第一家批量提供三元疊片軟包裝動力鋰電池的企業。

時隔不久，許家印再出重拳，恒大集團通過旗下瑞典電動汽車公司NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議。至此，恒大通過垂直整合，迅速構建起“整車研發生產平臺+動力電池研發生產+全球最大的汽車經銷渠道”的完整新能源汽車產業版圖，在新能源汽車的賽道上蓄勢待發。

恒大通過多家高端企業的收購與合作，其造車之路已經明晰。此次恒大NEVS與柯尼塞格強強合作，將成為恒大汽車布局的重要一環，意味著恒大已完成新能源車研發、電池、生產、銷售及售后服務的全產業鏈布局，也讓恒大在全球新能源汽車領域的戰略布局進一步拓寬，憑借這些優勢，恒大將快速成長為世界領先的新能源汽車集團。