據外媒報道，截至目前，沙特阿拉伯公共投資基金（PIF）表示無意向為特斯拉“私有化”的提議提供資金。盡管此前有報道稱，PIF今年收購了特斯拉3%到5%的股份；還有知情人士透露，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前曾與PIF討論過該筆私有化交易。

當地時間8月7日，馬斯克在Twitter上表示，正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化，且資金已落實到位，但尚未提供具體細節。此舉震驚了金融市場，同時也引發了外界猜測。同日，馬斯克還在發給員工的一封信中建議股東們對于特斯拉私有化以每股420美元的價格出售該公司股票。馬斯克還表示，目前持有公司大約20%的股權。此外，其航空航天公司SpaceX將允許特斯拉股東在其愿意的情況下繼續投資。

投資者和分析師認為，PIF是個天然的融資伙伴。除了持有特斯拉不超過5%的股份以外，該基金還向科技投資投入了數百億美元，其中包括5年時間里向軟銀集團旗下愿景基金投資450億美元。不過，知情人士表示，PIF目前尚未參與特斯拉私有化交易的任何融資過程。

另一位知情人士也表示，現階段，PIF沒有參與任何此類計劃。PIF不會在沒有尋求軟銀指導的情況下進行該類投資。據透露，鑒于今年早些時候對通用Cruise進行巨額投資后，軟銀目前還沒有對特斯拉進行投資，這將對馬斯克在提供融資計劃細節方面增加壓力。

當地時間8月8日，美國證券交易委員會（SEC）對馬斯克這樣做的原因展開調查，即為什么要在Twitter上披露，而不是通過監管文件，以及該行為是否符合投資者保護法；同時，SEC還對特斯拉提出質詢，以了解馬斯克所稱的私有化計劃是否屬實。

當地時間8月9日，有消息稱，特斯拉董事會尚未收到馬斯克的詳細融資計劃，正在尋求更多信息。根據公司從馬斯克那里獲得的融資計劃細節，董事會將決定是否聘用顧問，并在未來幾天對馬斯克的私有化提議進行正式審查。PIF和特斯拉發言人均尚未置評。

已經上市八年的特斯拉現正面臨成敗時刻，因為面臨歐洲汽車制造商的競爭即將加劇，梅賽德斯、奧迪、寶馬和其他競爭對手將推出新電動汽車。特斯拉私有化將消除來自對沖基金的壓力，對沖基金曾堅稱，因特斯拉的產能和負現金流問題，該公司的股價將會下跌。特斯拉私有化還可使公司擺脫來自華爾街的爭議，因為作為一家上市公司必須要公布季度業績報告，將會引來華爾街分析師的評論。

截止目前為止，持懷疑態度的投資銀行家和分析師對外媒表示，鑒于特斯拉還未實現盈利，馬斯克將很難獲得這筆交易所需的股本和債務融資。據福布斯雜志數據稱，馬斯克的凈資產為220億美元。一些分析人士認為，馬斯克可以說服Fidelity Investments和騰訊等特斯拉的大股東，將其股權投入到該交易，從而大幅減少融資所需的金額。然而，分析師們表示，在收購規模較小的股東方面，交易結構將面臨巨大的運籌和法律挑戰。