據外媒報道，福特汽車接下來將繼續縮減福特在全球范圍內的平臺數量，目標為縮減為5個模塊化的平臺，以此達到未來5年削減255億美元成本的目標。

福特汽車前CEO Alan Mulally曾推出了“一個福特”的戰略規劃，將公司的30個汽車平臺縮減到了9個。這顯然并不是福特的最終目標。據報道，福特希望通過縮減至5個平臺，來節省70億美元的開發和工程成本，這是福特縮減成本的重要一環。此外，更加精簡的模塊化平臺能夠減少車輛研發、上市20%的時間，福特認為可以提升20%-40%的工程效率。

未來的5個平臺將可以涵蓋福特現有和規劃中的所有車型，其中包含有一個后驅/四驅的非承載式車型平臺，適用于F-150和征服者等；一個前驅/四驅承載式車型平臺，適用于翼虎、銳界等；一個后驅/四驅承載式車型平臺，適用于Mustang和探險者；一個商用車非承載式車型平臺以及一個純電動車平臺。