據豐田官網報道，當地時間8月3日，豐田汽車公司（Toyota）與五十鈴汽車公司（Isuzu）同意解除資本合作，豐田計劃未來出售其在五十鈴的全部股權。而五十鈴將以800億日元（7.2億美元）的價格回購豐田5.89%的股權。兩家公司打算通過聯合開發與基礎技術等相關的項目繼續保持強大的合作關系，并將對未來繼續合作的可能性保持開放態度。

2006年11月，五十鈴與豐田簽署了一項基本協議，利用彼此的運營資源，專注研發1600 cc的柴油發動機并在北海道建設新工廠，互相提供技術援助，并創建一個能夠利用由合作產生的協同效應的框架，探索合作項目的可行性。同時，豐田也同意收購五十鈴的股份。

隨后，兩家公司受到了2008年金融危機的打擊，此外，歐洲和中國開始加強環境法規，逐步淘汰柴油車，電動汽車的出現也加速了該項目的失敗。市場環境的變化使得兩家公司暫停了一些原先打算進行的項目，而在其他項目中的合作也幾乎沒取得具體進展，豐田和五十鈴同意根據目前的業務情況重新審視它們之間的資本合作關系。

汽車行業正面臨一場千載難逢大變革，五十鈴和豐田打算分別加速提高它們在商用車和乘用車市場的競爭力。豐田與其子公司日野汽車（Hino Motors）將專注研發下一代汽車技術。今年4月，日野開始與大眾汽車的商用車部門合作研發電動汽車和自動駕駛。五十鈴在2011年時也試圖與大眾集團合作，但是以失敗告終。