日前，廣汽集團(tuán)披露其2018年7月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)7月份汽車產(chǎn)量為195,715輛，同比增長(zhǎng)8.91%；1-7月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)1,243,315輛，同比增長(zhǎng)7.87%。而本月汽車銷量為169,752輛，同比增加7.25%；1-7月累計(jì)銷量為1,186,531輛，累計(jì)同比增幅達(dá)5.77%。

此外，由于今年以來(lái)傳祺核心車型GS4、GS8銷量下滑，導(dǎo)致傳祺整體銷量增速開(kāi)始放緩，雖然今年時(shí)間已過(guò)大半，但其年度70萬(wàn)的銷量目標(biāo)完成還未過(guò)半，傳祺在下半年面臨的壓力仍然不小。在今年推出GS4的改款后，傳祺還將推出GS5和GM6兩款新車，有望助力下半年銷量增長(zhǎng)。

廣汽本田銷量有所下降，7月售出新車56,750輛，相較去年同期的56,811輛減少0.11%。1-7月累計(jì)銷量395,653輛，同比增長(zhǎng)4.65%，完成年度75萬(wàn)銷量目標(biāo)的52.75%。7月廣汽本田銷量基本持平，逐漸擺脫“機(jī)油門(mén)”的影響。其中，旗艦車型雅閣當(dāng)月售出新車10,234輛，同比減少5.28%；奧德賽7月售出新車2,721輛，同比減少5.85%，今年累計(jì)銷量達(dá)到23,610萬(wàn)輛；飛度7月銷量達(dá)到11,029輛，同比大增24.59%；大型SUV冠道7月銷量達(dá)到6,592輛，今年累計(jì)銷量達(dá)到46,940萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.57%；繽智7月銷量出現(xiàn)下滑，達(dá)到11,252輛，同比減少2.94%。

廣汽豐田7月售出新車51,118輛，相較去年同期的41,505輛增長(zhǎng)23.16%。1-7月份銷量為306,506輛，同比增長(zhǎng)17.45%，完成年度50萬(wàn)銷量目標(biāo)的61.3%。全新凱美瑞自今年初上市后，始終保持供不應(yīng)求態(tài)勢(shì)，7月共售出新車15,458輛，同比增幅達(dá)106.5%，待交付訂單超過(guò)2.1萬(wàn)臺(tái)。中型SUV漢蘭達(dá)7月銷售9,487輛，同比增長(zhǎng)達(dá)12.2%，保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中30萬(wàn)左右價(jià)位4款車型銷量占比達(dá)80%。

緊湊型家用車?yán)琢?85T、雷凌HEV和雷凌1.8L組成的雷凌家族7月銷量為17,528輛，同比增長(zhǎng)7.0%。6月已上市的廣汽豐田第二款全新C-HR將在8月初到店上市，將進(jìn)一步促進(jìn)整體銷量提升。

廣汽三菱已連續(xù)24個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，今年7月售出新車10,016輛，同比增長(zhǎng)43.09%。自去年9月起，月銷均突破萬(wàn)輛大關(guān)，1-7月累計(jì)銷量85,183輛，同比大增39.15%。銷量主力緊湊級(jí)SUV歐藍(lán)德在1-7月累計(jì)售出新車64,499輛，同比增長(zhǎng)50%。在國(guó)內(nèi)SUV整體增速放緩及大量競(jìng)品包圍下，該車能持續(xù)熱銷實(shí)屬不易，主要?dú)w因于其四驅(qū)七座及20萬(wàn)元區(qū)間優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比。