中國汽車新聞網訊 5月31日,在2018中國汽車創新峰會上,威馬汽車創始人沈暉表示,對于威馬等造車新勢力來說,今年最大的挑戰是大面積交付新車。“能不能交付很重要,即批量生產和大面積交付。”他還特別指出,交付給自己員工和其他相關人士不算。
他認為,能不能大面積交車是檢驗造車新勢力是不是像外界質疑那樣“忽悠老百姓”的一個標準。
至于行業內關心的造車成本問題,他覺得成本與大批量交付是“雞生蛋和蛋生雞”的問題。只要能夠順利交付,并且不斷提高交車數量,自然就會逐漸降低成本。
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