5月3日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，今年四季度前特斯拉將公布第二座超級(jí)電池工廠的具體地址，這一工廠將建在中國。而且未來的特斯拉超級(jí)電池工廠也會(huì)兼顧汽車制造。

特斯拉汽車第一季度總營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元；凈虧損為7.85億美元，與去年同期的凈虧損3.97億美元相比有所擴(kuò)大；此外，特斯拉稱，四月最后一個(gè)星期Model3電動(dòng)車產(chǎn)量為2270輛，高于四月第二周的2250輛。特斯拉計(jì)劃在兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)約5000輛Model3電動(dòng)車的目標(biāo)。

快評(píng)：發(fā)改委于4月17日曾表示2018年中國將取消新能源車外資股比限制，特斯拉選擇在中國政策利好的情況下透露選址中國，顯然是想在股比限制取消后進(jìn)入中國市場。

5月2日，眾泰汽車與福特智能出行有限責(zé)任公司在上海簽署合作備忘錄，雙方擬定各出資50%，在浙江組建一家新智能出行合資公司，公司注冊(cè)資本為2000萬美元，致力于為網(wǎng)約車運(yùn)營商和網(wǎng)約車司機(jī)提供電動(dòng)車租賃服務(wù)、數(shù)據(jù)化車隊(duì)管理方案、車載數(shù)字化服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)、車輛定制化服務(wù)等純電動(dòng)車解決方案，助力中國網(wǎng)約車市場的快速發(fā)展。

早在17年8月，眾泰與福特就已經(jīng)成立了第一家合資公司——眾泰福特汽車有限公司。并計(jì)劃在浙江金華建造新工廠，工廠規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛，其中一期年產(chǎn)能10萬輛，預(yù)計(jì)將于2019年9月正式投產(chǎn)。

快評(píng)：中國網(wǎng)約車市場不斷壯大，許多網(wǎng)約車運(yùn)營商都正在擴(kuò)充其電動(dòng)汽車服務(wù)隊(duì)伍，汽車行業(yè)的老牌車企自然也對(duì)這么大的蛋糕垂涎不已。本次福特與眾泰成立第二家合資公司不僅可以瓜分智能出行的市場，還可以解決第一家合資汽車公司生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車的銷量問題，可謂一箭雙雕。

寧德時(shí)代發(fā)言人5月2日在電話中表示，日本汽車制造商日產(chǎn)在中國生產(chǎn)的首款電動(dòng)汽車軒逸電動(dòng)版上將使用中國電池企業(yè)寧德時(shí)代的電池。寧德時(shí)代還與多家汽車巨頭簽署合作協(xié)議，將成為后者一系列新車的電池供應(yīng)商。這些車型包括豐田汽車中國合作伙伴廣州汽車集團(tuán)重新推出的純電動(dòng)汽車ix4、現(xiàn)代汽車的插電版索納塔和寶馬公司的530Le轎車。上周，寧德時(shí)代剛與捷豹路虎有限公司簽署了意向書。

快評(píng)：目前為止，寧德時(shí)代已為寶馬、北汽新能源、吉利汽車、長安汽車、東風(fēng)汽車等車企提供電池，還與上汽成立了合資公司。在最近寧德時(shí)代還與捷豹路虎有限公司簽署了意向書，而在3月初寧德時(shí)代還拿下大眾集團(tuán)MEB項(xiàng)目動(dòng)力電池訂單。現(xiàn)在，寧德時(shí)代已經(jīng)超越比亞迪成為國內(nèi)第一的電池供應(yīng)商。

據(jù)報(bào)道，大眾汽車和滴滴出行將簽署合作協(xié)議并組建合資公司，大眾將接收10萬輛滴滴出行汽車的訂單，幫助開發(fā)滴滴出行專用汽車。路透社援引大眾內(nèi)部人士的話稱，大眾將和滴滴出行在五月初簽署合作協(xié)議。

快評(píng)：共享汽車市場未來的形態(tài)現(xiàn)在仍然不夠清楚，汽車制造商與出行平臺(tái)在其中扮演什么角色也沒有人知道。電動(dòng)車以及自動(dòng)駕駛毫無疑問將成為出行平臺(tái)與傳統(tǒng)車企關(guān)注的焦點(diǎn)，大眾與滴滴出行的合作或許會(huì)為還在觀望中的傳統(tǒng)車企提供一個(gè)參考。

5月2日，廣汽集團(tuán)宣布，公司于2018年4月27日收到廣州市財(cái)政局撥付的3億元人民幣政府補(bǔ)助資金，專項(xiàng)用于自主品牌新能源汽車的研發(fā)和推廣。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)--政府補(bǔ)助》的規(guī)定，上述資金與收益相關(guān)的計(jì)入當(dāng)期損益，與資產(chǎn)相關(guān)的確認(rèn)為遞延收益。

快評(píng)：廣汽集團(tuán)自主新能源汽車品牌廣汽新能源剛剛于本屆北京車展上亮相了全新的口號(hào)“更聰明的伙伴”和全新的品牌IP“獨(dú)角北鼻一家”和專屬APP，廣汽集團(tuán)明顯增大了推廣新能源品牌的力度，而從廣州市財(cái)政局的撥款可以看出廣州對(duì)廣汽集團(tuán)發(fā)展新能源的支持，期待廣汽新能源的未來表現(xiàn)。

沃爾沃近期宣布：到 2025 年純電動(dòng)汽車將占公司總銷量的 50%。沃爾沃2025電動(dòng)汽車銷量目標(biāo)，與中國政府的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃不謀而合。據(jù)悉，中國政府計(jì)劃到2025年，將新能源汽車在其年度汽車總銷量中的比重提升至20%，根據(jù)中國政府的預(yù)測，這意味著每年將銷售超過700萬輛新能源汽車。

快評(píng)：全面電氣化發(fā)展的不斷推進(jìn)，中國計(jì)劃在2025年將新能源汽車比重提升至20%，這意味著，每年將銷售超過700萬輛新能源汽車。沃爾沃成為首個(gè)宣布全面電氣化戰(zhàn)略的豪華汽車制造商，這一決定或?qū)?huì)使其在中國這一全球最大的汽車市場實(shí)現(xiàn)快速和可持續(xù)化發(fā)展。