中國汽車新聞網訊 凱迪拉克讓美國總統坐上了DTS陸軍一號，豐田也為日本皇室打造了專屬座駕CENTURY，而當問及與之相對的中國豪華座駕，人們往往都會浮現起有關紅旗品牌的記憶。

從1958年中央的一項制造任務開始，紅旗開啟了中國高級轎車發展的漫漫長路，從無到有，幾經沉浮，無論是閱兵式的檢驗，還是國際展的展示，紅旗轎車一次次承載著歷史使命，出色的完成了政治任務。對于每個中國人而言，民族汽車工業自豪感和愛國情懷，似乎都是從紅旗開始。

去年10月，在北京人民大會堂，伴隨著十九大的召開，我國正式跨入新時代的征程中，其中，由制造大國向制造強國的轉型也成為了我國制造工業新時代的歷史使命。“不忘初心，牢記使命”，在新時代、新使命的引領下，同樣在人民大會堂，紅旗1月8日即將舉行的品牌戰略發布會，將要接下新時代民族汽車工業新發展的“接力棒”。那么，它究竟又會踐行怎樣的新使命呢？

行業盛典 凸顯品牌調性

對于每個汽車媒體從業者而言，參加大大小小的品牌發布會是再平常不過的事情了，不過，要去人民大會堂“露個臉”，怕還是頭一遭。紅旗將品牌戰略發布會落地人民大會堂，既是傳遞了其自身發展的政治性所在，也是將其自身的品牌調性完全凸顯出來。

作為中國第一個豪華品牌，60年滄桑歲月的洗禮，紅旗中國豪華高檔車的形象早已深入人心，如同茅臺、五糧液“國酒”身份一樣，紅旗“國車”的身份也得到了絕大多數人的認同。對于紅旗而言，無論是閱兵式上的檢驗，還是走入普通人的生活中，都不會丟掉高檔豪華的品牌調性背后的家國情懷，這是它的入局優勢所在。

而新時代的紅旗要做的就是，繼續強化這種品牌調性，而這次發布會就是一個很好的開端。據了解，這次活動規模空前，與會人員數百，是一次名副其實的行業盛典，來自社會各界的名人大咖將現身大會，為紅旗助威。包括郎平、靳東、黃豆豆、李云迪在內諸多來自體育界、影視界、藝術文化領域、的明星大咖也將為紅旗嶄新出發加油喝彩。

不忘初心 帶著新使命繼續前行

在推進“中國制造2025”的號召下，自主品牌已經開始全面發力，中國汽車工業從市場換技術的“挨打”時代，已經逐漸過渡到以產品研發反哺市場的“反撲”階段。去年8月，徐留平履新一汽董事長，高舉紅旗變革的大旗，便開始加入了這一輪民族汽車工業復興的運動中來。

“未來的紅旗要打造成上至主席，下至普通百姓都能夠喜歡的車。”徐留平不忘紅旗當年的初心，將紅旗帶到新時代的發展道路上來。隨著中國人民消費水平和消費觀念的不斷提高，新一輪的消費升級已經悄然而至，他們的中國豪華品牌的呼喚也由來已久。

伴隨著一些自主品牌的新近入局，紅旗作為中國第一個豪華品牌，有著很大的經驗優勢，同時也時刻警惕自己所處的市場環境。2017年9月21日晚，紅旗H7在北京鳳凰媒體中心正式上市，相比以往昂貴的紅旗車型，售價24.98萬～47.98萬元的新款紅旗H7走上了親民路線，邀請人氣正旺的“老干部”靳東作為紅旗品牌代言人更是瞄準主流年輕消費者定向傳播的一次創新實踐。

不忘初心，牢記使命，跨入新時代的紅旗，憑借著獨一無二的品牌調性，和開放、創新的道路實踐，在高端的產品屬性和親民的市場屬性中達到良好的平衡，將要在中國豪華車市場大有作為，這也是紅旗新時代的新使命。

展望未來 順潮流砥礪奮進

幾天之后，中國一汽將發布紅旗品牌未來發展戰略，包括未來全新的設計語言、造型理念、新的產品序列，以及三國五地戰略布局，從現有架構到產品研發體系的全面布局，紅旗未來的發展確實很有看頭。

作為中國第一個豪華品牌，紅旗有著足夠的歷史積淀，如今即將生發出不斷創新的無數可能，新的設計語言，新的概念車，新的市場布局，新的中國豪華車定義，紅旗將在1月8日從“新”出發。

電動化已經成了汽車工業不可阻擋的發展趨勢，在這方面，紅旗也早有規劃，新業態、新能源的發展，PHEV安全技術，即將發布的紅旗戰略規劃將娓娓道來。

智能化、互聯化，這是未來汽車產品力不可分割的一部分，也是時下各大車企發展不可忽視的陣地。在這方面，紅旗也要“搞大事”！據說在1月8日發布會現場國內最頂尖的互聯網公司，以及最優秀的電商平臺和動力電池領域的翹楚以及共享汽車的先驅等相關企業高層都將出席，這也將令人對紅旗智能互聯技術的發展抱有足夠的期待。

總的來說，紅旗秣馬厲兵，已經為新時代的發展版圖奠定了良好的基礎，接下來，就看它如何“迎風飄揚”吧！