中國汽車新聞網訊 關于汽車無人駕駛概念，想必大家都已經不陌生了。就在十天前（11月16日），剛剛召開的百度世界大會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏就開始主動曬起了“罰單”：“ 在7月份的百度開發者大會上，給大家留下印象最深刻的東西是什么？從那次開發者大會到現在，人們問我最多的問題是什么？你有沒有吃到罰單？我在這里統一地給大家回復一下，我們的無人車確實吃到了一張罰單，但是我想說的是，如果無人駕駛的罰單已經來了，無人駕駛汽車的量產還會遠嗎？”

不知道這張所謂的罰單，你是否還有印象？今年7月5日，百度的AI開發者大會，李彥宏曾曬出一段自己乘坐百度公司研發的無人駕駛汽車的視頻直播。據視頻中，李彥宏的描述，他自己剛剛上五環，正在前往會場的路上，而此時汽車正是處于自動駕駛狀態。此視頻一出，立刻引起了不小的爭議，這樣是否違法？無人車上路是否獲得了國家審批？交通執法部門也立刻介入調查。這件事的發生，使無人駕駛這個話題，開始深入人心。

就在短短四個多月后，百度宣布將與金龍汽車合作開發一款無人駕駛小巴車，并計劃在明年7月正式實現量產。同時，從2019年起，江淮、北汽、奇瑞等廠商也將基于百度的Apollo平臺，生產各自的自動駕駛汽車。可以說，一場汽車智能化風暴正向我們的生活席卷而來。

當然，除了由百度Apollo平臺打造的擁有疲勞駕駛監控及語音提示等AI性能的無人駕駛汽車以外，在今年以“新科技·新生活”為主題的廣州車展中，國內外知名車企也紛紛帶來它們最先進前沿的科技和產品。也許其中一款車就會在不久的將來成為你全新的出行方式。

現代IONIQ

亮點：已接近成熟的無人駕駛概念車

現代IONIQ概念車全車裝備了大量激光及智能自適應巡航雷達感應器，保證了其能夠應付現實中各種復雜路況。而這些高端感應器，以及高性能雷達傳感器、事物識別攝像頭、車頂GPS天線等高科技配置組合，都是IONIQ實現安全無人駕駛的核心技術。

全新日產聆風

亮點：最暢銷的純電動車又變“聰明”了

作為 “日產智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”的代表，全新聆風搭載了可在高速公路上通過全自動模式完成轉向、加速和剎車等單車道行車操作的ProPILOT自動駕駛技術，以及ProPILOT Park自動泊車系統和e-Pedal電子踏板術等各種先進的自動駕駛技術。

WEY XEV

亮點：中國自主豪華品牌的無人駕駛汽車

此次廣州車展上，WEY XEV完成了自己的國內首秀。作為一款新能源汽車，XEV搭載純電動專屬可拓展式平臺，采用的是全球最為先進的矩陣式充電技術，不僅能夠適應多種動力模式，還能滿足純電動車和燃料電池車共用。除此之外，XEV已經在早前的法蘭克福車展上全面展示了其搭載的Level 3級別無人駕駛技術，并據官方表示，該技術將在兩年之內提升到一個更高的級別。

從科幻故事，到現實生活；從互聯時代，到人工智能；從疲勞駕駛，到無人汽車，無人駕駛汽車技術正在日趨成熟。不難想見，人工智能將會對汽車行業帶來一個巨大的改變。想象將來有一天，我們乘坐在搭載無人駕駛技術及人機交互智能系統的汽車中，體驗著各種曾經在電影中看到的高科技功能，夢想終將靠近現實。到那個時候，汽車對人們的意義就不再僅僅是一個代步工具那么簡單了，也許我們可以在一段路途中完成更多想做的事情。