中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 11月15日，WEY品牌在廣州迎來一周年華誕，一年前的WEY品牌在廣州正式發(fā)布，在其定位豪華品牌之時(shí)，還是有很多質(zhì)疑的聲音的，一年后WEY品牌質(zhì)疑聲在不斷減少，而銷量在節(jié)節(jié)攀升，WEY品牌的底氣更足了。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍再次站在臺(tái)前，他表示短短一年時(shí)間，WEY品牌已經(jīng)從中國(guó)豪華SUV品類的開創(chuàng)者向領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)發(fā)。市場(chǎng)的高度認(rèn)可，給了他更強(qiáng)的信心，WEY品牌未來更要銳化科技含量、采用前沿技術(shù)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)更大力量。

WEY品牌熱銷不靠情懷靠產(chǎn)品實(shí)力

來自長(zhǎng)城汽車官方10月份產(chǎn)銷快報(bào)，2017年10月份，長(zhǎng)城汽車產(chǎn)量10.78萬(wàn)輛，同比減少0.98%；新車銷量10.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。其中SUV銷量9.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.06%。其中哈弗SUV銷量8.17萬(wàn)輛。最值得關(guān)注的WEY品牌銷量1.62萬(wàn)輛，旗下的VV7銷量8153輛，再次銷量新高度，旗下另一款VV5本月銷量同樣突破8000輛，達(dá)到8014輛。WEY品牌實(shí)際交付到客戶手中的車輛已突破5萬(wàn)輛。

據(jù)WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示，現(xiàn)在的豪華品牌是靠品牌支撐產(chǎn)品，或者說是出售情懷，而WEY則是靠產(chǎn)品支持品牌，WEY品牌的成功是產(chǎn)品力強(qiáng)。實(shí)際上WEY很多指標(biāo)已經(jīng)超越BBA等豪華品牌，比如在NVH等方面。中國(guó)品牌必須要向高走，但真正邁向高端還需要將近20年，方能讓我們的高端品牌滿譽(yù)全球成為全球性的高端品牌。

此外，WEY品牌能夠如此受到消費(fèi)者歡迎離不開其出眾的產(chǎn)品品質(zhì)，以安全性為例，WEY品牌CEO嚴(yán)思表示，WEY品牌自誕生之日起，就將安全寫入品牌基因。此后，VV7成為第一個(gè)公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)美標(biāo)小重疊碰撞試驗(yàn)，并榮獲GOOD評(píng)級(jí)的中國(guó)豪華SUV車型，而VV5也以PASS級(jí)別的成績(jī)堪當(dāng)?shù)谝粋€(gè)成功挑戰(zhàn)美標(biāo)車頂靜壓測(cè)試的中國(guó)豪華SUV，真正兌現(xiàn)了“安全是一切豪華前提”的品牌承諾。當(dāng)然，WEY品牌并未滿足于此，即將發(fā)力新能源領(lǐng)域。

明年一季度推首款新能源車P8

2018年將是WEY發(fā)力新能源領(lǐng)域的開端。以“做高起點(diǎn)、安全、豪華的新能源SUV“為定位，WEY重點(diǎn)瞄準(zhǔn)了非插電混動(dòng)、插電混動(dòng)與純電動(dòng)車的研發(fā)制造。據(jù)了解，第一季度推出首款插電混動(dòng)SUV P8，隨后另一款跨界插電SUV也將面市，開啟WEY的新能源時(shí)代。新車搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為250kW，峰值扭矩為524Nm，最大行駛里程為660km，每百公里綜合油耗僅2.3L。

新能源車P8源自于WEY品牌首個(gè)高端新能源技術(shù)平臺(tái)Pi4。WEY品牌新能源設(shè)計(jì)部技術(shù)中心副總工程師南逸凡介紹，Pi4平臺(tái)的核心為混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦。該平臺(tái)在傳統(tǒng)前驅(qū)技術(shù)上，增加了啟停、電機(jī)Boost、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電等混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)采用純電驅(qū)動(dòng)后橋，使得既可以提升能量回收率，又能夠達(dá)到5種駕駛模式+3種全地形功能的突破，令駕駛樂趣叢生。

WEY品牌在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域明年將推兩款新車，將是緊湊級(jí)SUV VV6，以及一款跨界SUV。其中WEY VV6是一款軸距達(dá)到2680mm的緊湊級(jí)SUV，新車前臉依舊采用六邊形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，前后燈組內(nèi)部集成豎條狀LED光源，與品牌LOGO相呼應(yīng)。新車搭載一臺(tái)型號(hào)為GW4C20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，最大扭矩為355Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。

無人駕駛領(lǐng)域已有詳細(xì)規(guī)劃

智能駕駛方面，魏建軍表示，WEY品牌正在大步邁入智能駕駛新紀(jì)元。據(jù)了解，WEY首款純電車型XEV已具備L3級(jí)別，并計(jì)劃在兩年內(nèi)達(dá)到L4級(jí)別。另一方面，聚焦資源，建成了國(guó)內(nèi)最大的無人駕駛智能互聯(lián)測(cè)試場(chǎng)，預(yù)計(jì)在今年年底竣工，投入使用。這將是國(guó)內(nèi)首家由整車廠完全自主投資、自主設(shè)計(jì)、自主運(yùn)營(yíng)的智能汽車與智慧交通融合創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)200余種應(yīng)用測(cè)試場(chǎng)景，支持自動(dòng)駕駛、主動(dòng)安全、V2X通訊等相關(guān)技術(shù)的開發(fā)與測(cè)試。

秉承“終結(jié)合資品牌暴利時(shí)代”的品牌使命，憑借“引領(lǐng)中國(guó)品牌走向世界”的品牌信念，WEY品牌用了一年時(shí)間，初戰(zhàn)告捷。隨著車型的逐漸豐富，未來，WEY品牌將承擔(dān)更大的使命和責(zé)任，為長(zhǎng)城汽車帶來更高的銷量和利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)魏建軍的高端品牌夢(mèng)想！