神龍汽車長期以來難以阻止銷量持續(xù)下滑的頹勢，今年前9個月，累計銷量為23.52萬輛，同比下滑42.22%，僅完成之前70萬輛年銷量目標的33.6%。因此，上周，神龍汽車宣布下調(diào)年度銷量目標至40.2萬輛。

神龍汽車由于銷量不佳，早已跌出銷量排行榜前十，近日，該公司在下調(diào)銷量目標的同時，圍繞“重回賽道”戰(zhàn)略主題，形成了神龍汽車2017-2023年“三步走”（站穩(wěn)腳跟、重回賽道、卓越發(fā)展）中期事業(yè)發(fā)展規(guī)劃的行動方案，并確立了“重回賽道”三大核心目標。

據(jù)了解，“重回賽道”的三大核心目標是市場份額實現(xiàn)3%，即2020年銷量實現(xiàn)70萬輛以上；經(jīng)營利潤率實現(xiàn)5%以上，以及質(zhì)量達到行業(yè)前三水平。

針對銷量下滑，神龍汽車也在不斷尋求突破。今年4月，神龍汽車對商務領域組織機構進行變革；今年9月，神龍汽車又將東風雪鐵龍、東風標致兩個品牌的十個大區(qū)調(diào)整為五個大區(qū)，以進一步強化區(qū)域營銷。

此外，神龍汽車人事調(diào)整也在繼續(xù)。神龍旗下東風標致總經(jīng)理李海港辭職，東風雪鐵龍總經(jīng)理饒杰被調(diào)任神龍產(chǎn)品企劃部新事業(yè)戰(zhàn)略推進辦公室負責人，負責新能源、二手車、備件服務等業(yè)務。同時，神龍還對公關行政部、營銷總部營銷支持部、東風雪鐵龍服務部、東風雪鐵龍品牌部市場部等相關部門的負責人進行了調(diào)整。