神龍汽車長期以來難以阻止銷量持續下滑的頹勢，今年前9個月，累計銷量為23.52萬輛，同比下滑42.22%，僅完成之前70萬輛年銷量目標的33.6%。因此，上周，神龍汽車宣布下調年度銷量目標至40.2萬輛。

神龍汽車由于銷量不佳，早已跌出銷量排行榜前十，近日，該公司在下調銷量目標的同時，圍繞“重回賽道”戰略主題，形成了神龍汽車2017-2023年“三步走”（站穩腳跟、重回賽道、卓越發展）中期事業發展規劃的行動方案，并確立了“重回賽道”三大核心目標。

據了解，“重回賽道”的三大核心目標是市場份額實現3%，即2020年銷量實現70萬輛以上；經營利潤率實現5%以上，以及質量達到行業前三水平。

針對銷量下滑，神龍汽車也在不斷尋求突破。今年4月，神龍汽車對商務領域組織機構進行變革；今年9月，神龍汽車又將東風雪鐵龍、東風標致兩個品牌的十個大區調整為五個大區，以進一步強化區域營銷。

此外，神龍汽車人事調整也在繼續。神龍旗下東風標致總經理李海港辭職，東風雪鐵龍總經理饒杰被調任神龍產品企劃部新事業戰略推進辦公室負責人，負責新能源、二手車、備件服務等業務。同時，神龍還對公關行政部、營銷總部營銷支持部、東風雪鐵龍服務部、東風雪鐵龍品牌部市場部等相關部門的負責人進行了調整。