進入下半年，新能源客車市場逐漸迎來了復蘇，近期，中通客車廠區內的新能源客車訂單也逐漸多了起來。其中，來自黑龍江地區的幾個新能源客車大單尤為引人注目，分別是齊齊哈爾的150臺純電動公交訂單，海倫市的100臺純電動公交訂單以及來自綏化、雙鴨山等地的數十臺純電動公交訂單，這些車輛都將于9月份交付使用。

眾所周知，由于氣候原因，東北地區新能源客車的發展速度一直稍落后于南方地區，這其中，尤其以更北部的黑龍江市場為甚。在2017年新能源客車的復蘇發展之際，中通客車選擇在黑龍江等極寒地區市場頻頻投入大單，從側面展示了中通客車堅持全面發力新能源市場的決心，同時也體現了其在產品性能方面的底氣。

2017年的中通8米純電動公交訂單

以齊齊哈爾市場為例，該地區冬日平均最低氣溫接近零下30度，對新能源客車尤其是純電動客車的正常運營帶來了嚴峻的考驗。從前年開始，中通客車著重進行了極寒天氣下車輛性能的攻關。通過電控系統的合理優化，提高驅動效率，保證電能充分回收，動力匹配更合理，保證了嚴寒天氣下的車輛充放電和續駛里程。如此，在2016年，中通新能源客車已經受住了黑龍江多地市場的考驗，最終為今年更大規模的產品進入奠定了基礎。

據了解，此次150臺訂單屬于齊齊哈爾中通公交有限責任公司，該公司為齊齊哈爾最大的公共交通承運商，擁有公交車輛600余臺。值得一提的是，成立于2000年的中通公交，一直與中通客車保持著良好的合作關系，公司80%的車輛選用的都是中通客車產品。

中通10米純電動公交訂單

2017年，該公司加大了對新能源客車產品的投入，上半年已經從中通客車購買72臺8米純電動公交。經過幾個月的運營，產品性能得到認可，如今再次購買150臺包含了8米、10米及11米三種車型在內的純電動公交，將承擔市區的多條主要交通線路。另外，海倫市的100臺訂單全部為中通8米純電動公交。據悉，加上以上訂單，中通客車今年交付黑龍江市場的純電動客車已超過400臺，在算上2016年新能源客車的大規模進入，中通客車已成為黑龍江市場毫無疑問的新能源客車品牌NO.1。

不僅在黑龍江，這兩年，中通新能源客車可以說是在東北地區頻頻“亮劍”。就在2017年6月底，中通客車曾一舉拿下600臺純電動旅游團體客車訂單，投放在內蒙、遼寧等部分城市和地區。在遼寧沈陽，中通混合動力旅游客車一度“統治”著當地近95%的新能源通勤班車業務。2016年年底，中通客車又一舉拿下沈陽270臺的12米混合動力公交訂單，已于2017年年初全部交付完畢。今年5月份，52臺產米純電動公交又進入遼寧鞍山……另外，在緊靠著黑龍江的內蒙古通遼地區，今年年初中通客車還一次性進入30臺混合動力公交。

中通12米混合動力客車

除了此上提到的主要省市，中通客車還注重對當地縣一級公交客運市場的開發，如黑龍江的拜泉、克山，吉林省的舒蘭、榆樹等縣級地區，都有中通新能源客車的身影。憑借著可靠的品質和無憂的售后服務，中通新能源客車贏得了東北地區大量用戶的認可，成為當地最為“走俏”的品牌。相信，隨著下半年各地對公交產品“剛需”的釋放，中通新能源客車在東北地區將迎來新的發展高潮。