★ 小鵬汽車

品牌簡(jiǎn)介：小鵬汽車是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，雖成立于2014年，不過(guò)直到去年9月發(fā)布BETA版車型后才真正進(jìn)入公眾視線。據(jù)了解，小鵬汽車主要是針對(duì)于一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)，并且推崇共享用車，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)租服務(wù)，目前已經(jīng)在上海和廣州分別成立了設(shè)計(jì)以及研發(fā)機(jī)構(gòu)。

『小鵬汽車BETA版』

理念及作品：小鵬汽車主打一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車，其產(chǎn)品特點(diǎn)包括以下幾個(gè)關(guān)鍵詞：跨界SUV、智能互聯(lián)、電動(dòng)車、百公里加速7-8秒、續(xù)航300公里、價(jià)格10萬(wàn)左右。在2016年9月，小鵬汽車正式發(fā)布了其首款純電動(dòng)SUV BETA版車型，并宣稱90%已接近量產(chǎn)版。從實(shí)車來(lái)看，這款車整體造型比較簡(jiǎn)潔，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上又比較突出科技感，內(nèi)飾也是配備了當(dāng)下流行的大尺寸中控屏幕以及全液晶儀表盤(pán)。動(dòng)力上，BETA版車型的變速箱、底盤(pán)以及電池組等都已經(jīng)達(dá)到量產(chǎn)水準(zhǔn)，續(xù)航里程可達(dá)300km左右，并可提供前驅(qū)以及四驅(qū)供選。

『神州優(yōu)車融資小鵬汽車』 

未來(lái)的路怎么走：據(jù)官方說(shuō)法，小鵬汽車在今年5月已經(jīng)和肇慶市政府完成合作規(guī)劃，將分三期，投資達(dá)100億在肇慶市高新區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地，并且計(jì)劃在一期建設(shè)完成后，可支持小鵬汽車實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)臺(tái)/年的量產(chǎn)目標(biāo)，而小鵬汽車首款量產(chǎn)版車型也將計(jì)劃在2017年年內(nèi)上市銷售。除此之外，在今年6月，小鵬汽車還再度獲得了神州優(yōu)車的A輪22億元融資，未來(lái)神州優(yōu)車將會(huì)大量采購(gòu)小鵬汽車，同時(shí)還將給予其銷售及售后支持。

編輯還想說(shuō)兩句：要說(shuō)最接近制造出量產(chǎn)車型的新興中國(guó)汽車品牌當(dāng)中，小鵬汽車算是其中之一，其在去年9月便發(fā)布了90%接近量產(chǎn)版車型的BETA版新車，并聲稱今年年內(nèi)將上市銷售。此前，我的同事也搶先試駕了這臺(tái)BETA版原型車（此前查看試駕文章），他對(duì)于這款車的動(dòng)力總成感受還是比較不錯(cuò)的，并且已達(dá)到量產(chǎn)水準(zhǔn)。除此之外，小鵬汽車還開(kāi)始了生產(chǎn)基地的建設(shè)以及獲得神州優(yōu)車的大量采購(gòu)訂單以及銷售、售后支持，相比于許多還停留在“PPT造車和展車”的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，小鵬汽車的造車速度已經(jīng)走在了前列，其能否之后依舊穩(wěn)步發(fā)展并取得市場(chǎng)成功，我們拭目以待。

★ 威馬汽車

品牌簡(jiǎn)介：威馬汽車是國(guó)內(nèi)一家新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商，其創(chuàng)始人沈暉，此前擔(dān)任過(guò)吉利控股集團(tuán)副總裁以及沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼任沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)。據(jù)了解，威馬汽車的名字WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫(xiě)，意為其要制造“世界冠軍”級(jí)的智能汽車產(chǎn)品。未來(lái)，威馬汽車將基于1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“STD”和“PL”2個(gè)整車平臺(tái)，從2018年起，每年至少推出一款高品質(zhì)主流智能電動(dòng)車型。目前威馬已經(jīng)擁有超過(guò)600人的核心團(tuán)隊(duì)，分布在德國(guó)、上海、北京、成都、溫州五個(gè)地區(qū)。

『三菱歐藍(lán)德官圖』

『威馬汽車全新SUV效果圖』

理念及作品：威馬汽車主打的理念是要制造出“世界冠軍”級(jí)的智能汽車產(chǎn)品。不過(guò)此前官方發(fā)布的旗下三款新車效果圖則是一舉將威馬汽車推到了封口浪尖，原因就是旗下全新SUV效果圖的整體場(chǎng)景與三菱歐藍(lán)德官圖十分相似，所以繼“PPT”造車之后，威馬汽車也被扣上了“PS造車”的稱號(hào)。而在2017年4月18日，備受關(guān)注的威馬也正式亮相了旗下首款概念車——AG2020，在外觀上這款概念車與此前的效果圖還是有較大區(qū)別的，整車線條比較科幻，同時(shí)官方也表示，其量產(chǎn)版車型將會(huì)在2018年正式下線。

『威馬AG2020概念車此前亮相』

未來(lái)的路怎么走：通過(guò)我們了解到的信息來(lái)看，威馬汽車并沒(méi)有受到此前“PS造車”風(fēng)波太大的影響，目前正在開(kāi)始建設(shè)其在溫州甌江口的新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園基地，部分工廠廠房已經(jīng)進(jìn)行封頂，而且大型設(shè)備也已經(jīng)開(kāi)始安裝。據(jù)了解，威馬汽車工廠總占地約1000畝，定位為集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)四大功能的“工業(yè)4.0”產(chǎn)業(yè)園，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)新能源汽車，未來(lái)還有計(jì)劃出口到美國(guó)市場(chǎng)。

『威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園基地開(kāi)始建設(shè)』

除此之外，威馬汽車目前還與包括西門(mén)子（中國(guó)）有限公司、華為技術(shù)有限公司在內(nèi)的多家世界級(jí)供應(yīng)商、合作伙伴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在車輛研發(fā)制造、新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等方面將進(jìn)行深入合作，并將率先在2017年推出威馬出行服務(wù)，并計(jì)劃自2018年開(kāi)始，以每年至少1款的節(jié)奏陸續(xù)推出至少8款新車。

編輯還想說(shuō)兩句：此前，幾張“PS造車”的新車效果圖一舉將威馬汽車推向風(fēng)口浪尖，讓大家對(duì)于這個(gè)新興的汽車品牌產(chǎn)生了極大的懷疑，而其主打建設(shè)“車+互聯(lián)網(wǎng)”的出行生態(tài)盡幾年也屢見(jiàn)不鮮，大餅畫(huà)的越來(lái)越大，但真正的量產(chǎn)產(chǎn)品卻一直未見(jiàn)端倪，不免會(huì)讓人對(duì)其前景表示擔(dān)憂。不過(guò)從目前消息來(lái)看，威馬汽車現(xiàn)如今其實(shí)并不只是停留在“紙上談兵”階段，其位于溫州的工廠正在建設(shè)，同時(shí)也與多家供應(yīng)商簽署了合作，整體也處于一個(gè)良性的發(fā)展階段。但要想徹底打消消費(fèi)者的顧慮，還需要提真正的量產(chǎn)版車型來(lái)見(jiàn)。